Prilagođavanje vlasniku
Primerak koji sam pazario je fenomenalan, uvoz iz CH, lepo održavan i sa pravom malom kilometražom, ali par stvari su nedostajale za pravu sreću
Već posle prvih kilometara je bilo jasno da je Maxi kralj zaštite od vetra i kiše, ali Banditova pogonska mašinerija, fenomenalni farovi i još bolji retrovizori jasno su dali do znanja da više nema nazad ...
Trebalo je uključiti mozak i prilagoditi mašinu vlasniku
Kao što sam napisao naj neugodnija mi je bila vožnja preko 100 kmh kada mali vizir koncentriše sav vetar na moja ramena. Verovatno japanski stručnjaci nisu predvideli da će njihovo čedo voziti balkanski medvedi od 195cm i 100plus kg
Problem rešen ugradnjom malog komada pleksija svima znanog kao laminar leap kod majstor Ivana, rezultat je neverovatan
Druga i najpametnija stvar koju sam dodao je engine guard
Zašto?
Eto dobrog mesta za postavljanje dodatnih fuzastera tako da je moguće promeniti položaj nogu prilikom vožnje autoputem i ne zahtevnim magistralnim putevima
Sada je vlasnik srećan kao malo dete
SREĆAN VLASNIK