pa na africi da,,,..,,,

ma jok,to mu je tek prvi servis,,greska mladicu,,greska,,,

pa nas zove da ga pojedemo,a ti kao predstavnik at skupine,druzine,sekte,ili sta vec da spremite,,i nemo poluzivog da ga ostavljas,lepo ga ispeci,da bude rskavo,i nemo ono prase iznutra da zaboravis ;) ;) ;)

neznam za bgd,al ima u svilajncu,pa kom treba mogu da pitam...znam da imaju u boji,bas taj dimljeni,imaju i providan,uzimo ja letoz za neke staklice za neki kamionet,

ma doniraju oni ko zna sta jos,sa st na at,neg nece da priznaju,vidis na st,retko kad crkava regler,a oni mora da turaju neke mentilatore,neka cuda za hladjenje,, kepooooooooo spremaj to pragnjeeeeeeee :P :P :P

eh,sta ti je pusta masta,mastaj aco mastaj,,,,,bice ti oprosteno,masta cini cuda,,,,,,,,,, :D :D :D nego dal cete uopste stici vi tamo,da vam necrknu te rage us put,ipak je to brdovit teren,mozda vam se pregreju makine,a i nije lepo da mi stignemo prvi,pa da vas cekamo,daj tjunirate te masine malo,da bi bar mogli kolko tolko da nas pratite ;D ;D ;D ili probajte nekom precicom.... ;D ;D ;D ;D

Deo tvog citata sam "slučajno" obrisao Debljina pleksija je 3 mm i možda je mogao biti i deblji ali nakon montaže uverio sam se da je dovoljno čvrst. A keder guma će biti probana. ma znam da istina boli pa si morao da izbrises deo citata,, ;) :D ;D ;D ;D nego kad si to vec sve radio,neznam dali bi ponovo sa nekim u boji pleksijem,zapravo ima onaj providni dimljeni,mislim da bi lepse stojao,mada i kad ti sunce ide u oci zna da bude od pomoci,mislim treba probati... ;)

pa kad je fabricki krs od motora pa sve treba da se dopravlja popravlja,nadogradjuje,itd,itd,, inace si super odradio vizir,koje je debljine pleksi koji si stavio,i jos da dodam da bi trebalo mozda postaviti keder gumu neku tanku po ivicama novog vizira,cisto da mu da jos malo vizulne velicine id itd...

ako,ako,sam ga ti goji,,,nek se udeblja....

Pa to se ti vec spremas unapred da izgubis trku,znao sam ja da si ti razuman covek i da znas koji je bolji motor,sam ti spremaj meso, ah da,spremi i one gedore,,uzicke one susene,,ma znas ti koje,, ;)

I ja se pitam cemu rasprava, kada je fakat da je AT mnoooogo bolja od ST. I jedu oba dobra, ali ,opet, AT je mnooooooogo bolja greska greska,super tenera je bolja,ali verovatno je nisi vozio pa i neznas,, da si na put iso tenerom,znao bi,ali u svakom slucaju polako,ici ces,ima vremena ;D ;D ;D i spremi pragnje,,, ne yaboravi da i vozači budu približne težine, inače Nivelaciju vozaca cemo da uradimo kasnije uz jagnje i prase tkz.pragnje kao i ladni spriceri i pivo u velikim kolicinama. al da poneses i schut gan,da ubijemo letece krave, :P :P

evo to isto,sam malo drugacije,al vakumetri su vakumetri, http://www.mototeka.hr/index.php?option=com_content&view=article&id=44:sinkronizacija-karburatora&catid=38:uradi-sam&Itemid=62 a i treba znati kako ustelati motor...

cim afrikanci poprave motore,,evo sad skidaju i delove sa tenere,sam da osposobe masine,valjda ce do proleca uspeti da ih popale...

mi sam nadgledamo,,kako skidate delove sa super tenere i gurate na afrike,,sam vas nadgledamo.. ;) spremajte pragnje ;) ;)

