Zameni iglicu na ventilu. Desava se da oslabi opruga iglice, pa pri vecim brzinama usled cetrifugalne sile se iglica pomeri i pocne da ispusta vazduh.

Potpuno ista tehnika kao na bicikli, nema razlike sem sto je motor tezi, pa se teze kontrolise

Ja mislim na lance za auto da bi se doslo do gore.

Samo lance na tockove i gas

Cekamo slike iz zavejane Glindze

Ja nikad nisam vozio r-ove, pa mi je Shadow 600 preslab. Kad sam je probao, tada sam vozio Transalpa koji ima istu masinu, neverovato koliko Transalp ima bolje ubrzanje od Shadow-a koji se vuce kao prebijena macka.

To je navigacija

Nego sta rade, popravljaju motor tim nozicima

Od proslog vikenda https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=G8hXEMfP1EY

Pa da li je moguce da ima da se kupi auto u voznom stanju za 200e ????

Evo jedne nase skorasnje voznje

Ne mogu ni da je imam kad je fabrika odlucila da ne pravi k60 u dimenzijama za hard enduro motor Ove druge se prave, pa sam njih imao.

Ti moras za taj motor da kupis garnituru dihtunga, u toj garnituri dodje i dihtung glave.

Jesi li ti jahao oba konja ? Ok ubedili ste me, k60 je bolja od guma sa cepovima. Svi mi sto stavljamo cepove koji traju 5-6000 km smo blesavi i radimo to iz obesti

Pero, jesi'l pusio zelene travke kad si pisao ovo Prvo K60 ne moze da se meri na terenu sa tkc80 ni u cemu, sto znaci da zaostaje u svacemu. Ne kudi konja koga nisi jahao Meni je prednja t63 trajala 10.000 km i mogla je jos (ostalo 3-4 mm krampona)

Ako mislis na glavni put do Voinease, on je komplet asfaltiran, nema makadama, bar ja nisam naleteo

Ne valja lenor, omeknuce srafovi

Federcici na paljenju su za tegove koji pomeraju predpaljenje. Ako mislis da ih menjas obavezno nadji original ili vracaj star, nikako neki drugi feder jer se nece predpaljenje pomerati kad treba i koliko treba. Ja sam na jednom autu imao mnogo problema dok nisam provalio da je neko u razvodnik ubacio neoriginalne federe, pa mi se paljenje pomeralo kako je ono htelo. Uljnu pumpu rasturi i proveri zazore spijunima, trebalo bi da u service manualu imas objasnjeno kako se meri i koliki su dozvoljeni zazori.

Da si probao malo gore-dole po brezuljcima prijatno bi se iznenadio i kako c02 gura po blatu Ja pijem kaficu, palim makinu i odoh u voznju. Stigla Gopro, pa da je malo isprobam, bice snimaka

Tako sam ja jedan kupio dzabe koju je cukao kao lud i kome su samo ventili trebali da se nasteluju. To stelovanje ventila me kostalo 350e

Blatnjav tocak po sredini, a blatobran i auspuh cisti. Nije taj motor ni zaslajfovao po blatu, jesi li ga dogurao tamo ili je sam dosao Mani se tih pozerskih, daj neku akcionu

Ubedljivo najbolji put za peglanje, obozavam ga

Nemus, zna se kakvi se zvucnici prave za kafice i zasto se prave - glasno, a jeftino. Cisto sumnjam da neko za kafic uzima KEF, Dynaudio ili Dayens kit-ove.

Pa kako onda znas kolika je cena u prodavnici bez PDV-a

I meni treba to staklo, nisam uspeo nigde da nadjem zakrivljeno ogledalo.