.

Имао си проблем са Курировим порталом чим га два пута спомињеш у негативном коментару ....Изгледа да те неинтересује правовремена и тачна информација и стање повређеног него портал. Што се мене тиче, надам се да оваквих ситуација никад више бити неће, али ако их не дај боже буде и ја будем био у пролазу , прво ћу помоћи повређенима ,па АКО МОГУ сликати ,снимити како други учесници у саобраћају могу видети те страшне сцене и обратити више пажње у саобраћају, поготово на возаче на два точка . Увек ћу проследити снимак Куриру .На жалост не може се у земљи СРБИЈИ сваком угодити .Надам се да је момак ок и да није било тежих последица по њега.Иначе по природи посла сам био на стотинама саобраћајки и нагледао се свакаквих ужаса на СРБСКИМ путевима и залагао се у редакцији и код уредника да се објаве те страшне слике да виде људи ,надајући се да после тога неће бити ДИВЉАЊА и БАХАЋЕЊА. АЛИ закон налже да се те слике брунирају или ,замагле,.итд.

Nije crna hronika , prosao kad su bajkera odvezli povredjenog u urgentni centar.Auto oduzeo prednost isao od pravnog ka slaviji i skretao u njegosevu a bajker isaao pravo od slavije ka pravnom.Imam snimak poslao na portal KURIRa objavice ga uskoro.

Vozio skuter peugeot tweet 50 cc 9 godina.Ni sijalicu nisam zamenio samo redovan servis.To je zapravo SYM Symphony 50 S . Jedino peugeot ima lepsi prednji far od syma .Neces se pokajati ima ih u Motoringu u bg .ja sam imao kapin kofer od 30 litara .Apsolutno pouzdana masina trosio je oko 3 do 3,2 litre.Isao oko 70 do 72 km na cas sa skinutom blokadom na varijatoru to jest plasticni prsten koji bi treblo skinuti posle 1000 1500 km kad se lepo razradi masina .Ne prelaziti 30 35 km prvih 300 km i lepo zagrejati oko par min pre kretanja na voznju.Ako ne prelazis 60 km na cas trosi oko 2 do 2.5 litara na sto km.I jedna napomena ne prelaziti u jednom cugu vise od 50 km pa onda ga malo odmoris.

U pravu si juce vozio auto od borce do zemuna i natrag obilaznicom .Isao skroz desnom trakom 80 km svi zivi me obilazili a bila patrola saobracajne policije sa radarom kod skretanja za borcu u rapidu .Svi se lepe ne drze odstojanje obilaze i s leve i desne strane ko da beze iz pljacke strasno.Sreca da nema vise udesa na tom potezu.A na tom delu i dalje ogranicenje 50 tek od borce ka pancevu 80.

Pa predpostavljam da od svega ovog nazalost nece biti nista al bar lepo zvuci i ima pametnih predloga. Izgleda da samo kur...... to jest vršnjaku . Nadam se da ce nekada biti mnogo jednostavnije , lakse i jeftinije dobiti dozvolu.

Iako kasno videh ovu temu nije mi jasno zasto auto skole tj. zakonodavac ako posedujes B ili C kategoriju priznaju prvu pomoc a testove ne kad polazes za A kategoriju. Ustvari ako padnes na testu za A kategoriju onda ne bi smeo da vozis ni sa B ili C kategorijom. Zakon to ne vidi pa ako si pao na testu za A kategoriju i dalje mozes da vozis sa vec postojecom kategorijom B ili C itd. Moj predlog bi bio da ako posedujes vise godina B ili C kategoriju ti zakon prizna pored prve pomoci i test a da u auto skoli prodjes samo obuku za voznju motorcikla i polazes samo voznju sto je i logicnije jer vec imas dozvolu za upravljane B ili C kategorijom. Ili da ako posedujes B ili C kategoriju mozes voziti motorcikl ili skuter sa automatskim menjacem ili automatskim stepenom prenosa i da to vozilo na dva tocka ne prelazi 15 ks i 125 ccm . Iako je ovo zakasnela misao treba imati i to u vidu ako bude neke dopune predloga.

