Verovatno je neko stavio manje dizne zbog potrosnje a inace mi se cini da je otisao kod auto mehanicara koji slabo poznaje problematiku karburatora na motoru, ne znam...

Podrazavam u potpunosti, nisi jedini koji planira ovako nesto, od nekoliko kolega/prijatelja sam cuo nesto slicno. A i ja imam slicnu viziju, s tim sto meni roditelji zive na selu pa imam malo bolji "uvid" u zivot na selu a i ziveo sam na selu, sto bi se reklo ja sam otisao iz sela ali nije ono iz mene i sve vise tezim da se vratim. U mojoj okolini inace (nije u tvom reonu) mozes cak i za manje para da nadjes to sto trazis ali za tu cifru mozes sasvim pristojno domacinstvo da nadjes. Srecno .

Mislim da ipak trebas krenuti sa 125 i da kasnije polazes za tu klasu pa sve ostalo. Ja sam godinama vozio bez dozvole i neregistrovane motore ali pravo uzivanje u voznji je tek kada si legalan i ne razmisljas u tom pravcu.

Dobrodosao zemo, na pravom si mestu.

Fale sajle na satovima i prekidaci na levoj strani, u pitanju je etz 250 i cena je 200e. Ostalo je u nekom srednjem stanju.

Znam da niko ne moze precizno ali bi mi odgovor: ako je jedan zupcanik ovoliko, ako su oba ovoliko, ako je viljuska ovoliko para bas pomogao.

Ponovo sam pitao jos nisam probao. Kada se ubaci u trecu i pusti kvacilo cuje se neko krcanje i nece da vuce, prebaci se u cetvrtu nista se ne cuje ide normalno. Kada je ubacen u trecu i stisnuto kvacilo ne cuje se .

Ne znam da li na forumu ima (veujem da ima) ljudi koji se razumeju u ovu materiju. Hteo bi da prodam ovaj radio aparat i vec sam postavio na limundu ali mozda je pametnije (citaj moze bolje da se proda) na nekom drugom sajtu (mozda je nekom iz stare Juge zanimljivija ova masina od 60 godina... Ako neko ima bilo kakav koristan komentar neka se javi bilo o aparatu bilo o ceni prodaji itd, komentare "baci to u kontejner" me trazim... Tip "Kopaonik" 54-6, Radio industrija Nikola Tesla

Ovako mi je objasnio vlasnik motora ili sam ga bar ja tako razumeo, nisam ga probao a hocu. Mislim vozio sam ga pre 10 godina i imao je taj problem ali se ne secam kako i sta tacno. Inace se vrlo slabo vozi pa to nikada nije ni doslo na red da se popravi.

Da ne otvaram novu temu, etz 250 nema trecu brzinu odnosno desava se kada iz druge prebacis u trecu pustis kvacilo i nista kao da je u neutralu, opet prebacis i onda je u cetvrtoj. Znaci dva puta mora menjac da se potegne ne moze iz jednog poteza da preskoci tu 'rupu' a mozda cak mora i kvacilo dva puta da se stisne to nisam siguran. Zanima me sta moze da bude kvar i koliko eventualno da kosta popravka jer sam skoro ispazario taj motor ali me ovaj problem koci da kazem sudbonosno da.

Pripreme privedne kraju, ko hoce da pita kako je trajk od 600 kg prosao kroz vrata nece dobiti razumljiv odgovor jer ni mi ne znamo tacno.)))) Nije bilo vremena da se skidaju tockovi, rol barovi i ostalo nego na tri, cetri, sad!

