Црни Мицубиши са белом штрафтом преко целог аута , хауба кров до гепека тамна стакла IN table мада се оне мењају често. Унутра кожна седишта .Често патролира од Београда ка Новом Саду и даље . Навлаче (по неки ) тако што те обиђу па испред тебе успоре без кочења и тако пар пута да се изнервираш и додаш гас .То раде кад нема ко да дивља ауто путем кад нема странаца. А стално патролирају од плавог моста (медаковић) до аеродрома са супербом или бмв -ом . Кад видиш добар моћан ауто тотално чист а да вози испод ограничења ПАЗИ СЕ то је милицајац Драган Којић Кеба што кажњава и вреба.....

Ја сам купио прошле године на купујем продајем .Преузео сам носач изнад славије поред зграде комуналне полиције у Београду метални носач на корман GUB . Има више боја мој је црни са никлованом ручицом на шрафљење то јест дотезање до жељене ширине телефона . Све похвале може и да се ротира итд.

Мора ових дана много да се буде опрезнији у саобраћају . И да се похвалим моје жена зна да вози на 2 точка..... али аутомобил ??!!. Пре неки дан идемо обилазницом од Панчева ка Овчи и на раскрсници она улете са око 60 км на час у 3 степену преноса под 90 степени угао .Ауто.... оп на 2 точка ја у шоку балансирам и вриштим што не успориш иако си у 3 степену. Није имала рутину и времена да убаци у 2 и ја јој реко можеш и трећом али рачунам успориће .Она није ни скапирала да смо могли бити на крову рече..... да сам мало прикочила тек тада би било густо ???!!. Ау брате није ни свесна била свог поступка. Тако да не вреди кад је неко антиталенат ( има дозволу 10 и кусур год.) не вреди само што даље и пропуштати их иако немају предност , иако греше бежи што даље склањај се итд.

Данас био на редовном сервису и од мото механичара у сервису чух не баш лепу причу али ВЕОМА ПОУЧНУ а про по на ову тему. Мото механичар да му не помињем име веома добар и мајстор и човек од 4о и кусур година. Рече возио сам мотор на мотору назад другар попили пар пива и кренули кућама ауто му излете из прилазног пута дворишта он није могао да га избегне и трас у њега удара. Он поломио лакат другар колено .Несумљиво возач аутомобила крив није гледао при укључивању на пут. Долази полиција алко тест мајстор иако није крив за удес има алкохол у крви . Суд после разних вештачења доноси пресуду алкохол у крви и наношење тешких телесних повреда сапутнику на мотору. Пресуда 12 месеци затвора. Ангажује адвоката за пар година дао око 2000 еура они одлагали тражили наногицу итд . Јуче му дошло решење из суда мора на издржавање казне за пар дана да се јави . И шта сад , он се поломио другар такође не својом кривицом и још затвор .Зато памет у главу због пар пива најеба . Да још једном напоменем много добар човек и мајстор . До ове приче и ја сам неколико пута треснуо по неко пивце и добар роштиљ код другара у околини авале и назад кући рачунајући топло је време испариће , шта је пар пивцета за мене и жмурећки знам пут кући . После ове приче богами сам се и те како ресетовао и замислио а шта да се и мени ово десило???? Нема више ни да помиришем док возим .

Најгора раскрсница по том питању у Београду је Нушићева и Македонска код општине стари град . Имаш условну стрелицу десно али мораш пропустити пешаке и возила која ти долазе са леве стране .У већини слућајева из тунела лете и не стају пешацима а нико жив не гледа лево да пропусти возила која имају предност и онда се престројавају ка цетињској и хиландарској где је обично црвено лево и зелено право и заблокирају раскрсницу . И онда настаје хаос у раскрсници не зна се ко пије а ко плаћа .

Мислим да са 32 године возачког искуства у Београду ,Србији и региону имам кредибилитет да кажем коју о зеленом трепћућем и зеленој УСЛОВНОЈ стрелици . Оба треба одмах укинути у Београду и већим градовима у Србији. Сваког дана оторим четворо очију због тих ЗЕЛЕНИХ јер возачи посебно четвороточкаша терају поготово на условној стрелици не гледајући на пешаке и возила која имају СКРОЗ зелено и предност у односу на срелице и то је узрок удеса свађа и агресије после тога . А тек не одлучности на трепћуће зелено пола тера , гас ко суманути пола кочи у месту а не мали број оних који се ломе дал кренути ил стати и онда ТРАС , БУМ , и оно е сад ћу да ти јеб.... ма .... итд .