Au , ... šta bi ste vi radili i ovde komentarisali da svaki dan morate proći kroz kosovsku ulicu i gornji deo palmotićeve tamo nepropisno i na sred ulice i uz bašte kafića parkirane neke moćne gradske face ili bahati mamlazi sa fensi makinama niko im ništa ne može pauk nikad iz tih ulica ne diže vozila pa još prodavci knjiga pa roditelji koji pazare na sred ulice.Svaki dan tu moram proći službenim vozilom bar 20 tak puta šta da se radi samo strpljenje i to je to .Ovih dana i neke tuče nasred ulice ludnica, pa vozila skupštine srbije voze u kontra smeru ka palmotićevoj oko 10 tak metara itd. Znači kosovska i gornji deo palmotićeve pauk vešto izbegava ni ova milicija im ne može ništa.

Juče sa ekipom na radni zadatak vozim od bgd do ljiga ibarskom magistralom pa posle nazad novim autoputem milos veliki.I tako stajemo na svakih par km zbog posla u restorane, prodavnice itd .Kad kamioni jure li jure nijedan ispod 100 km sigurno, obilaze i automobile sve preko pune itd. Lepe mi se nazad na metar dva ja idem oko 70 tak km, saobracajaca nigde ni do ljiga.Onda nazad auto put lagano oko 120 km kad pored mene cacanske table skoda sve vreme krajnja leva traka 120 skoro do uba to me iziritiralo krenem iza njega polako da ga obidjem ne blicam ne sviram cekam da se pomeri u desnu traku on ne jebe zivu silu isao sam oko 3 km i racunao budala ce da se pomeri da ga obidjem da napomenem da sem nas nikog okolo .Kad je valjda zavrsio tel razgovor pomerio se u desno i kad ga obidjoh i ja se vratim u desnu traku kad gle cuda doda gas ko oparen sigurno ide oko 140 150 i opet leva traka sve do naplatne rampe obrenovac .E to je bezobrazluk samo ja i on i niko unaokolo par km ali budala je to.Da napomenem taj dan sam presao 400 km do kraja smene sto po srbiji sto po bgd i tako svakih par dana, doslo neko zadnje vreme.A kad vozim bicikl e to je ko voli adrenalinske sportove da proba kakvo padobranstvo kakvi paraglajding ko da ima neka igrica ubiji biciklistu cim ga vidis sta to radi na putu.... skuter sam dzaba registrovao i ne vozimi se presao 20 km po kraju cisto da ga upalim.

imamo skoro slicnu kilazu 180 cm visine nazad komotno sedne jos jedna osoba i ide 70 km sam ili dvoje isto, i kofer od 30 litara kappa .prelazio sam po 100 km u danu ,nije startan kao 2t posto je cetvorotaktni ali krajna brzina je skoro svima slicna ako je samo skinuta blokada i nista doradjivano ima malo losije kineske cst gume ali po suvom je ok a po kisi mora se malo paziti u krivinama, super je za grad zbog velikih tockova 90 / 90 /16 ili ima i 110/ 90 / 16 novija godista i disk i na zadnjem tocku, prednji disk 220 mm koci savrseno.Uzan je mozes se provuci izmedju vozila po guzvi itd.

Ja vozim od 2011 peugeot tweet 50 ccm 16 cola tockovi reg za 2 osobe ispod sedista staje kaciga trosi oko 3 litre bezolovnog ide oko 70 km zute table veoma izdrzljiv skuter.Do sad samo redovan servis i nista vise.Sreo juce dekicu od oko 70 tak god na semaforu isto na tweetu pitam ga koliko ste presli rece 20 000 km nemoze mu niko nista. Iskrena preporuka inace agregat je SYM tajvanskog proizvodjaca vazdusno hladjen 2,3 kw.

Negde traze na uvid prvu pomoc negde ne ja sam kupio zbog sebe a i najjeftiniji su od 6000 do 7000 se krecu cene sve ukupno gde sam bio tehnicki za dvotockase je 2000 din a u borci 3500 din i netraze na uvid pp pa kako kom volja na zvezdari oko 5200 din sve ukupno cene su razlicite of tex do tex prrgleda

Ma ovo mi je 8 registracija na zute table sledeca godine moraju da se zamene tablice i saobracajna ko na automobilima a imaju u kileru prvu pomoc tip a kosta 1190 din sto da se stresiram zbog hiljadarke ko nema moze da pozajmi samo da ima na uvid radnik na tehnickom ali izgleda da mora da se ima od ove godine do sad mopedima nije trebalo ali sad treba .Ionako za dve godine bice motorcikl jel uveliko prelazi max brzinu od 45 km.A kako je krenula ova kisa bice nam potrebna penta i camac a ne motor.