Velika sala Hotela Petrus - Paraćin 18. Januar 2014. velika moto žurka sa gostovanjem dva odlična rock benda: Loaded Guns i Betty Boo. Odličan ambijent dobro poznatog mesta bajkerima koji su dolazili kod MC ,,White Angels" Prijatan doček, večera za sve bajkere. Ulaz slobodan za sve one koji ovoj zabavi donose radost... Što se tice parking mesta obezbedjen je prostor ispred Petrus Hotela Paracin. Za sve koji bi prenocili u Paraćinskom Hotelu cena prenoćišta po osobi je 16 eura po osobi sa doručkom. Sobe su dvokrevetne. Telefon Hotela Petrus: +381 (0) 35 572 000 , Fax: +381 (0) 35 572 003 li javiti na recepciju lično. Link do sajta hotela: http://www.petrus.rs/ Jos nesto od mesta za noćenje sa cenama sličnim Villa Modex kod autobuske stanice: tel +381(0) 35 568 655 ili na sajtu: http://vilamodex.rs/ Etno dvorac nudi takođe viškrevetne sobe: http://etnodvorac.com/ Link do zvaničnog sajta organizatora: http://www.whiteangels.co.rs/ Link do facebook stranice organizatora: https://www.facebook.com/whiteangels.paracin P.S. U POSEBNOM DELU HOTELA PETRUS BIĆE ISTOVREMENO ODRŽANA I IZBORNA SKUPŠTINA MOTO ASOCIJACIJE SRBIJE.

Ja bi isao po amerikama da vozim kamion godinu dana, nista vise...

Meni lici kao da je karika otisla, moj savet je da potrazis pomoc nekog majstora, to kada je zapinjala mislim da nisi vise trebao da pokusavas da je gazis da ne napravis veci problem i ostecenja. E u te varijatore kod skutera se bas i ne razumem, mozda moze i to da bude ali mislim da ne bi oni trebali da prave problem kod samog paljenja i rada na leru...

Da li sada kurbla ide malo lakse nego pre poslednje voznje?

Ako moze da ceka neka ceka i sakuplja, ja recimo ne mogu i krajem januara cu kupiti mz od 200 e, nemam za skuplji a motor moram da imam u dvoristu. Takodje mislim da nije nemoguce kupiti na rate samo pored procene motora moras i coveka da procenis i pri takvoj kupovini je suzen izbor motora jer nece svako tako da proda.

Dobro zbog dimenzije, ili ako je polozaj takav da bi se kiselina prosipala, to je normalno a ovako nema drugih ogranicenja u smislu punjenja itd, jel tako?

Moze ali ne mora, bitno je da je odgovarajuce amperaze itd, bar ja tako mislim, mozda na nekim novim motorima postoji taj uslov ali ne verujem.

U nekoj prastaroj knjizi pise da ako nemas taj inteligentan punjac sto iskljuci sam, punis odgovarajucim punjacem odnosno odgovarajucom amperazom i povremeno pogledas kroz cepove, kada se pojave mehurici, smanjis amperazu i punis jos pola sata i tada se smatra da je aku napunjen. Ovo sam ja malo prepricao ali tako pise u knjizi. Posto to nisi radio imaj na umu da moras pazljivo da rukujes kiselinom i da ne prinosis otvoreni plamen narocito dok se aku puni.

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/53347-mz-etz-250-h-i-t-n-o/page__p__919188__hl__mz+__fromsearch__1#entry919188 Mislim da je od onda jos ponesto ulozio i sredio i da bi ga dao za 250 evra, mozes da proveris.

Lepa gvozdena masina, bas me zanimalo da li moze rezervoar da se pocinka i unutra.

Nije tasta stvarno izgubila, to je bio test da vidi koliko ces da se potrudis i trazis. A sa tih 20 min se nisi proslavio, daj boze da si dobio prelaznu sto si bar pokusao... P.S. Tasta je to, tasta nikad' ne spava!

15tica, prvi moj motor sa brzinama, bas sam se navozao sa njim i opet bi ga imao. Jedina mana u mom slucaju je bila hladjenje, odnosno spora voznja po losim putevima...

Ako nadjem kevinu staru krzno lisicu, stavljam to krzno, stampam ovaj tekst i vozim... sto cu da popasem pendrek kada krenem da ubedjujem policajca da je to ta kaciga marke 'Fox', jaooo.....