Evo i klipa... Na putu od Malage do Granade prosli smo kroz gradic po imenu Riogordo, otprilike tako izgledaju svi manji Andaluzijski gradovi. Ovaj klip sam izabrao samo zato sto je najkraci jer nemam vremena za pregledavanje i seckanje. Uzivajte! Odoh da dremnem.

Evo da se javim da ne ispadnem lazov! Mislim da je bilo preambiciozno moje obecanje o "on-line" putopisu. Ima previse materijala za dan a kamoli do kraja ture tako da cu vas pozdraviti sa par fotkica i jednim klipom ako se ne uspavam dok se konvertuje i digne na youtube... U svakom slucaju je FENOMENALNO a kompletan putopis ce biti po povratku sa ture!

Uhh ovi oldtajmeri...

Jos jednom zahvaljujem svima na podrsci i lepim zeljama! @hoze hvala na savetima, ruta je konacna i nije sklona izmeni, nas je vise tako da je to to. U Marbelji svakako nije planirano neko duze zadrzavanje, svracanje na kafu i kratka setnja samo.

Hvala na podrsci! Evo rute u vecoj rezoluciji, probacu da je izmenim u prvom postu.

Kao sto rekoh u uvodnom delu, ova tura je na neki nacin vec pocela. Dogovor je bio da se 5 dana pre poletanja motori odvezu u Budimpestu kako bi stigli pre nas u Malagu. Zbog uskladjivanja nasih obaveza mi smo to uradili koji dan ranije. 2.april je bio jedini dan koji je odgovorao Borisu, meni i trecem kolegi koji nam se prikljucio u Madjarskoj odmah po prelasku granice, gde i radi na spediciji. Dogovor je bio da budemo na benzinskoj pumpi OMV koja se nalazi u Madjarskoj 300 metara po prelasku granice u 16:00h, posto kolega radi do tada. Dan k'o stvoren za putovanje motorom, Temperatura 4 stepena, kisa pljusti... Setim se one Pandine (Furious Panda) jesmo li bajkeri ili smo p....? Navucem sve sto imam od opreme na sebe i pravac Dusanovac gde se nalazim sa Borisom pa odatle zajedno na autoput, pravac Madjarska. Prvo stajanje je na OMV pumpi pre mosta kod Beske, tankanje i nastavak puta. Do tada je sve manje vise bilo u redu osim natopljenih Borisovih rukavica. Ja sam ispod rukavica obukao one najlonske rukavice sa benzinskih pumpi kao i preko rukavica pa su moje ruke bile jos uvek tople i suve. Kisna odela su radila svoj posao. Na samom mostu se vetar utrostrucio i tim intenzitetom nas je pratio do Budimpeste! Sledeca pauza je bila 200 km od Bg- a na Mol pumpi 1 km pre granice. Voda je polako, potpomognuta vetrom pronasla nekako svoj put do donjeg vesa... Na granici kilometarska kolona, gastarbajteri se vracaju na posao u Evropu posle Uskrsnjih praznika koje su iskoristili za odlazak u rodni kraj. Standardno prolazimo izmedju beskonacnih kolona limenih kutija. Neki se sklanjaju i prave nam prolaz a neki, uglavnom sa Bugarskim reg. tablicama negoduju i ljute se ali mi se ipak provlacimo. Policajac na granici se verovatno sazalio na nas kad nas je video po onom pljusku, zaustavlja automobile i pusta nas da prodjemo pre svih! Hvala! Granice prelazimo brzo i bez problema. Na OMV pumpi posle granice se nalazimo sa Arpadom koji je dosao sa TDM-om 850 i nastavljamo put za Budimpestu. Sledecih 200 km bih nazvao pravim horor scenariom. Beskonacna kolona slepera u desnoj traci posto im je u Evropskoj uniji, jelte, zabranjeno preticanje i divljanje, presecanje vozila u brzoj traci , koje je vozacima Turskih i Bugarskih slepera kod nas prava poslastica. Doziveo sam to bezbroj puta u Srbistanu... Vetar nas baca po metar levo i desno, sleperi nas uvlace u svoj vrtlog i zasipaju hektolitrima kise, vec smo prilicno promrzli ali nas sve to ne sprecava da vozimo prosecno 130 km/h kako bismo stigli pre mraka u Budimpestu... Vizir na mojoj LS2 flip up kaciZi nije bio na visini zadatka, maglio je sve vreme tako da sam vozio kao guska u magli i trazio ispred sebe crvenu tackicu, stop svetlo motora ispred koje sam pratio. Stigosmo nekako i u Budimpestu. Krajnje odrediste je bio servis kolege Andrasa koji ide sa nama u Spaniju, kod koga cemo ostaviti motore sa prtljagom a tu ce doci kamion da ih utovare za dalji put. Servis izgleda bolje i cistije nego najcistija apoteka u koju sam usao u zivotu! Sledi skidanje opreme, brisanje i susenje iste i pakovanje u kofere posto na avion idemo samo sa rucnim prtljagom tj. rancem. Povratak u Beograd nije bio nista manje uzbudljiv ali o tome necu jer nije bio motorima... Stigao sam kuci u 3 ujutru u prilicno raspadnutom stanju. To bi bila otprilike prva etapa ove moto avanture, javljam se za koji dan iz Spanije, sa nadam se mnooogo lepsim dozivljajima i slikama!