Registrovao moped 50 cc na tosinom bunaru servis kiler, cena sve ukupno malo manje od 4800 din.Moras imati na uvid fluo prsluk i komplet a prve pomoci i potvrdu o max brzini 45 km .Kazu od sledece godine 2020 mere izduvne gasove i salju izvestaj a od 2021 valjci za max brzinu za mopede do 50 cc / Od ove godine prva pomoc obavezna kako za mopede tako i za motocikle i obavezno obuci nocu fluo prsluk.Tablica mora imati osvetljenje i katadiopter na repu . Kofer slikan na mopedu sve ok svaka preporuka za osoblje.

Evo isto moje nedoumice od pre neki dan .Na teh pregledu za moped kazu moras da imas kacigu ,fluo prsluk i prvu pomoc A komplet ne moze B. da slikamo. Ja pozovem 192 oni me spoje s glavnim saobracajcem za BG za tu smenu pitam ga sve mi je jasno ali fluo prsluk da li moram da nosim u koferu za slucaj neke situacije na putu pa ga obucem u slucaju te situacije ko u automobilu ili ga obavezno obucem cim sednem na moped.Na moje cudjenje on kaze iskreno nemam pojma nisam ni procitao taj novi pravilnik zovi neku teh. sluzbu mupa ali posle praznika pa ih pitaj dade mi neki broj ... E to je kako ko procita i tumaci zakon kako je kom volja tog dana itd.

Izmedju traka ivicnjak sirok 1 metar visok oko 15 cm na kom stoje bandere za osvetljenje koje u vecoj meri na oko 10 tak km obilaznice ne rade jer su obijene sve trafo stanice na obilaznici pre godinu i po .A ima i divljih zivotinja koje pretrcavaju put jer je to inace bilo loviste. Mene je pre godinu dana jurila divlja svinja kad sam vozio bicikl po nasipu ispod mosta ima i znak za divljac na putu. Mogli su izmedju traka da postave prepreke ali nisu itd. Otkad je obilaznica pustena u promet nisu nijednom pokosili travu ili oprali most apsolutno nisu prstom mrdnuli i da, niko ne vozi 50 km minimum 80 i vise

Posto nam privreda u rasulu oni na sve moguce nacine traze da otmu od gradjana i tako nema 2 tehnicka al zato cene goriva samo rastu administracija se utrostrucila u drzavnim preduzecima i skupstinama uzimaju strane kredite koje mi preko goriva i ostalih nameta struja, voda itd moramo da vratimo ko cuva uplatnice infostana nek pogleda cene pre 2 ili 3 godine i sve ce vam biti jasno a evro nije rastao .Cujem da u Zitoradji u opstinskoj biblioteci ima desetak bibliotekara a treba 1 . U Prokuplju u jednom komunalnom preduzecu su naprimali preko stranke desetak ljudi a ima samo jedna stolica i sto po sistematizaciji samo 1 zaposlen treba. Oni se dogovorili da odrade po 1 dan nedeljno a pise im se da rade svaki dan imam rodjaku tu pa znam itd. U celoj srbiji je slicna prica to kosta sve poreske obaveznike zato je to ovako,jad i beda i bice toga jos ali nece smeti da se pise i informise narod o tome jer veliki vodja sve medije drzi pod svojom kontrolom

Lopovsko birokratska banda .Tablice na skuteru, motorciklu i automobilu vaze 7 plus 2 odnosno 9 godina posle se menjaju tablice i saobracajna jer je zakonodavac predvideo da ce ite biti ostecene odnosno zastitni sloj na njima i bice slabo citljive u periodu od 9 godina .Ajde na autu mozda prednja od rizle kamencica soli i sl ali tablice na dvotockasima koji se prosecno voze 6 meseci i to po lepom vremenu uglavnom i jos stoje nazad ..... e stvarno .A na automobilu sad menjam tablice posle 7 god posto imaju slovo w inace bi jos 2 god vozio. I to me kosta dodatnih 4000 din plus cekas saobracajnu i vozis na potvrdu s kojom ne mozes preko granice .Oni koji imaju slova s kvacicom il w, y itd moraju da zamene posle 7 god pa ti plati lopovima njihovu GRESKU koja da zivimo u normalnoj drzavi se ne bi ni desila .LOPOVSA BANDA ...............

