Drugari došlo je lepo vreme, a i sa njim nove obaveze oko održavanja naših ljubimaca.
Ljute rane od prošlogodišnjeg proklizavanja su uspešno i veoma kvalitetno sanirane kod mog majstor Nebojše i sad se Banda opet šepuri
Dok su bili vršeni estetski zahvati prilika je bila da se stavi xenon i eto majstora Satelisa da to rešimo časom uz vrucu rakiju
Zahvaljujuci fabričkom projektoru xenon sada osvetljava put strava , zamenjena je i sijalica pozicije sa led diodama. Ova intervencija nije puno koštala 30e xenon, 600 kinti led.
Nakon završenih estetskih zahvata dođe red i na meKaniku ....
Kod našeg prepoštenog Viktora (Black Ader) pazario sam nove svecice i lanac sa lančanicima,
E tu sam se odlučio na malu ekstravagancu ....
Bandu fabrički pokrecu lančanici 15/47, a ja sam se odlučio na varijantu 16/45.
Prvi su utisci da se mašina okrece pri nekoj putnoj brzini skoro na 500rpm manje nego ranije, a nisam primetio neki uticaj na startnost i performanse.
Uticaj na potrošnju bi po teoriji trebao biti povoljan, ali to cemo otkriti veoma brzo.
Cela igranka je završena u Moto Laboratoriji sa zamenom ulja, filtera, kao i preventivnom proverom svih sklopova na motociklu. cena ovog zahvata nije baš mala izašlo je sve oko 28000 kinti, ali sad smo spremni za sezonu
Uskoro cu napisati i podatke o potrošnji sa novim lančanicima, a bilo bi lepo da kolega Djomla napiše šta je on uradio ove zime