Не зна човек дал више да се пази од оних који су регуларно добили дозволу а бахати су или од оних који су купили па немају појма о правилима. Лично познајем неколико који су на МАЛА ВРАТА ДОБИЛИ Б или А категорију . Има и овде на форуму неких који су такође тако добили А категорију . Само нек се запитају да ли би својој деци или најближим члановима породице платили дозволу и тако им директно угрозили живот или да неког поврерде па да оду на робију . Зато се не треба чудити оваквим ситуацијама на друмовима Србије кад на жалост и даље има оних који на мала врата добију дозволу , СВИ то мање више знају . Нешто је пооштрено код теорије ( тест) али практични део шупаљ ко каријес на зубу . Значи бахати и не обучени и не стручни и онда овакве слике и ситуације колко хоћеш .Лично сам се нагледао , због природе посла , и био на стотине разних саобраћајки ( неке слике и даље ми стоје ту негде ) и гарантујем да тек кад се ми из корена променимо по питању саобраћајне културе и НЕ БУДЕ МУВАЊА може нешто да се промени до тад ОПРЕЗ 100 % . Да поједноставим треба да се оперишеш бираш хирурга који је на мала врата дипломирао или оног ко се знојио 6 и кусур година студија и поштено добио диплому ???? . Или летиш авионом све исто ?????

Ево моја једна обична вожња , бићу мало опширан . 19 03 2022 ишао из борче ка коњарнику па даље ка ритопеку ,заклопача , врчин , рипањ центар бубањ поток и назад борча . Око 110 км . Код н. гробља пик ап клинац вози ме изгура у скроз леву траку види ме и боли га к..... На семафору код хотела зира га питам јел гледаш, изгура ме он ладан гледа ме ко теле ... жао ми било његовог ретровизора . У заклопачи лик са комбијем смедеревске табле улете и скрену ми из правца гроцке ка заклопачи испред точка и ка врчину јурца трка се са мном све време гледа ретровизор и држи обе траке вози по средини, да га случајно не претекнем . Задњи део комбија скаче по пола метра у ваздух на сваком лежећем до врчина . У врчину класика ја имам предност пошто излазим аутом из своје авлије јер сам велики домаћин , умало ме не омлатише два домаћина . Мој покојни деда такође домаћин врчинац тако једном пре 10 год. трактором с приколицом излетео жени она полупала ауто о приколицу , а домаћин рече ја имам предност јер излазим из своје авлије . Ујак му тад узе кључеве од трактора плати огромну штету и рече нема више вожње никад. Рипањци господа обично држе средину пута јер тако су у могућности поготово данима кад су славе . Онда колоне уморних излетника са авале и околних насеља до 1000 ружа . И онда назад преко града велеграда до борче . За сат , два вожње коју обожавам , толико... стресних ситуација због разних будала и свакојаких њихових проблема и мука што преносе из својих глава на друм и саобраћајну културу и не културу . На жалост мој колега баталио вожњу продао моторцикл ПРЕДАО СЕ . Не може више да се носи са будалама у саобраћају рече на путу од куће до посла и назад укупно око 15 км. Два ме нишане трећи оће и да удари , не могу да мислим да ме под среднње доба живота, има око 45 год , неко претвори у инвалида ил ме пошаље на онај свет .... Можда се вратим у седло ако се нешто промени до тад пауза . Ја саобраћај другачије схватам јер и пословно сам везан возим аутомобил у једној медијској компанији некада прелазим и по 900 км по србији а по бг и до 300 км у смени а вожња моторцикла ме опушта и прија имам великог искуства у саобраћају од 32 год па могу да предвидим потезе других учесника и опрезан сам где пут то тражи. Најважније је концентрација увек 100 % гладање око себе 360 % и наравно СРЕЋА .

господ. БАКИЦА ниједном није споменуо да му моторцикл треба за вожњу по БЕСПУЋУ .Него мало бржи од скутера 50 кубика и мало за вожњу ван ГРАДА мислећи на околна места вероватно 100 тинак километара ван града . Тако да оно што је он описао да му треба , овај SYM nht 125 i са 10 кс сасвим одговара његовим поптребама . А ја сам возио и по беспућу овај модел и сасвим коректно излази на крај са њим а највише зависи од самог- шофера - и његових способности. НА локацијама око бешеновачког језера летос и обронака фрушке горе и сеоским макадамима око под авалских насеља и ритовима погодним за пецање на левој обали дунава, од борче, насипа, јабучког рита, ченте итд.