Boki ja sam za dve godine napravio oko 40000km od cega vecinu na onome sto se kod nas zove "duzi put" ili ti celodnevna voznja. Zaista nisam primetio nikakve traumaticne vibracije o kojima ti pricas. Ne zameri sto cu to reci, ali tvoje iskustvo sa Afrikom je prakticno neupotrebljivo za donosenje suda o njoj. Koliko su dugacke voznje o kojima ti pricas i posle kojih si bi zamoren velikim vibracijama? Kakve si gume imao, jesu li balansirani tockovi? Koliko ja znam Yamaha je napustila taj sistem sa 5 ventila iz nekog razloga? Zbog kog? Da li je za podesavanje tih 10 ventila potrebno imati plocice? Da li je za Afriku i njenih 6 ventila potrebno to isto? Da li ja na Teneri kao amater mogu da nastelujem ventile kuci ili moram da idem u servis? a kolko si ti preso sa tenerom da mozes da donosis bilo kakvu ocenu,,,ili imas zelju,,,,da je vozis,,,aha izdao si se laki,izdao,,znaci i ti prizeljkujes teneru aaaa,,,,pragnje pragnje.... za suzukija dr a ,znamo da je kanta,al ovo vec si lepo obrazlozio iz iskustva za kocnice itd,mada sam ja stekao sasvim drugo iskustvo,meni su na teneri kocnice bile extra extra dobre,a teziste je mozda za nijansu vislje nego kod afrike,ali nesmeta nista,ali i dalje se postavlja jedno pitanje,sta ti je od ta dva motora bilo jace i brze, znaci.. jaci i brzi,konjaza ubrzanje krajnja brzina itd... posle cemo ostalo...

al da kupite neko dobro pragnje,kad vec gubite da izgubite dostojanstveno,,znaci malo prasence,mal vece jagnje,nemo da se brukate i tu,, :P :P greota da kad izgubite da nedate lepo prasence.....

Boki ja sam za dve godine napravio oko 40000km od cega vecinu na onome sto se kod nas zove "duzi put" ili ti celodnevna voznja. Zaista nisam primetio nikakve traumaticne vibracije o kojima ti pricas. Ne zameri sto cu to reci, ali tvoje iskustvo sa Afrikom je prakticno neupotrebljivo za donosenje suda o njoj. Koliko su dugacke voznje o kojima ti pricas i posle kojih si bi zamoren velikim vibracijama? Kakve si gume imao, jesu li balansirani tockovi? Koliko ja znam Yamaha je napustila taj sistem sa 5 ventila iz nekog razloga? Zbog kog? Da li je za podesavanje tih 10 ventila potrebno imati plocice? Da li je za Afriku i njenih 6 ventila potrebno to isto? Da li ja na Teneri kao amater mogu da nastelujem ventile kuci ili moram da idem u servis? pa lepo,sednes na hoklicu,skines plocice sa tavana,nastelujes,i gotovo,ah da,brzo se to kod nje odradi,i miran si 15.000km,nema ih potrebe stelati svaki dan,nije to afrika,a sto se vibracija tice,prodji ti tih 40.000km na teneri pa ces videti sta je bezvibracioba voznja, a uporno pokusavam da vam objasnim da je st,brza sartnija od at,za moj ukus i udobnija,i naravno nijedna ni druga nisu za off,neki tezi off,oba motora su ko kravetine po blatu kamenju itd,za neki tezi off cvaja 250,i mirna backa,mi pricamo o uslovima asfalta,g,o blagom off u ,gde su im performanse zanemarljive,jer na taj blagi off moz i skuterom da se ide, a ja ono jes da sam vozao afriku par dana i da sam zakljucio da je zivi krs u odnosu na st,jer ja volim kad motor povuce i poleti kad mu zabodem gas,kad mogu i 2glavice da ga poteram,kad mogu ko covek da zalegnem u krivini,itd itd,,a to je ono sto fali africi,mada se nebunim ni nju da vozim,ali ako vec mogu da biram,,,,ipak st,,mada sam izabrao boldora,za sad,dok nestigne nesto sto ce me zaintrigirati da vozim.......a bice ili pegaso ili st,ili cindap 750 ks serija,,,radi se na njemu ;) afrika mi nekako nije vredna paznje,previse para za premalo muzike,,,, nego kepo,,,sa bi sas to pragnje ??? ??? ???

