Evo i od mene, sve sam sam sklepao i sad uživam. Na proleće, ako Bog da, pravim dodatak iza. Na leđa garaže dodajem krov recimo 5X3, gde će biti zatvorene dve ili tri strane i tu postavljam stolarsku stegu i malu prostoriju za baštenski alat, kolica, kosilica, crevo ...

Pozdrav, da li imaju protektore

Beograd je džungla jer ima previše vozila za ovakve ulice. Samo jedan primer na ovu temu, kod mene u Zemunu, semafor na kraju Bežanijske ulice. Dolazite iz pravca Tošinog bunara i skrećete levo ka Ugrinovačkoj. Kad se upali zeleno vozačima, oni koji skreću levo, kreću oni iz Bežanijske i pešaci koji vam seku put. Ako uspe jedno vozilo da se provuče - premija, a onda brzo se pali crveno i kraj. Dostaputa mi se desilo da nas ima u koloni 5-6 a prođem iz trećeg puta. Sad mi se čini da su tu i na onaj semafor u Tošinom bunaru ubacili malu pauzu pre nego što puste ove što idu pravo da ovi što skreću levo imaju vremena bar 2-3 da prođu.

Ja poručio sinoć ali nema više na stanju u toj radnji, evo ovaj ima na primer Universal Telefon Halterung Für MTB Fahrrad Mountainbike Mobile Halten Motorrad Roller Lenker Halterung Ständer Einstellen Sicherheit Lock| | - AliExpress WWW.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

Dosta situacija sam doživeo kad penzosi prelaze van pešačkog i to idu dijagonalno a ne pravo. Pritom i ne gledaju da li im neko nailazi da kažem sa leđa a idu lagano.

Dobro je što sam prolongirao registraciju, uradio tehnički pred odlazak na more pa ću ovih dana da odradim ostalo.

Matematika je prosta, od XX.XXX njih koji su uplatili putno osiguranje, vozzi, AMSS i slično, koliko je njih koristilo nešto od pomoći a koliko nije iskoristilo ništa. E ti iz grupe ništa donose zaradu davaocu usluge.

Malo promena, lep ambijent i dobra klopa.

Znam skoro sam vozio, hvala na savetu

Ja uskoro sedam sa ženom i malo krivinarenja Avala, Kosmaj, Topola, Rudnik. Ručak u Glumcu . Ako se vidimo mašite, slabo vidim

Ne znam da li i vama ali meni onaj deo kad se spustim sa Rudnika Ibarskom pa do Orlovače nikako da odvozam. Ono malo kilometara a čini mi se večnost prođe dok ne uđem u Beograd. A ne vozim sporo, obilazim šta mogu. To mi je i žena potvrdila bilo motorom ili kolima nikako stići.

Na dva točka sam skoro 40god. Imao bezbroj situacija, da zlo ne čuje, bez posledica. Vozim skuter po gradu, motor na duže ture . Obe varijante sa ženom kao suvozačem. Za sve ove godine nisam ni jednom pomislio da batalio dva točka a i žena takođe. Možda smo i malo sebični.

Ne staj mi na muku, morao odlazak na more da pomerim za 9 avgust i sad mi plan za Rumuniju početkom septembra visi u vazduhu. Ja mogu ali žena je u problemu sa vremenom. Da li da zapalim sam ili da ....

Tom računicom sam se i ja vodio, kad sam uporedio cene 2-3 godine polono vs novo za tu malu razliku u ceni, bar za mene, uzeo sam novo. Kao bonus za kupovinu sam mogao da biram jet AGV kacigu do skoro 200E + dva besplatna tehnička. Kad i ovo umanji razliku u ceni nisam video svrhu kupovati polovan. Nekad sam kupovao 3-5god. polovnjak i tada se to isplatilo ali u zadnje vreme, koliko sam ispratio, polovnjaci su da kažemo poskupeli i u toj kategoriji mlađih - mala je razlika sa novim. Ja bih pre za tu razliku podigao kredit i kupio novo.

Mislim da je Yamaha tj Plattner davao nešto tako.

Ja sam iz tog razloga i uzeo za grad N max 155. Nisam se ni malo zeznuo, fenomenalan motor, dobro koči, ja sa ženom idem 100km/h, izuzetno upravljiv i lagan. Lagano ga penjem na ivičnjak, parkiram gde hoću. Isto sam se lomio da li za grad ponovo 125cc ili da uzmem jači od 300cc i mislim da sam napravio pravi izbor. Kad sam sam na njemu letimo po gradu.

Što se tiče bajsa, preko pešačkog siđeš i guraš. Nema vožnje. Ako uz pešački ide biciklistička staza onda tu biciklista ne mora da siđe već normalno vozi stazom ako je na semaforu zeleno. Primer drugi - ako nema semafor vozilo koje preseca biciklističku stazu mora da propusti bajs. Recimo na Adi pored pešačkog ide i bajs staza i vozači koji seku stazu imaju pored oznake za pešački i trougao.

I ja prezadovoljan cveklom, moj favorit, kad se lepo razladi brukaaaa. Đus kao đus meni dobar ali moji ukućani slabo piju ovu vrstu tako da glasovi idu za jabuku i cveklu. Čekam ako bude od one druge jabuke da isprobam i tu felu.

Tako su i mene zavlačili prošle godine, na spisku ste, sledeća tura 100 posto vaša ... U junu mi pukne film od njihovoh laži jer sam ih lepo pitao da li je to proverena informacija i dobio potvrdan odgovor. Isporuka je trebala da bude najkasnije početkom maja, u moru laži koje sam dobijao. Naduvam ih sve u onom salonu, šefa im nisam našao - sakrio se negde. Odem lepo u Yamahu i skuter za par dana ispod moje guzice. E da, načuo sam da ko ih dobro časti izbija na čelo liste, nisam prisustvovao takvim kombinacijama pa ne mogu da tvrdim.

Probao jabuku zlatni delišes i bruka. Sutra testiram cveklu.

Sa malim zakašnjenjem torba prodata. Otišla za NS kod Zokija. Neka ga služi sa srećom.

Ekstra, dugo se lomim da sa suprugom odvozam taj deo i pomogli ste mi u odluci. Hvala na putopisu

Prodajem jer stoji i ne koristim je. Stanje kao novo, sve od dodataka kao i u radnji. Vozikala se na jednoj turi do smeštaja i u povratku. Cena 70e. Imam i manju, SW - Motech, tako da je ova višak. KAPPA LH201 tank torba | Motoland WWW.MOTOLAND.RS KAPPA LH201 tank torba

I moj glas za Bobana, evo već šesta godina ako se dobro sećam, kao da sam letos radio.

Što se tiče guma ja sad vozim road smart 3, prešao 9kkm. Pre toga je bila Mischelin Pilot road 4. Po meni Dunlop bolji, u krivinama mi nije pobegla zadnja ni jednom. Odlično leži motor u krivinama. Moj motor je malo lakši od tvog i slabiji pa možda pređem malo više. Sad kad se približavam 10K da vidim kako će se guma ponašati u narednom periodu. Ja sam dobio info od ljudi koji su vozili ovu gumu da drži kvalitet jako dugo, dok sam kod Mišelina primetio da je posle 10K malo izgubio na pouzdanosti u krivinama u odnosu kad je bila novija.