Evo juče montirao Cobru, lako za montažu. Imam jednu dilemu. U uputstvu, na slici, stoji da kapaljka treba da kane ulje direktno na lanac - pre lančanika, uz ivicu lanca tj na sam kraj rolera. Meni je to nesigurno jer lanac ide gore dole tokom vožnje i može da zakači kapaljku i možda da je malo pomeri. Ja sam je namestio uz lančanik tako da se ulje na njega prvo slije a onda centrifufa ga navuče na lanac.

Ti zakrivljeni nosači su za Kapa kofere od 33l. Ja imam takvu kombinaciju na mojoj Suzani.

Hvala bogu pa ubedih ženu da joj i ponedeljak bude neradni dan, unazad jedno 4 godine. Tako da često ponedeljkom bude dan za vožnju. I ja isto preferiram više radni dan nego nedelju, pogotovu na ovim popularnim race rutama u okolini Beograda.

Ja imam ove Kapa 33, prezadovoljan. Izbor pao na njih isljučivo zbog estetike. Znam da su manji od ostalih ali mi na motoru mnogo lepše stoje nego oni veći i kabastiji. Žrtvovao sam kapacitet radi estetike.

Trenutno testiram Dunlop Roadsmart 3. Odlična guma, po meni, za prvih 10K km prezadovoljan.

Auuu, Nikola moj čovek, tako sam ja pre XX godina stao na Kelebiji i pružam pasoš. Pandur mi kroz osmeh kaže - Dobro veče Dragana , gde putujemo. Sve mi je bilo jasno. Znajući mama Slavicu nije mi čudno. Veliki pozdrav za vas dvojicu i očekujem super putopis.

Svraćam ja često u Glumac, prelep ambijent unutra i dobra klopa.

Ja vozim bar 10kmh manje od dozvoljenog, za svaki slučaj. Razmišljam možda mi cajger nije u redu i laže pa da me ne uhvata a i manje troši motor.

I meni se sviđa Honda ali imam averziju oko reglera, jedino to.

Zato i nemam neku preteranu želju za zamenom. Znam da će doći uskoro i taj dan i nisam pametan šta uzeti. Novo ili opet polovno. Sad me drži varijanta 1250 sa ABS-om ali otom potom.

E, da sad se setih, kupio sam na Aliju i one šrafiće što se zavrću u gumu. Stoje zajedno u setu sa glistama. Dve veličine po 5kom. ili 10 sad zaboravih. Mislim da je dobra stvar za manju rupicu, imaju na sebi nešto rekao bih da je neka vrsta lepka.

Meni sa običnim svećicama pali na pola ključa što kažu, ako bude zezao skidam i vraćam 8.

Hvala na brzom odgovoru. Meni je sad neki zeleni, zaboravio koji je g11 ili g12. Znam da ga je majstor kupio u moto radnji. Menjao sam antifriz na kolima milion puta ali motor sam uvek platio u servisu zbog te komplikovane procedure. Mislio sam da isperem sistem pre sipanja novog. Samo nisam bio siguran kako da ispustim sav stari antifriz. Ja motor i vozim na duže relacije, minimum 300km. po gradu zujim skuterom. Znači mogu da stavim ove CR9E Ovo za prelivnu znam da se neće sama isprazniti već je ja moram isprazniti.

Pozdrav, čekam još malo da se stabilizuje vreme i krećem u akciju. Za ovu sezonu, pored motornog ulja i filtera, menjam i : antifriz ulje u kočnicma i kvačilu akumulator ugrađujem Kobra podmazivač menjam svećice - iridijum filter vazduha. Imam par pitanja koja me muče. 1. Vezano za ispuštanje antifriza, video sam da ga ispuštaju na donjem crevu pre pumpe i na onom šrafu za ispuštanje na pumpi. Da li tako izađe sva tečnost ili ima neka još caka? Kako najbolje odzračiti sistem na kraju? 2. Imam nove iridijumske CR9E a standardne su CR8E. U servisnoj stoji da su ove moje CR9E ukoliko postoji mogućnost pregrevanja svećice. Ja većinom vozim leti kad je toplo pa pitam da li da stavim ove moje 9, kad ih već imam, da ne bude nekih problema u vožnji. Po meni mogu ali nisam siguran 100%.

Ja ove godine najverovatnije preskačem, bio prošle i razočarao se.

Sprej sam i ja odavno izbacio iz paketa za ne daj bože. Sad nosim samo taj set za krpljenje sa glistama + ampule + mini kompresor na baterije. Ako rupu ne može da zatvori glista, sprej sigurno neće. Moje mišljenje. Nisam do sada, da tako i ostane daj Bože, imao problema sa bušenjem gume na motoru ili skuteru.

Ja navučem uvek gumene rukavice, one hirurške. Pocepaju se malo pri kraju rada ali me spasu od rudarskog pranja ruku. Davno, dok sam radio mehaniku oko kola i motora imao sam neku kremu da namažem na ruke pre rada i posle lagano isperem ruke. Neki su mazali ruke novim motornim uljem pre rada, nisam probao.