Заборавих да напоменем комплет лед сигнализацију , усб пуњач и да, моторцикл изгледа по својим габаритима и висини седишта од 81 цм ко да припада класи од 600 кубика. Заиста веома удобан за вожњу а однос цена - квалитет је супер при том 2 године не идеш на технички преглед и шта год да се деси на моторциклу 2 године си покривен гаранцијом без обзира на пређену километражу

Kawasaki Versys 300 нов се не увози у Србију због еуро норми .По мени ТРК 250 је скуп за своје перформансе и квалитет пошто сам га пробао . Возио и пробао КТМ 390 ендуро мотор је феноменалан али веома скуп за мене. Да ли си размишљао о SYM nht 125 i ваздушара . Ја га поседујем годину дана цена је била 2399 еуро нов регистрација 7000 дин. има директно убризгавање 10 кс троши око 2.5 литара напред назад диск панцир кочиона црева ЦБС систем кочења ,мене пар пута спасао сигурног судара и пада, дигиталну таблу максимална брзина око 115 км оптимална брзина 90 км му прија 5 брзина јефтин сервис 3000 дин точкови напред 19 цола назад 17 .За сада презадовољан није за ауто пут возио сам више пута краће релације али зато за магистралне и регионалне ок ишао у цугу око 200 км без проблема . Има и модел од 200 кубика односно 185 и водено хлађење он је око 3000 и нешто еур, можеш да поручиш у београду фирма МОТОРИНГ .

Данас на тех прегледу Килер ауто тошин бунар , где иначе одржавамо службена возила мој службени рапид 1.6 тди 115 кс стар 5 год враћен ......Зато сто у кабини изнад задњег седишта има једно спот светло али са 2 сијалице унутра од којих једна сијалица не светли.Голим оком се једва примеције да једна светли а друга не .Каже радник а не може снима камера све ....... Е јбт па камера стоји на плафону сервиса пола аута се не види а камо ли мала сијалица унутар аута на задњем седишту. Е заменим ја ту сијалицу ко зрно бибера је а онда шок јбт нису ти предњи фарови нивелисани један је нижи од другог ...ало али ви ми одржавате тај ауто 5 година .Звао шефа он њиховог газду и онда ајде али следећи пут намести то...а ОНИ МИ ОДРЖАВАЈУ АУТО ау где ми живимо ЈЕБ....... ово је задње време дошло крај.

На жалост сваки семафор, од панчевачког моста па све до борче, је постављен тек пошто је на том пешачком прелазу погинуло по неколико наших суграђана . Чини ми се последњи код УНЦ или ауто отпада бели кад је трудница, супруга неког кошаркаша прегазила девојчицу из насеља поред око 2010 год чини ми се .По природи посла сам био на лицу места а сутрадан у породици настрадале девојчице . Лично сам гледао 1995 године у лето , као клинац удара аутом човека који баца ђубре у контејнер преко пута мол пумпе код куће са кровом од трске- Контрјнер се налазио уз ивицу пута. Много људи прекривених белим чаршавима сам видео у задњих 3о так година на зрењанинском путу . Најгоре је полукружно НЕЛЕГАЛНО скретање код РОДЕ из правца борче ка граду где има знак обавезан смер право на жалост скоро сви ту скрећу лево а могу ЛЕГАЛНО код кнез петрола да скрену али неће .Јесенас опет био присутан после саобраћајке пијан 50 годишнјак сренуо лево и двоје деце од 18 год. која су била у пунту бацио на кров срећом деца лакше повређена била везана пијанац одвежен на ВМА . МОГУ овако још дуго али и даље има усијаних глава , пијанаца , силеџија ,мафијања и расејаних возача и док се озбиљно не крене са казнама неће се ништа променити . И да напоменем то што у борчи не живе др. мр. и елита из круга двојке не значи да је у другим деловима града све цвеће и воће подједнако се на целој територији БЕОГРАДА и СРБИЈЕ праве прекршаји.

Свака част комуналном милицајцу што је реаговао .Да га није било можда би овако било у станици милиције.

Заборави да напоменем данас направих туру око 200 км од Бгд до Аранђеловца и натраг и од Лазаревца испред Степојевца радови и наизменично пропуштање саобраћаја око 100 м .Обишао сам целу колону и кад сам се враћао у своју траку исто тако исфрустрирани мајмун у опел корси испред мене иде цик цак и даје леви мигавац . да га не бих ја обишао . иако нема скретања у лево ја мало чекао па сирена па оћеш да се макнеш ил ја да те мичем кад сам дрекнуо диже руку и извини се кад је видео тврдо .Нажалост много злих људи има у последње време на друмовима Србије .

Колко је мени познато није дозвољено у СРБИЈИ имати швалерку ,варати жену ,бацити пикавац кроз прозор аута у покрету и то баш кад иза аута иде моторцикл , куцати поруке на мобилни у току вожње ,красти ,лагати итд . Више пута обилазио колону редовно ,ако има могућности, на семафору или кад је неки ванредни догађај и то поред полицајца на мотору иза ил испред мене и никад понављам никад ме полицајац није казнио напротив више пута су ми показали да прођем испред да идем напред по гужви .Него то је неки исфрустрирани мајмун који мисли кад ја чекам нек чека и овај на моторциклу , сад ћу ја да му блокирам пролаз.