Krenem danas skuterom od Borce ka Ripnju vreme 16h. Na zrenjanincu vozim oko 55 km pocinje da me obilazi sleper ide sigurno 80 km a dozvoljeno 50 .Na pancevcu idem oko 65 km svi me obilaze idu oko 90 100 .Da napomenem polovina sto me obidje telefonira.U v.m. lugu mi izlete tip s puntom isao sam oko 30 km dize ruku izvinjava se velim ok kad posle 30 metara uzima telefon i kuca poruku.Tad popizdim stanem ispred njega i kazem mu ajde sto izleta a sad i telefon dal znas kolko ljudi strad prosle nedelje u jednom danu a on pa sta ja radim u hitnoj sta ti hoces a ja bi ga pojeo pa bar ti u hitnoj vidis tragediju koja se desava a on blene i dalje u telefon , Na avalskom drumu od 1000 ruza ka tornju tip mi ulete sa 100 na sat preko pune linije da sam imao oruzje kod sebe ako nebi pucao u njega .........Znaci nema leba mozes da vozis pametno da se cuvas al od budala slaba vajda.Policije ka tamo nigde i malo pre ka Borci nigde . Tura oko 100 km u oba pravca tri stresne situacije a sta da sam vozio jacu masinu...., skuteri i mopedi od 50 ccm su najugrozenija kategorija u saobracaju definitivno .Saobracajna kultura se svodi na to ko je jaci i veci a ti na mopedu bezi da te ja nezgazim bree i sto da ne telefoniram koji si ti faktor sta oces nisam te video i vuces se po putu.Vozackog iskustva imam 27 godina i u vojsci 91 bio u Capljini u auto jedinici a sta da nemam tolko iskustva ne smem ni da pomislim.

Radim kao vozac u jednoj medijskoj kuci na posao povremeno odlazim skuterom od 50 ccm poso kuca 24 km.A sluzbenim kolima po gradu i po srbiji od100 pa nekad i do 700 km.Svaki put kad sam na skuteru imam najmanje jednu svadju , konflikt na zrenjanincu i pancevcu jure ko ludi ,mobilni u rukama i to salju poruke masovno , steta sto nemam kameru ali to je neverovatno a nocu svertle face u kolima samo tako .Kad vozim auto uvek se malo sklonim da motorcikl , skuter prodje nekad mi neko u kolima kaze ..A sklanjas se tvojim motoristima a mislim da bi svako to trebalo da radi.Kad vozis skuter od 50 ccm niko te od automobilista nejebe 2 posto ulecu i, izlecu a tek sto oce da te udare odpozadi ako si spor to je strasno.Tako da vozaci automobila nazalost velika vecina nejebe nas 2 posto oce da naleti na tebe namerno da ga ne obidjes u koloni i slicno ili ako si spor obidju te na milimetar od tebe tako da ovde nista nece da se promeni uskoro po tom pitanju samo ce policija jos vise da nas zajebava a trebalo bi vozace automobila cesce da kontrolise .Znam o cemu pricam svakodnevno sam kako na 4 tako i na 2 tocka.Ako se cuvas i bog te cuva.

Mada mislim da moras da uzmes ovu novu dozvolu i onda automatski dobijas am kategoriju .I ako kupujes skuter od 50 ccm obavezno od prodavca trazi potvrdu da max brzina ne prelazi 45 km na sat jer bez te potvrde ne mozes da registrujes na zute table vec na bele a onda ce ti trebati A kategorija. A moze i faktura koja se dobija prilikom kupovine novog skutera i na njoj isto pise max brzina ili od ovlascenog uvoznika .Dobro proveri pre kupovine jer dosta skutera ove godine ne moze da se registruje na zute table bez te potvrde.

Vozim Peugeot tweet 50 ccm 4 t vec 5 god registrovan za 2 osobe veliki tockovi 16 coli ide malo vise od 70 km skinuta blokada presao 8000 km nista se nije kvarilo samo redovan servis i to je to za grad super tosi oko 3 litre na 100 km preporuka

Skuter Peugeot tweet 50 kubika 4 takta . Veliki tockovi 16 coli ide do 70 km trosi oko 3,1 litre bezolovnog registrovan za dvoje .nadji sliku na netu Kvalitetan agregat SYM tajvanski .Uvoznik Verano bgd ima ih na oglasima cena novog oko 1400 1500 eura .Ja vozim takav 4 god bez ikakvih kvarova samo servis na 2500 km i to je to svaka preporuka.Moj presao zasad 7600 km ne bih ga dao ispod 850 eura sa koferom gornjim ,crne boje nemam sliku ali ko iz fabrike je.

To je extra skuter .U Motoringu su novi 1690 eura.