Ja koristim Ipone sprej za podmazivanje. Ovo su ti manja pakovanja, ja uvek kupujem onaj veći od 750ml. Imaš u ovim bojama, ja obično koristim beli. Pre sam koristio crveni ali mislim da su ovi u boji bili samo u ovim manjim pakovanjima. Probao dosta sprejeva i ostao na Ipone ili Motul C2 kao druga opcija. Imam i onu Motul tubu, kao mast neka unutra, to nosim na put. IPONE sprej za podmazivanje lanca u boji Spray Chain - Ipone.rs IPONE.RS Sprej za podmazivanje lanca – Chain namenjen je za sve tipove lanca O-X-Z (ring) na motociklima. Sastav formule Ipone White

Ja polako piskaram i pravim dnevne rute. Za sada planiramo, moja bolja polovina i ja, da krenemo nedelja ili ponedeljak - 28/29 maj ili 04/05 jun. Najverovatnije početak juna, zavisi od vremenske prognoze, čak postoji i varijanta 11 jun. Za sada je ovo u planu *** Dan 01. tranzitni dan Zemun - okolina mesta Tolmezzo, tu bi prespavali. Dan 02. Ujutro krećemo u juriš na prevoje i plan je da preko Kortine, Corvara, Araaba, Canazei stignemo do Bolzana. U okolini nalazimo smeštaj. Dan 03. Ujutro krećemo na Stelvio, dobro poznatim putem Merano - Trafoi - Stelvio. Krećemo u spust ka mestu Bormio. Zavisno od vremeskih prilika možda odemo do Livinja pa nazad ka Gardi ili direkt sa Stelvia na Bormio - Passo Gavia - Madonna di campigio - Tione di trento - Ca rossa - Storo U zavisnosti od rute za treći dan zavisi i mesto za spavanje. Za dalje planiramo 2 ili 3 noćenja na Gardi, da malo napunimo baterije. Odatle planiramo do Toskane 4-5 dana. Povratak pored Venecije i možda prenoćimo u mestu Mestre ako budemo obilazili Veneciju. Možda i ostanemo koji dan u Sloveniji da se malo provozamo. Za sad sam isplanirao rute do Lago di Garda a za dalje malo kasnije. Smeštaj bukiram samo za prvi dan, možda i drugi a posle u skladu sa uslovima dan za dan. To je za sada ovako ali ima još dosta vremena za naknadne korekcije.

Ovo i ja imam, u skladu sa firmom koju vozim . Mala šala. Uz njega imam i onaj klasični udarni koji odvrće i zavrće kad ga opališ čekićem. Spasio me XX puta u borbi sa zapeklim šrafovima u zadnjih 30god. Ovo za kvalitetne klučeve, imbuse, torekse, šrafcigere potpisujem. Zato mi je većinom Unior, za mene amatera dovoljno. Stalno dokupljujem neki alat, po principu - vidi ovo može da zatreba jednog dana. Dosta stvari sam radim po kući i oko kola, motora pa volim za sve da imam svoj alat. Ne volim da pozajmljujem alat.

Ja sam od otvaranja Lidla pokupovao gomilu sitnog alata i pomagala koje ne koristim često. Turpije, onaj dremel veliki i mali, aku udarrni za točkove, trimer za košenje, testeru na aku baterije, neke male šlajferice ... Za ovo vreme sve radi OK. Nešto još nisam ni isprobao, stoji u kutiji još. Za zahtevnije stvari imam brendirani alat koji koristim već godinama, Uniorove ključeve,šrafcigere, imbuse ... ubodna, bušilice, tračna, šlajferice,šrafilice, brusilice ... Od krupnijih alata iz Lidla sam kupio stubnu bušilicu i onaj aparat za varenje sa žicom. Sad merkam kompresor onaj stojeći ali realno nemam potrebu za njim pa se predomišljam. Po meni taj alat sa garancijom od 2 ili 3 godine za tu cenu je dobra kupovina. Nije za profi rad ali za nas amatere top izbor, moje skrmno mišljenje.

Taj set sam i ja pazario u Luisu pre jedno 5-6 godina, mislim da je brend Rothewald il tako nekako. Bio na lepom popustu, skoro 50%, nisam odoleo i neplanski dopunim radionicu. Cena koliko se secam 40 ili 50 E. Evo do sada nemam zamerke na kvalitat. Amaterska upotreba.

Ovakve pametne opaske dobijam godinama na izlazu iz moje ulice. Raskrsnica tipa T, nema znakova - znači pravilo desne strane. Najčešći odgovor je - ja idem pravo, ja sam u ulici sa prvenstvom ili moja ulica je šira od tvoje. Jedan koji je bio baš baš bezobrazan, izvalio je najveći biser baš kad sam izašao iz kola da ga izvučem kroz prozor - GDE TI VIDIŠ ZNAK ZA TO PRAVILO . Sve mi je bilo jasno sa kim imam posla

Evo i ja da se prijavim u klub. Kupio u Luisu i čekam lepo vreme da ga ugradim. Sve mi se lepo poklapa, menjam svećice i filter vazduha, tako da mogu lepo da provučem crevo kako mi najbolje odgovara. Videću da li mogu da izbegnem volan za montažu. Hvala na iskustvu da ne zavrćem više nego što treba, sigurno bih i ja pojačao kao i vi ostali. Javljam utiske sa duže vožnje koja je u planu početkom juna, zbog toga sam i kupio.