;D ;D kako izvadiste kvada iz kanala ?

Miso, uze mi slova iz tastature Ja imam pinlock na kacigi vec 3 godine i nista mu ne fali. Kod njega je fora da je jako nezan, pa ga i brisanje obicnom kuhinjskom krpom izgrebe (sta mislite odakle znam ? ) Iskljucivo brisanje mokrom papirnom maramicom i sto redje ce ga sacuvati od grebanja. Ako ga briste obicnim krpama i trljate kao spoljni vizir, nece potrajati ni jednu sezonu. E, da, siguran sam da vise nikad necu imati kacigu bez pinlock vizira, sa njim je skoro nemoguce da vam vizir zamagli, vredi svaki evro.

paz'da se sad ne izvadis ;D

Kad si vec stao, sto mu nisi dao vestacko disanje, nego ga gledas kako se pati Ja sam na goluba naleteo sa 100km/h, udario me u isto mesto kao tebe. Od udarca mi povukao ruku nazad, ruka cimnula guvernal, umalo nisam pao. Nimalo prijatan osecaj.

Moze prodajna cena da mu bude i milion dinara, oni racunaju po katalogu.

I ja isto, svi ga hvale, a niko da se masi za novcanik ;D

Kako vama prenos ispada tako malo nije mi jasno, ja kad sam hteo da prenesem afriku na sebe, samo prenos bi me kostao 50tak evra, tako da je na kraju nisam ni preneo. Pre nekoliko dana sam registrovao Xl600, 84god. sve komplet sa novim tablicama i saobracajnom 16800 din @tt600 i u mojoj opstini postoji komunalna taksa od 5000 din, ali su prosle ili pretprosle godine smanjili za motore, tako da je sada oko 1000 din. Za automobile je i dalje 5000.

Koji je to motor GR 650 ? To si ti nesto pomesao, da nije DR ?

Al ih je zavario kao nogama da je vario Kad je vec znao da uzme 2500din za ovo, mogao je i da ti obradi var i ofarba. To uopste nisi trebao da varis. Ja bih to isekao brusilicom, kod majstora koji rade auspuhe napravio nastavak koji pasent ulazi u nov top, taj nastavak zavario za postojecu cev, top navukao na nju i osigurao selnom. Prvo sto izgleda lepse, drugo sto posle mozes da skines top kad hoces bez problema. Ovo sto ti je uradjeno je teski budz koji se uradi za bukvalno 10 min, ne znam kako ga nije bilo sramota da ti toliko naplati.

Nova cena 2500e. Oduzmite prolecni servis i dodatnu opremu, pa vidite za koliko u stvari dobijate ovaj motor.

A jel ce da bude u toj kotlini nekog kotlica da znam dal da dolazim ;D

Ne vredi ni toliko. U louisu ima novih kaciga sa homologacijom za 40tak evra.

Nekad sam imao Transalpa koga sam prodao bas devojci od "metar i zilet" i 50kg, bas je bila sitna. Nije mogla nogama da dohvati, pa sam motor spustio maksimalno i onda je bilo koliko-toliko ok. NIje znala da vozi, pa je ucila po nekim parkinzima, pada u mestu sto puta, ali je naucila i sad se vozi Naravno, mnogo je lakse uciti na manjem motoru od 100kg, ali eto primera da moze i transalpom

pod hitno moram da paznem motor, makar to bila i afrika Juce sam cuo tu informaciju od Hozea, kako ces da prezivis kad se pojavis na dogadjaju sa motorom kojim si namerio da dodjes, nisam ziv za tebe ;D ;D

haha ti si to nesto pomesao, izgleda da sinoc nisi lepo spavao pa ne znas sta pricas

Izgovori se ocekuju od vas, to vam je u tradiciji od pocetka okupljanja Vec se razmislja o promeni naziva manifestacije Africa Twin vs niko ;D

Da li se kuckanje cuje odozgo iz glave ili malo nize iz cilindra ? Ako se cuje odozgo iz glave verovatno su u pitanju klackalice (jesu li ti nastelovani ventili ?), ako je iz cilindra onda je klip. To ulje je ok za tvoj motor, sipaj slobodno.

Motor sam video uzivo, stvarno izgleda extra ocuvano, al si ga zato sad ukenjao tim vizirom za medalju

Ima i za LM http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=24023.0

Nije tajnost u pitanju, nego ne zelim da se natezem sa onima koji su "oko motora 3 godine i verovatno znaju vise od mene". Evo im prilike, pa neka se sad pokazu svojim znanjem, da vidimo tu verovatnocu. Inace, ja nisam mehanicar, samo volim da sam odrzavam i servisiram svoje motore. Jedan clan ovog foruma koji vise nije aktivan je isao Yamahom XT tenere starom 20 i kusur godina do Sirije i nazad bez problema. Moze se sasvim lepo putovati i starim motorima i ti stari motori mogu biti u odlicnom stanju (pojedini primerci).

U jbt kako je ispao, perverzija ziva, fenomenalno !!!!!

Slazem se sa Markom, ako u igru ulazi i 600cc, Honda XL ti je odlican izbor za male pare. Ako te interesuje takav motor, javi mi se na PP da ti kazem nesto vise o njemu. @edit prosecno ljudi prolaze 5000km za sezonu, razlika u 2lit potrosnje izadje oko 10.000 din. Lepa cifra koja moze da se potrosi na jedno lepo putovanje.

Ne ljutim se ja uopste, nego bespotrebno zbunjujete decka. A ovo tvoje "verovatno" je u stvari neverovatno. Citaj malo forum, pa ces videti sta znam vise, a sta manje od tebe. Ovim postom smo zavrsili sa off-om.

RadicM i LukaJovanovic, da niste malo neiskusni da drugima dajete savete ? Ajde malo spustite loptu, citajte sta stariji i iskusniji pisu, pa ce doci vreme kad cete i vi moci nekom da dajete kvalitetne savete. Saveti tipa "kad bi ja uzimao uzeo bi ovo ili ono" nikom ne pomazu.

Za 1500e ima da se nadje sasvim pristojna DT-jka 1995-1999god. Ako je u pristojnom stanju ima da se izvozas mnogo bez ikakvih intervencija na motoru, a za godinu, dve ces je prodati maltene za iste pare. Malo trosi, a solidno ide. S'obzirom na cenu goriva i potrosnju bi trebalo da uzmes u obzir. Skoro sam gledao za druga, zvali oglase, pa sam u toku. Nisam te razumeo da li hoces novog kineza, ako je tako, cim ga isteras iz salona odmah gubis 400-500e kod kasnije prodaje, polovnim kinezima mnogo brze pada cena nego japancima.