DEO PRVI: Moj dobar drug i kolega bubnjar , Toša, mi je vise puta spominjao neki extra dobar riblji restoran negde prema Beloj crkvi. Cim su se stekli uslovi krenusmo u pohode na Belocrkvanska jezera i ribu! Sam put je za svaku preporuku, posebno deo og Kovina do Bele crkve, divne brze duge krivine na lepom asvaltu, dusu dalo za peglanje! nezaobilazna jutarnja kafica i tankanje pis pauza kod Deliblatske pescare i pogled na istu jezero u Beloj crkvi, najvece neizostavni pozeraj, Toša moja malenkost U povratku je bio planiran odlazak na rucak, ribljii restoran "Sneki" Beli breg - Kajtasovo. Evo i GPS-a za laksi pronalazak. Posle kanala DTD (iz pravca Bele crkve ka Kovinu) kad naidjete na ovaj znak skrenite desno i posle par km nailazite na ovaj prelepi ambijent sa desne strane na repertoaru toga dana je bila riblja corba, riblja pasteta, dimljeni smudj i saran na zaru... kvalitet 10 +, cena smesna! nastavice se...

Statisticki gledano 2012 god. bih iz mog ugla gledano ukratko bajkerskim zargonom mogao opisati kao "dva motora i 10.000km". Narodski, vozilo se, putovalo, za nekog malo za nekog mnogo a meni taman! Sezonu sam zvanicno otvorio marta (mada ja motor vozim tokom cele godine kad god za to postoji minimum uslova) i to opisao u svom putopisu prvencu: http://forum.bjbiker..._1#entry1270295 Moram priznati da mi se dopalo jako ovo pisanije ali sam odlucio da na kraju godine smestim sve voznje u jedan putopis iz dva razloga, da ne bih stalno davio i da bih sve jos jednom preziveo kad dodju hladni dani. Obzirom da se od uvek veoma zanimam za nauku (gastronomija) tom delu cu ipak posvetiti malo vise paznje pa bi pazljivi citalac mogao da dobije dosta saveta u smislu kako bez muke i odricanja dostici 100+ kilograma!

Mali djir do Kosmaja danas 19.novembra.

Racunaj da sam je kupio ako odgovara velicina! Za koji obim glave je M od Uvexa?

Nema suncani vizir?

Dooobar!

Oni mozda kopiraju cizme Tom Tailor, tesko da rade uslugu a onda iste prodaju po znatno nizim cenama. Zatvorili bi im fabriku za par dana! Gore spomenute cipele, fotografija jeste ocajna, slikano fiksnim telefonom ali cipela je Tom Tailor i kosta 4800 din!

Ima li ko lepsi?

Samo za one sto postavljaju pitanja tipa, kupio bih Stroma, nasao sam jednog sa 30000 km na satu pa me interesuje hoce li se raspasti uskoro?! Kao sto neko rece Strom je bre jedan Gospodin motor! http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/suzuki-dl-650-v-strom-zum-winterpreis-gelsenkirchen/168462634.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=12&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=23600&makeModelVariant1.modelDescription=dl+650+v+strom&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT

Bio sam skoro u Novom Sadu i resih da obidjem fabriku obuce Gepard o kojoj sam toliko toga procitao na ovom forumu, da se i sam uverim o cemu se radi. Mogu vam reci da sam vise nego zadovoljan, kupio sam sem touring cizama i "civilne" cizme i cipele za sebe i suprugu na kojima pise Tom Tailor, koje su oni usluzno radili za datu firmu a cena je vise nego povoljna! Kvalitet veoma visok! Bajkerske touring cizme koje sam platio 7800 dinara! na djonu procitah Falco pa izguglah malo i nadjoh ovo Kao i za Tom Tailor oni rade usluzno cizme i za Italijansku firmu Falco, ove cizme su u Italiji 150 eura, istina imaju malo lepse kopce i par detalja ali nisam sminker, bitno mi je da je cizma kvalitetna, koza vrhunska, ojacanja svuda gde treba da ih bude, vodonepropusna... Moja preporuka!

Sastavni deo svakog salona dvotočkaša uz nove primerke motocikala svakako su i koncepti. Pomoću njih moto brendovi najavljuju šta nas očekuje u bliskoj budućnosti, a jedan takav koncept na ovogodišnji Intermot je dovezao i Suzuki. Ono što su stručnjaci iz Suzukija učinili jeste da su uzeli model V-Strom 650 i na njegovoj osnovi sastavili studiju mešanca između maksi endura i tourera koja je dobila naziv V-Strom 1000. To što nosi oznaku koncepta ne znači da će još dugo tako i biti. Prema svemu viđenom, V-Strom 1000 bi veoma lako mogao da preraste u serijski motocikl koji neće imati nimalo lak zadatak da se bori za naklonost kupaca u segmentu u kome su BMW, KTM, Ducati, Honda, Kawasaki i Yamaha. Prema podacima koje je objavio brend iz Hamamatsua, za pokretanje ovog koncepta zadužen je 1,0 litarski V-twin upakovan u lagani aluminijumski okvir. Kako je Suzuki bio vrlo škrt kada su u pitanju podaci o ovoj studiji, o V-Stromu 1000 smo saznali samo još to da će imati podesivo vešanje i sportski orijentisan radijalni kočioni sistem. Još jedna stvar koju je Suzuki odlučio da podeli sa nama jeste da je ovaj koncept inspirisan njegovim modelom DR750S s kraja 80-ih godina prošlog veka. http://www.youtube.c...h?v=-RpTfA5Xg-k

Bila mi je cast docekati ih i odvozati s njima poslednjih dvadesetak km, posebno mi je drago sto je na doceku bilo najvise Stromasa!

Ja sam video svojim ocima to sto sam video tu gde sam i opisao, prosao sam i pored ETF-a, tamo nije bilo uvidjaja, mislim da se neko ko je dao te podatke malo zahebao...

Prosao sam tu oko 22.00h, motocikl je stajao oboren u krajnjoj desnoj traci uz sam trotoar u pravcu od vise poslovne ka Vuku a BMW 3 je stajao popreko kao da je isao iz Sindjeliceve i sekao bulevar. Sta se tacno desilo ne znam ali to je ono sto sam video na mestu nesrece, moja pretpostavka je da je cetvoronozac pravio polukruzno! Nadam se da su kolega i njegova suvozacica dobro i zelim im brz oporavak!

Bice mi cast! Bio sam sprecen da ih ispratim, iako sam obecao Mimiju ali zato ih cekam sa zadovoljstvom! See ya!

Odesa rules!!!

Odlicno, ,lepa turica i lepo napisana i uslikana! Vidim da si iskoristio svaki trenutak da uslikas Varadera iz raznih poza i neka si, stvarno je prelep primerak! Interesuje me neka prosecna potrosnja goriva na ovom putesestviju, obzirom da je bio full opterecen?

Majstore, nisi se hvalio Varaderom ili ja nisam u toku? U zdravlje ti nova mehanizacija, motor je k'o lutka!

Prijatan odmor a sutra cekamo novi izvestaj!

Sa srecom da vas sluzi! Ja se danas ponovio Alfom 159!

Prodato!

U principu, razlog prodaje je kupovina veceg, porodicnog automobila, nadasve mladjeg. Fiat Croma 1.9 multijet (imao pre ovog i prezadovoljan sam), Alfa 159 sw...