Biker Q
-
Broj tema i poruka
1721 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Biker Q
-
Sto se tice zadnje bolje lezi 120/90 nego 130/70 i vizuelno i bolje leze na felnu, upravo provereno.
-
U prvi mah sam prevideo ovo slovo Z pa sam ocekivao vespu, kad videh KTM videh i ovo Z... Dobrodosla!
-
Hvala svima sto su se javili, brojeve prosledjujem drugaru i on ce vas kontaktirati oko daljeg dogovora.
-
Nije to bas tako prosto, procitaj malo druge teme o karburatorima videces da to bas i nije 'ventil' gde povecas i smanjis potrosnju kako ti kad odgdovara...
-
Ajd bas da vidimo )))...
-
Drugaru procurela vodena pumpa, neki predlazu zamenu semeringa ali gde? ili ako neko ima da proda ispravnu pumpu neka javi.
-
Moze naravno i to na vise nacina, u danasnje vreme imas i veliki izbor punjivih baterija tako da taj far moze potpuno mobilan da bude i da ga kacis samo kada ti treba, ali ipak ti malo bolje objasni sta imas u planu...
-
A kljucni problem je bila kompresija, klip i karike?
-
Ja jednim spanerom vezem motor da moze na put oko sveta u obicnoj prikolici... Napravi ono U (ne znam kako se zove), gde 'upadne' prednji tocak...
-
Gde kupiti? Nalazim neke ali samo od skutera 50-125 ccm i mislim da nemaju dovoljan protok za malo jace motore.
-
Video sam kod jednog rodjaka da je ispod napravio grejac tako sto je okruglu cev savio u obliku znaka pitanja, izbusio sitne rupice i to kaci na plinsku bocu. Temperatura je jaka i ne varira kao kad lozis, 20 min je potrebno za pastrmku a ja bolju u zivotu nisam probao.
-
U sa radi ova hemija farbi, neverovatno... Jesi li bas njegovu felnu nasao ili pase jos od nekog modela?
-
Cujem da je pao neki dogovor?
-
A sa punim rezervoarom jesi pokusao?
-
Znam ranije oko atesta trajka da se mnogo lakse prolazilo ako je prednja vila original od nekog motora, mozda i ovde ima razlike ako je osovina fabricka sa plocicom-atestom.
-
Upravo tako, moglo je (sada ne znam) za oko 100 e da se nabavi (kupis sve sto ide uz prikolicu ali ne i prikolicu), sa registracijom i svim izadje oko 20000 din, prilicno legalan postupak, inace samo produzenje registracije za prikolicu je oko 3000 din...
-
Ne gubi nadu, lepo vreme tek dolazi, motor dobar, cena ok, naci ce se novi vlasnik...
-
Mislim da nije, moj je bio preslab i posle 15 min poceo da se topi, stavio sam ventilator iznad njega i preziveo je, pretpostavljam da nema smetnji ako je vise A, trebalo bi da bude jos bolji ne znam.
-
Ja tu nedoumicu nikad u zivotu necu imati...
-
Jel ovaj retrovizor na slici levo ustari za levu stranu ali je zarotiran ili je ustvari desni i predvidjen da tako uspravno stoji staklo? koji navoj?
-
Nalazio sam na kp po 500 din, kvalitet ne znam...
-
Stedi mast, ovaj lezaj se ne vrti pa je ok ali mi je jedan majstor rekao da ne valja preterivati kod lezajeva koji se vrte, vise se greje lezaj od previse masti, onda iscuri mast itd.
-
Pratim, pazario sam od kolege Reksa ovakav motor...
