prodati od marudera,ostali hepcko becker...

ima u svilajncu to jes u selu pored/sedlaru/ trotockas od mz a 150,i nista mu nefali iako okrece oba tocka u krivini,mada je on uradio neki stos sa nekim gumenim nosacima zadnje osovine,to jest ona se nesto ugiba itd,,ali to su neka sitna ugibanja,a bas me zanima kako ce se izracunati prenos od lanca do kardana a jos vise kako jednostavno i funkcionalno prikaciti ti za ulaz u diferencijal,i naravno opet ponavljam auto ima prenos u menjacu proracunat za taj diferencijal ,,,to sto se masina vrti u 5 hiljada obrtaja nemora da znaci i da se kardan tolko vrti,tu je glavna caka ,oko izracunavanja prenosa,,,,a ti kvadovi i nisu za brze od 50 do 60kmh,,sve preko toga je vec rizik,a za blato travu itd,bolje je da se obrcu oba tocka....

bas me zanima kako ces se sa lancem prikaciti na taj diferencijal.....stavis lepo lanac do zadnje osovine da vuku oba,,malo ce da lomaka po krivinama al je prostije resenje.... ;)

pa nesto smo bas skoro pricali na tu temu.... :) nije sigurno,,znam vladu licno, Onda ga ja nisam shvatio lepo...Ali odavno je pominjao plin na skuterima...

a kakve veze imaju karbovi sa filterom za ulje...

kupujem ram za hondu boldor 900 f2,,isti je kao i od svake boldorke,cb 750 900 itd.. 8)

nije sigurno,,znam vladu licno,

nemam bas neki aparat da slikam,,al sutra vece stavljam slike..

pa mislim da su isti,,,,ram nije nesto derasticno menjan kod 03 i 04 bar ne tu dole

a ST je super motor za te vase bicikle ..e djavolcicu da si se ranije javio dobio bi jedan,,,cc,,al neko te pretece... :)

ja se sa mojom super tenerom slatko navozah,sad sleduje ugradnja u boldora,posto on nije bas sitan potrosac,,,a li vec za skuter koji trosi 2 do 3 litra,,i nije neka isplativost,,naravno bas ako se prelazi neka velika kilometraza pa i ajde,,nesto mi nije u planu ni u trans alpa da ubacim jer nije veliki potrosac,a i mozda ce benzin jos pojeftiniti : ....mada ko zna.....mozda i poskupi dovoljno da i na skuterima bude normalna ugradnja plina......

imam,bugarska,idem ja za nekih 2 nedelje po par komada ;D ;D ;Ddo sad su mi par komada doneli bugari,,al deru,,, pa eto ja piso fabrici,dobio odgovor..zvao ih itd... i tako....

pa sistem je isti kao i na automobilima, samo je uvek problem boca koju skuteri mogu nositi ispod sedista ali ovi "R" koji su i naj veci potrosaci jedino na ledja devojcici xexexxe. Jesi li ugradio neki sekvent na dir. ubrizgavanje? ne ,jos uvek,al sam zato ugraduo direktno ubrizgavanje mesto usisa kroz karbyrator ;D ;D ;D nije zezanje,tu negde....stavio injektore od ajnsprica i eto,,,radi kao ajnspric ;D ;D ;D ;D,karburator u tom momentu nezluzi necemu.......sistem nije bas bas slican kao na autima,posto imam i ziropskopske prekidace i osigurace,to je zbog sigurnosti prilikom pada, a boce.....pa jesu problematicne ali evo polako se otvaraju novi vidici,,boce za ispod sedista to jest za iznad zadnjeg tocka,pa onda postoje bocice od 2 litra koje se redno vezuju pa mozes da ih skladistis na vise mesta,a jedno od njih je i sam rezervoar od motorcikla,jes da mora da se secka,i posle vari gituje farba itd,al ima i toga ;D jedino sto bih vam preporucio elektro grejac isparivaca mesto te cevke oko auspluhaili originalnu kapislu koja se stavlja u vazdusare...,i par ziroskopskih prekidaca plina,cisto zbog sigurnosti.....