ma nekako nevolim v masine pa to ti je,nekako su mi nezne,zvuk tu i tamo,al kad twin zagrmi.........ah da ,i vibracije koje v masina pravi mi se ne svidjaju,nakako postaje zamorno posle dugacke voznje,a kod st a,toga nema,5 ventilica,twin makina,nabijena konjazom,mada ono,estetika malo vise uostalom na tim relijima se nevoze ni priblizno isti motori kao na ulici,tako da ipak to nebih uporedjivao... nego afrosi jel spremate vi to pragnje...,,,trebace vam..... ;D ;D ;D ;D

Rade ljudima motori,ne kvare se pa ne stoje u servisima tako da nemaju o cemu da pisu(sem mozda o stanju svesti,a za tako nesto postoje nadlezne ustanove a ne ovaj forum),a nemaju ni vremena jer to vreme provode vozeci se na motoru. To je samo Boklic aktivan dok mu ne stigne nova ST :D Salim se.Oba motora su odlicna i uopste se ne bih bunio da dodjem u posed nekog od njih,a ova tema sve vise pocinje da podseca na ono klinacko "Moj tata je veci od tvog tate i sigurno bi mogao da ga prebije! " evo vam,covek vam sve lepo reko,nama netreba tema,kad se zna da su nam motori superiorni,ustvari nama netreba ni garaza,zna se sta je izdrzljivost,,,,,dugotrajnost,pouzdanost itd,,,nevozimo mi krseve pa da sad treba tu da pitamo i da se razglabamo... :P :P

aj tisina tamo,,,, > nemo da nam se gurate u st sektu,bivse at sektase primamo kad se osvestite naravno sam uz pomoc pragnjeta,,, :P :P :P

odes i lupis,pogledas i vidis,sto vise biras vise srljas u propast,ako nikom neverujes idi u radnju lepo pa kupi,nisu svi trgovci motorima prevaranti,i oni koji kupe motor iz uvoza,doteraju ga,operu,eventualno urade servis i puste u daljnu proveru,tako da ni oni neznaju neko stanje......

sta ces da gledas zene il motore,,,,,,, ;) ;) zene nedam ni krug,, :P a motore moze... :P zato sto nismo vezani pupcanom vrpcom za jedan te isti,i zato sto trgujem motorima,p.s. i dalje je boldor,super tenera ,xt 500,gsxr 750,i pegaso u srcu......imo ja i afriku,,,pa prodo,,,promenih preko 200 razlicitih motora,,,a da vozim jedan te isti duze od godinu,,dve,,,uh to dosadi pa makar bilo i vrhunski...... p.s. kad smo vec kod toga,narucio ja jednu st,,,nesekiraj se,do aprila ce stici ;) ;) Ma da, bezze...to bi vec bilo vise od 200-400 godina ;D Elem, od pragnjeta odustati ne smijemo. Odmah na proljece. Birajte planinu. da si ti meni ziv i zdrav,sam 2008 prodadoh 15tak motora,neke kao strance neke kao nase,,blabla,,,,,, a za planinu,,,ponesi i ti one uzicke gedore,posto ste unapred osudjeni na propast,,,,,,,,

da kepo,cak i sa zenama,doduse jednu moram da trpim,,nesekiraj se cuvam ja neke motore vec 10tak godina,horeksa i nekog cindapcica,sa dva cilindrica,,......... ;) nije bas sve na prodaju,,,,

zato sto nismo vezani pupcanom vrpcom za jedan te isti,i zato sto trgujem motorima,p.s. i dalje je boldor,super tenera ,xt 500,gsxr 750,i pegaso u srcu......imo ja i afriku,,,pa prodo,,,promenih preko 200 razlicitih motora,,,a da vozim jedan te isti duze od godinu,,dve,,,uh to dosadi pa makar bilo i vrhunski...... p.s. kad smo vec kod toga,narucio ja jednu st,,,nesekiraj se,do aprila ce stici ;) ;)

pa mi smo ljudi sirokog srca,pa nosimo kilo kljuc za ove sa afrikama,da im pomognemo usput,da im popravimo rage :P :P