500 evra odmah i 5 meseci po 100 evra. Da ne bude bez ponuda

Waze je kupio google tako da ce verovatno biti sve bolja. Ja sam nesto gledao i nisam uspeo da nadjem opciju za skidanje mapa a verovatno ce biti nesto po ugledu na google mape.

Nekada, po starom sistemu atest je prolazio recimo trajk samo sa fabrickom viljuskom od nekog motora pa se menjala posle atesta. Da bi atestirao recimo pravljenu springer viljusku morao si da imas dve iste, jednu da testiraju do krajnjih granica dok nesto ne sjebu i da dibijes atest za drugu, bar su tako taa meni objasnjavali. Ja sam hteo jedno vreme skorije da atestiram slep sluzbu, morao sam iz zastave da uzmem neku potvrdu a za sve ostalo da imam masinski crtez i sta znam sta sve.

Za sada sve moze i sve ne moze jer tako smo u mogucnosti (kao zemlja).

Rekao bi da se ovde spojila dva pitanja u jednu temu. Jedno je pitanje za motor koji nije registrovan iz CG da se prebaci verovatno misli se na kombi pa pita zvog papira sta mu treba a drugo je izgubljena tablica od registrovanog motora u NS.

Bolje da ja na'ranim svinje i ne diram nista...

Hvala na objasnjenju. Videcu da neko to sa svojim hdd ispita kako radi ostalo pa ako valja necemu uzecu hdd, ako ne necu da bacam pare. Jos jedno pitanje, da li i izlaz za spoljasnji monitor zavisi od graficke? Odnosno ako pocnu linije preko njegovog monitora kada se zagreje, to ce se desiti i na spoljasnjem monitoru?

Zasto? Samo za internet mi treba taj laptop

Ajd da smaram jos malo u tudjoj temi. Moze li na sd karticu da se instalira win i da to sluzi umesto harda? Pretpostavljam da ne moze ali da pitam.

Jel moze da se usisa usisivacem?

Ma posluzio je ovaj solidno, doduse samo za gledanje filmova i serija preko neta ali potrajao. Sada bih mogao a koristim ovaj drugi na spoljasnjem monitoru samo da nabavim hard. Mada se i ja ne razumem.

Meni treba hard disk kada vec pominjete a i grafika ne valja na jednom hp dv6000. Imam drugi isti ali radi samo na spoljasnjem monitoru. Sto bi se reklo dva krsa ali kada bih nasao neki manji hard (citaj jeftiniji) mogao bi probam od ta dva jedan na napravim, ili pumpu za vodu...

Sta je sa tvojim? Da nije samo oksidirao sto se cesto desava?

Ovako nesto bi mi trebalo za kamion zato pitam samo ne mogu da stvorim sliku koliko je ovo i koliko moze da stane vesa.

Pozdrav i dobro dosao, svidja mi se kako razmisljas. Imas pametnih stvari da procitas vezanih za bezbednu voznju a imas i dosta korisnih klipova dok cekas kurs.

Koliko kapiram on nije zeleo da vozi na prednjem tocku i da mu se zadnji tocak podigne vec je zeleo da zakoci pa zato je malo cudno da nije popustio kocnicu kada je poceo zadnji kraj da se podize jer nije imao prepreku ispred. Tu dolazi neiskustvo do izrazaja, ne kazem da bi se i ja snasao ali nekako mi se cini da je imao vremena a mozda je to ipak delic sekunde. A mi ko mi uvek cemo prvo da "zastitimo" kolegu komentarima da je ABS zajebao nego "neko nas". Iskreno svakakve motore sam vozio ali nikada nisam isprobavao njihove krajnje granice i svoje sposobnosti, ni u krajnjoj brzini ni u ekstremnom kocenju, krivinama, nista. Sada vec vozim tako da uvek imam dovoljno vremena da zakocim, ne zalecem se u preticanja i ostalo. Smatram da sam ipak neko iskustvo stekao bez ovakvog eksperimentisanja a cinjenica je da mnogo toga ne znam jos uvek...

Meni se desilo da sam izgubio struju na 2 cilindra, dok sam cackao gledao vodove ka bobinama dobio i upalio. Sto bi se reklo nisam nasao kvar i utvrdio zbog cega ali sam sve zice posle procackao i spojeve u geretama proverio a zice gde se spaja buksna sa zicom zalio kalajem. Izgleda je neka zica bila labava u buksni ako me razumes sta hocu da kazem (ako se to zove buksna)

Neces pogresiti ako proveris ventile ako nista drugo to se ne radi svakog dana i miran si posle stelovanja duze vremena. Slazem se da treba proveriti karburatore i kanale jer ako ima prljavstine u rez ili sitne rdje mozda se vise talozi u leva 2 kad je motor na copavoj.

Lanac ubuduce spanujes tako sto nadjes tacku gde je najzategnutiji i na tom mestu spanujes po manualu 3-4 cm ili koliko je vec za taj motor. Ja sam uzeo set u MRG (DID i JT) ali nisam zadovoljan, cuje se lanac preterano a nikako da ukapiram zasto.

Zbog necega je blokirao tocak e sada ne verujem da mu je to prvo kocenje sa tim motorom da nema predstavu koliko da stisne. Koliko god da je malo vozio otpustio bi valjda kocnicu kada je motor poceo da se podize jer upravo je to probao pretpostavljam kada koliko da stisne jer on nije imao prepreku ispred sebe pa da ne pusti i nastavi. Kada imas prepreku razumem drzis mahinalno.

Koliko W? Pitam zbog pretvaraca od 12V.

Iako malo deluju kabasto izuzetno su udobne. Mislio sam da ce noge da mi polome kada ih obujem i dok ih ne razgazim ali sam se prijatno iznenadio.

I opet crno dete?

Opet crno dete?

Moguce, tek sada kapiram....