Ponekad se mnogo mudruje po forumu bez velikog razloga.
Citajuci postove u ovoj temi sticem utisak da svako trazi opravdanje i potvrdu
od drugih da je nacin na koji je resio pitanje prtljaga na svom konjicu ispravan!
Elem, svi znamo po nekog "sminkera" koji na svoj motor stavi svu opremu ovog sveta
i sve gedzete koji postoje a sa istim predje 2000 km godisnje i proda ga
ali mudruje ovde po forumu i razume se u sve o cemu se prica!
Postoji i ona druga kategorija ljudi, bajkera, koji sa jednocilindricnim motorom od najvise
500 kubika, starog preko 20 godina sa zimskom jaknom i ski rukavicama od licne opreme
i vojnom transportnom vrecom predju pola sveta i smeju se dozivotno!
Mnoge ture se mogu odvozati sa uzivanjem sa top case-om koji vec imas i sa rancem na ledjima
uz tank torbu eventualno. Trebas postaviti sebi pitanje kad i koliko mozes da putujes motorom,
kao i kolike ce te ture biti i da li ce ti uvek trebati prtljag zapremine 150 litara?
Ja konkretno koristim pored top case-a, tank torbu i bisage po potrebi. Ne zato sto smatram da su bolje
vec zato sto sam hteo da mi pored kupovine novog motora neki dinar ostane i za putovanje istim a ne da
nakacim na njega kofere od 1000 eura i gledam ih u garazi. Da sam imao veci budzet ne bi ni trenutak
razmisljao da li da kupim kofere.
A sad nesto o samim bisagama koje posedujem i o raznim nebulozama koje procitah o njima ovde.
Moje bisage su Polo zapremine 40 litara, placene celih 40 eura. Vodonepropusne su same po sebi
bez ikakvih navlaka od najlona sto je dokazano vise puta, poslednji put u voznji autoputem 3 sata
neprekidno po najvecem pljusku uz redovno zapljuskivanje slepera, sav sadrzaj bisaga je ostao suv.
Ja sam za njih napravio nosace koji by the way sluze i kao crash barovi, prilikom pada motora u mestu
cuvaju zadnji dao motora, auspuh... Bio sam svedok kada su prilikom pada u voznji isti na drugom motoru
napravili poveliku havariju na repu do koje ne bi doslo da ih nije bilo (ti nosaci su bili prejaki po mom misljenju).
Sto neko rece, gledaj da ne padnes a ako se vec desi, neka steta je neizbezna, bez obzira na to da li imas
kofere ili torbe.
Evo par ilustracija kako te torbe izgledaju upravo na V-Stromu.
evo i prednosti u odnosu na kofere, kad sam putovao sam i nisam imao potrebe za obe bisage ja sam
jednu zavezao na sediste iza sebe sto sa koferom ne bi bilo moguce a samim tim sam imao i manji otpor
vazduha nego kad stoje obe standardno sa strane... na slici se vide i nosaci bisaga
i jos jedna
gledaj da se ne izgubi smisao kupovine tog motora a to je putovanje, slazem se da je bitan i komfor
prilikom putovanja ali nije jedini uslov za uzivanje ako je vec nedostizan trenutno finansijski.
Putuje se i sa koferima i sa bisagama i sa vojnim transportnim vrecama, bitno je da se voziiii!