U skladu sa novim trendom na BJB forumu resih i ja da postavim jedan "on-line" putopis o osmodnevnoj turi po Andaluziji koja je na neki nacin vec pocela, gde cu se truditi da dajem dnevne pisane izvestaje i po koju fotografiju. Elem na turu ide 9 ljudi sa 7 motora, Madjara pretezno, moj drug Boris i ja smo iz Srbije, on sa Stromom 1000 a ja sa Stromom 650. Koncepcija je takva da se motori prevoze kamionom od Budimpeste do Malage a mi idemo avionom od Bratislave do Malage, posto je to najblizi aerodrom sa koga trenutno postoji direktan let do Malage i traje oko tri i po sata. Alternativa je presedanje u Parizu i vakum od 4 sata do leta za Malagu gde se gubi citav dan tako da smo se odlucili za Bratislavu posto je let u 10 ujutru a vec u 14h bi trebali biti na svojim konjicima. Inace, mnogi su me pitali zasto se ne ide motorom? Do Malage ima 3000 km autoputa za koje bi trebalo otprilike 5 dana voznje, 5 nocenja, mnogo putarina i isto toliko nazad + 6 dana planirane voznje po Andaluziji, ukupno 16 dana. Da ne racunamo amortizaciju, gume, zamenu ulja... Ja to vreme nemam trenutno, a i cena bi bila sigurno veca. Ova tura kosta 1400 eura po osobi i ukljucuje povratne avionske karte, prevoz motora tamo i nazad sa osiguranjem istih, sedam nocenja u hotelima na bazi polupansiona, dorucak i vecera ukljuceni i ulaznice za Alhambru. Ja racunam da ce ukupan budzet biti nesto preko 2000 eura. Ruta: Vozi se ukupno 1500 km u Spaniji. Krecemo od Malage na pravcu Siere-Granade, koja je dom Alhambre, najlepše mavarske palate koju su ikad gradili. Prvi deo našeg putovanja, posle malo serpentina, voziće se pored Kosta del Sola, preko snežnih planina Siera Nevade. Od Granade prećićemo u staru Antegueru poznatu i kao Srce Andaluzije. Nedaleko odavde se nalaze stene El Trokala. Nastavićemo naše putovanje preko maslinjaka i badem voćnjaka u pravcu Ronde pa Zahare de la Siere, sve do Akrosa de la Frontere. Divićemo se obali Atlantskog okeana, pre nego što stignemo do Gibraltara i blizini Afrike. Odande krecemo dalje do čuvene i spektakularne Ronde, gde ćemo imati dva noćenja. Ronda leži pored prekrasne Siere de las Nievesa, obe strane grada su okruzena Tajo Kanjonom. Tu se nalazi najstarija arena, gde su organizovane koride-borbe s bikovima. Poslednjeg dana pravac je Marbela, pa se vracamo u Malagu, preko puteva najlepšeg pribrežja Sredozemnog mora, Kosta del Sola, sa belim peščanim plažama.

'Ocu i ja ovako...

Hvala vam svima koji sad ovo citate ali ovo je voznja od proslog marta za otvaranje sezone a u toku godine je bilo puno lepih voznjica sto sam i opisao u ovom putopisu: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/87268-2012-uzduz-i-popreko/ a za 10 dana odoh u Spaniju pa ce biti novih putopisa!

To Alkoseeeeeeeeeeee!!! Taman kad su nam sve ladje potonule...

JeR si siguran? Mali je on al' ima ogromno srce!

Al' u rukama Mandusica... bla bla bla...

Ili na bulevaru, crveno na svakih 100 metara!

Evo ressssenja!

Interesantan uporedni test trajanja baterije Hero2 i Hero3 na 1080p 30fps Hero2 snima duze cak pola sata!

Nove gume namontirane, stare skinute pa ako nekome trebaju...

Jezivo... Dobro je da si ipak na kraju moze se reci imao srece i dobro je sto si podelio ovo sa svima upravo sad na pocetku sezone da skrenes paznju svim kolegama zeljnim voznje posle "visemesecne hibernacije" na maksimalan oprez!

Evo male dopune u vezi transporta motora, posto je bilo interesovanja o tome ko i kako transportuje motore do Malage uz podsecanje da je prijavljivanje do 15.marta! Prevoz vrsi firma Simi Trans iz Budimpeste. www.simitrans.hu Evo par slika kako su pakovani motori za prevoz do Maroka pre 10 dana. Za sada nas je dvojica koji idemo iz Beograda, oba sa Stromovima, jedan 650 a drugi 1000.

Ni to mi nije problem ali Sale napisa u nedelju dorucak pa kuci.... Glupo bi mi bilo da dodjem da bih se vratio!

Ja sam zauzet u subotu, svidja mi se ta ideja sa kampovanjem i rostiljanjem, super je! Imam opremu i kampovanje mi nije strano ali raaadiim! Najbolje je da se svako izjasni pa neka se organizuje onako kako vecini odgovara.

Jednodnevna. (nedelja 28.) Bojcinsku sumu bih jedino izbacio jer je tu iza coska tako reci.

U zdravlje Sale, neka te sluzi bar duplo bolje od Stroma!

Flip up kaciga prodata.