Sada iz ove perspektive i posle više vožnji po srbiji i jednoj ozbiljnijoj vožnji do Poljske i Slovačke mogu reći da me Bandit kupio za duže vreme ....
Vožnja ovog motora čini pravo zadovoljstvo vlasniku koji od njega ne očekuje pobedničke krugove, daleko od toga da je slab,
imam dojam da u nižim obrtajima to je toliko pitomo motorče da bi ga i moja žena vozila bez po muke,
ali kad se kazaljka obrtometra popne preko 7000 obrtaja bogami može itekako da potera krv kroz vene
Odlično odmereno vešanje čine i više dnevne vožnje jako ugodnim iskustvom sa pravim gumama nikakvih stresova nema ni po nakvašenim planinskim putevima
Agregat ne pokazuje slabost čak ni sa saputnikom, uz malo rada menjačem svako preticanje i izlazak iz krivine je tačan kako ga i zamisliš
U mom slučaju dobro podešeni i sinhronizovani karburatori omogućavaju potrošnju od 4,5l do 5l na pređenih 100 km
Zaključak je da je ovaj Bandit odličan izbor za svakoga ko želi lep, pitom motocikl sa malim troškovima eksplatacije, održavanja i registracije koji može da posluži kako za opuštene vožnje sa saputnikom tako i za izmamljivanje osmeha ispod kacige kad se potera kroz par brdskih krivina