hvala bogu ima istomisljenika,ja to uradio pre 6 meseci jos.... http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=20597.0 samo postoji drugo resenje za vazdusare,mislim na grejanje isparivaca.. ;D inace ja ugradjuem plin u motorcikle,verovatno po slicnom sistemu kao i vi ;)

ma isti takav samo ga dizemo saleve strane motora a ne sadne s koje si ti slikao ...nagazis nogom,i guras zadnji kraj motora jednom rukom,,

o ivto pozdrav i tebi ;D ;D ;D

ja sam isto tako moju afriku dizao najnormalnije,,,nagaz nogom i dignem cas posla, ??? ??? ??? mozda nesto nije tu kako treba,podmazano ili sta vec.....

aj sad lepo i polako,jel vuces motor ili pretiskas stender nogom kad pokusavas da je podignes,

Ovaj ti sistem nikako nije tacan pokazatelj, cak sta vise - pogresan je. Postoje razni nacini za provjeru stanja polovnog vozila, ali ovo definitivno nije jedan od njih. Prvo: kompresija se za male pare provjerava kod servisera/majstora spajanjem na uredjaj. Drugo: kada naglo pustis gas nekom ispravnom cetvorocilindrasu i nekom ispravnom monocilindrasu, tvojom logikom bi covjek bio ubijedjen da je cetvorocilindras pokvraren, ali u stvari nije Razliciti tipovi agregati se razlicito ponasaju pri otpustanju gasa, manje zbog kompresije, ali mnooogo vise zbog inercije klipa (masa i velicina klipa). E ljudi,necu vise da se nadovezujem ali.. Tacno je, ne rekoh da sam mislio na cetvorocilindrase jer njih preferiram. Tkodje,nisam mislio na pocetnika vec na nekoga ko ima zavidnu kilometrazu, ako iole ima sluha ,osecaja, onda mora da uoci razliku o kojoj pricam. A sto se tice majstora i provere kompresije ,verujte, ne poznajem nikoga i nikoga ko je to uradio pri kupovini motora. A znam mnoge koji to urade kada doteraju motor kuci posle kupovine. Obicno si negde u nekoj nedodjiji (ne mora da znaci) i ti i tvoj dobar drugar treba da odlucite da li izvaditi novce ili ne. Da ne razvlacimo pricu, moj test kompresije je samo jedan u nizu koje treba uraditi prilikom kupovine motora, daleko od toga da je odlucujuci faktor. Ali eto, njega sam naveo jer mi tog momenta pao na pamet. A sto se tice kilometraze da objasnim i to: Meni glavnu ulogu igra kilometraza. Ali,naravno, ona kilometraza koju ja i moji pomagaci prilikom kupovine procenimo da je stvarna a ne ona koja pise na satu. Na sat pogledam cisto da vidim koliko je gazda bezobrazan i alav. samo znas,ako je mnogo mali ler gas ima da se zakopa i bez kompresije,a ako je malo veci ler,nece se zakopati ni nov,nije ti to neko merilo,ako trosucka po malo ulja,ima da ima bolju kommpresiju nego nov,ako ima produzen prenos,,ni nov nece da se ukopa,a pak ako ima skracen prenos i omaj bez kompresije ima da stane..,,tako da bez merenja kompresije na licu mesta nema nista,ali i to nije merilo,moz da ima kompresiju jedva 3 bara,a da opet nebude do karika,nego recimo do pretegnutosti ventila,,,bolje umazi prste u auspluh pa vidi dali ima taloga ulja unutra,mada .....zamisli prodavca u situaciji da ga teras na nekom r motoru daa skidas plastike itd. ;D ;D ;D ;Dsta si video to si kupio,ko ima oci neka gleda ko nema...nek se ne zali posle.....ukljucis oci prste usi,,i sta vidis to ti je :)

ne ali mr racer sa foruma 1 givi,,

imao pa nemam vise pa cu je imati ponovo itd....

ja licno video lutkicu od motora,motor je ko secer. ;D ;D ;D ;D

bocni koferi originalni za suzuki maruder 125.. ..sa nosacima,rezervni kljuc itd,,100e...doduse moze da se upasuje verovatno uz malo muke na bilo koji motor,,imam i hepcko becker kofere ali velike....isto bocne, 063697094...

moze zamena za super teneru ili pegasa,,...,,.moz i za kes,,uz motor dajem i bocne kofere...moz hepcko becker ili druge.posto imam dva kompleta... i naravno imam i rezervni auspluh drekavac ;D ;D ;D ;D koji se skida i montira za 5 minuta... ;)

1400e,,,aktuelno.........