Trazenje vozila, motora, automobila, moze da bude uzivanje a i teska glavobolja. Iz iskustva, ako suzis krug i znas sta hoces i sta trazis i ne zuris (nema zurbe u pravo vreme si krenuo) onda ces dobro proci. A ako gledas sve sto se nudi u tvom cenovnom rangu pogubices se, neces znati gde si sta gledao i sta si sa kim pricao, pocnes medjusobno da uporedjujes ne uporediva vozila i cene pa ti se neka nerealno ucine povolja, pocne glava da boli i da zuris da 'prebrines to' i na dobrom putu si da pogresis.

Ja imam od princa radi posao. Mogu slikati da vidiš kako izgleda Slikaj i postavi ovde da svi vidimo.

Potraga i dalje u toku, oglasi su puni ali ja bi pokusao da nedjem nesto preko neke preporuke...

Kubikaza nije toliko presudna, mada bi ovog puta pokusao ispod 2000 da pazarim. Pozeljno je da ima 5 vrata.

0658928652 saljite sms sta nudite pa ja zovem. Zanima me nesto sto moze da se vozi bez velikih ulaganja.

Sto ne plasticno? Lakse je i jeftinije i imas na svakom koraku.

Kako radi tu desulfatizaciju? Ja sam citao o desulfatizaciji ali se ubaci gorka so i dastilovana voda pa se ostavi na punjacu i onda ispitanje itd, naravno kod akumulatora sa kiselinom...

Jel probao neko vizir od adamsa kako leze? Pretpostavljam da je ovo mali vizir za calengera ali pretpostavljam da je najjeftiniji. Ako je neko kupovao nesto drugo neka javi sta.

Ovaj merac funkcionise tako sto se zavrne umesto cepa za ulje jel tako, nema nista na donjoj strani vec izgeda odozdo isto kao cep? Mozes li da slikas kako izgleda odozdo i izmeris precnik navoja?

U sezoni odmora leti radi se tzv ubrzavanje saobracaja na "Gazeli" i to stoji u nalogu saobracajaca jer je "Gazela" projektom predvidjena za 40 000 vozila a u sezoni je predje i do 160 000. Takodje ako vidite novi sivi punto i saobracajca ispred njega (uvek mora da zaustavlja tako da kamera iz vozila moze da snimi) ne pokusavajte nista da se "dogovarate" jer radi i kamera u vozilu i bubica kod saobracajca a nudjenje mita je takodje krivicno delo pa pored prekrsajne mozete da prodjete i sa krivicnom.

Ma ja nisam video znamo li podatak kojom brzinom je vozio zaustavnom trakom?

Posle raznoraznih pokusaja da motor zadrzi drugar ipak mora da ga proda, u medjuvremenu zamenjen lanac bregaste i spaner i danas registrovan. Ostaje da se zamene semerinzi prednje vile koji su kupljeni i idu uz motor. Cena 1100 evra. Ja nisam znao (a ni on) da ce ponovo ici na prodaju i nisam obezbedio novac inace bi ga ja kupio.

Jeste previsoka ali zamislite guzvu, prokuva auto i das desni da stanes na zaustavnu i naleti motor (auto)... Rizicno i po jednog i po drugog, onaj ko je u kvaru ne ocekuje da ce neko naleteti zaustavnom a ako je neko vece vozilo iza ovog pokvarenog nece ga ni videti ovaj sto pegla zaustavnom jer ne verujem da je uhvatio zaustavnu i vozi 50 na sat. Jedino sto bi ja mozda opavdao su 'nedaj Boze' slucajevi kad moras negde da stignes ali tada izadji/sidji pocupaj tablice i pomoli se Bogu i teraj jbg.

Filter za vazduh nema trenutno a koliko je tako vezen nije mi poznato. Rez sam solidno ocistio i dodao filter, odjednom se 'udavi' i ugasi.

Ovako, rezervoar je bio dosta korodirao ali karb vizuelno unutra nije bio toliko zaprljan koliko sam ocekivao. Ocistim karb (samo produvam vazduhom znaci nije neko profi ciscenje), pre ciscenja radio samo na leru i gasio cim dodam malo gas, sastavim, upalim, radi, prima gas ali radi na jednom klipu. Ukapiram da sam otkacio jednu zicu sa bobine, vratim je i proradi i drugi klip ali pocne da se gasi, na bilo kom gasu samo smanji gas i ugasi se. Ja sumnjam na nivo goriva u karbu, sta pametniji od mene misle?

Pokusacu da ga punim nekim 'obicnim' punjacem malo duze, imam neki automatski koji ga puni oko dva sata pa iskljuci. Bitno je samo da sme da se preveze tih 10 km a na prolece kupujem novi, razmisljao sam i sad da kupim ali da ne stoji posto ja zimi ne vozim.

Treba se koristiti prohromska elektroda, ja stavio neki metal koji se raspao totalo i voda je bila bukvano zelena a ljuspe (delovi) od elektrode pun rezervoar. Takodje sam sodu bikarbonu sipao odokativnom metodom, sigurno 800 g na oko 20 l vode, mozda i zbog toga elektroda nije izdrzala....

Akumulator slab, ne moze da vergla ali malo uzari sijalicu. Pitam bas zbog elektronike, punjenja itd.

Stigao aku, jos jednom hvala B@ne. A sad jedno pitanje za sve, sme li da se vozi motor ako je motor akumulator totalno slab, upalim sa kablovima i vozim? Treba 10 km da ga odvezem da ceka prolece.

Ostaje jos da isperem antirost odnosno njegove ostatke, malo me brine sta ako ne isperem dobro antirost i on zavrsi u klipovima. Nema sanse da ponovo sipam vodu u rezervoar znaci ostaje mi da sipam benzin i da muckam i sto bolje isperem ostatke antirosta. Mozda bolje ispira mesavina dizela i binzina jer znam da neki majstori delove peru dizelom.

Ja pomislio da si iz Vojvodine zbog ovog motociklala...: ) dobrodosao.

Jeste malo zastarela tema ali je uvek aktuelna, zanima me kako je najbolje isprati antirost? Benzinom?

Trazi na ebay a ima ljudi sa foruma koji donose, pretrazi malo forum...

Trebalo bi da moze, salji cenu u pp.