Кад би се ја питао одмах би укинуо УСЛОВНУ зелену стрелицу .То је услов за пролаз ако нема никог испред тебе ко иде право ил лево и нема пешака или ако прелазе пешаци обавезан си да их пропустиш. А у пракси удри миле , цепај , свирај оном испред да се мало помери у страну да ти прођеш а пешака ко је....е де сад нашо да прелазиш итд. Данас ми два пута магарци излећу са такозваним условном зеленом стрелицом ко да имају чисто зелено уопште не гледају лево да ли неко иде ко има првенство пролаза . А кружни тог код богословије руски рулет ту се не зна ко пије ко плаћа два те нишане један се намерачио трећи куца поруке . Петак дан за метак ал у саобраћајна правила . На зрењанинцу шкода мало испред мене 5 пута мења траку ђа лево ђа десно мафија ил се трка наравно без мигавца возач средњих година ......ало де ћеш колона је оћеш да их прелетиш . НЕМА нама спаса сви нешто јуре журе а нигде не стижу. Али има и примера пар њих ми се померило мало у десну страну да их претекнем у колони све похвале за њих .

Постоји решење зове се АРМАФЛЕКС самолепљив с једне стране а са друге боје сребрне или црне с тим сто је сребрна грубља има их у таблама, служе за облагање клима комора, канала за ваздух од поцинкованог лима цеви већег пречника итд. Било је у фирми ЕТАЖ у димитрија туцовића .Ја сам налепио метална врата од гараже изнутра и држи одлично пар година уназад. Има их у више дебљина , најбоље да узмеш најтању погледај на сајтовима за продају расхладне опреме и опреме за грејање .

Ових дана у центру Бгд. на више локација и више паркинг места сам видео довитљиве возаче који на таблице лепе ДВОСТРАНОМ самолепљивом траком лист платана и храста и тиме није могуће прочитати ознаке на рег. таблици мало на шоферку мало задње стакло мало по крову , као лишће пало по ауту .

Ха ха , изгледа да може и то да се деси , као и да паркираш непрописно свој ауто и налепиш на њега одштампане таблице неког ко ти иде на живце па њему стигне казнаааа. Ово са летњим баштама угоститељских објеката ће почети са применом на пролеће или лето.

Колико сам разумео да ли су прекорачили дужину и ширину од задате у решењу . То је 100 посто тачан инфо.

Заборавих на моб тел укуцаш , доплата дневне паркинг карте за Београд , и у другом пољу испод укуцај регистрацију да провериш да ли има нека казна за ту регистрацију .Куцаш слова и бројеве као за паркинг у зонама. Пола сата после прекршаја се добије инфо дал си у прекршају или не.

Ево неких цака везаних за паркирање у Београду. Наплата казни дневно око 8 милиона дин за непрописна паркирања. Ако станеш на регуларно паркинг место и будеш минут и одеш а у мађувремену прође ОКО имаш 5 мин да платиш паркинг иако си отишао с места и био само мин. ОКО не зна дал си био 1 сат или минут ако те сними имаш 5 мин форе да платиш. Ако станеш да неко уђе или изађе из аута а прође око иде казна одмах. Станеш сва 4 мигавца и ти у ауту опет казна. Од лета ће да снимају и летње баште . Једноставно ако неко треба да изађе или уђе у ауто а видиш ОКО близу тебе боље обрни у круг док ОКО не прође . Можеш привремено да паркираш на неки плаћени паркинг неке фирме јер ОКО нема евиденцију које возило сме да паркира на паркингу неке фирме а које не сме. Сем ако на знаку за тај паркинг није написана рег возила које паркира ту.

А ХА ......теорија завере дал је неки бот ил лажни профил неког из курира .Шта је бре ово инквизиција , кристална ноћ или форум за љубитеље двоточкаша .Можда оно није саобраћајка него намештаљка скретање пажње, због поскупљења струје , горива , ил ко зна чега .... Балкански шпијун 2. ж

Е баш на КУРИРОВОМ порталу. Лепо ја кажем никог не интересује тачна информација и догађај него који портал. Јел нешто није тачно јел нешто спиновано не капирам. Дал те ја питам што навијаш баш за Партизан ил ОФК Београд, зашто волиш плавуше ил можда риђе , ендуро ил туринг , скутер ил накед еее .....чиме се овде људи баве.Србија брале 10 људи 15 мишљења равна земња ил округла има корона нема , завера вакцина ил антивакцина. Да сам реко Н1 ил Нова С можда би добио анонимну новчану уплату на текући рачун ко зна . Што ме не пита дал сам хтео да ратујем 91 год у Чапљини клинац од 19 год тек завршио етш Раде Кончар узо диплому пар дана и ајде сине гини а неко скупља гајбице и пара ко шаше и тад би исто реко идем па нисам ја шугав пола мог разреда из средње било доле и ко те пита бре .Терај камион, бов ,вучни воз па нисам питао а ШТО БАШ ЈА .