Voleo bih da vidim kako ti to zanosis kocnicom zadnji tocak u stojecem polozaju pri maloj brzini? Izvini ali ono za dizanje motora uz pomoc drugara mislim da je totalna glupost. nije glupost vec se u skolama voznje za tockarenje pre nego sto sednes na motor bas to i radi,,trazi se vaga u mestu,,,na kraj krajeva mnogi od nas su tako naucili da kolko tolko tockare,,, na kraj krajeva raspitaj se malo....

oce ;) evo moz i da se uveris licno ;) treba mal i znanja..mal cima iz ruke ramena kako hoces,,,

aktuelno :) 1600e......i jako jako hitno....

Najlakši i najbezbolniji način da nađete „vagu“ je da okupite trojicu-četvoricu malo jačih da vam oni podignu prenji kraj motora dok ste vi na njemu i držite zadnju kočnicu. Naravno, motor je ugašen za to vreme. Vagu bi sami trebalo da osetite, trenutak kada se vaga napred-nazad, gde za malo naginjanje torza motor obarate ka napred ili nazad. Ako vam je lakše, nađite tačku na motoru koja vam je u ravni sa očima u tom trenutku kako bi znali koliko visoko sme da se podigne motor i tu tačku tražite kada samo budete podizali motor. ko te ovo naucio,,neko ko zan znanje ;) :D ;D ;D ;Dp.s. mislim da je ipak pravilnije dici motor samo na gas,,,,,barem meni ;) zamisli oce i afrika na tocak...... ;D ;D ;D doduse prvu i drugu,,dosta od nje ;)

danas videh motor malo bolje,,pa stvarno je vise nego prelep,,, ;D ;D ;D eh da mi nije ove praznine u novcaniku........

inace nema ni potrebe da skidas tocak,,ja to na licu mesta,pajserom ili srafcigerom ,,skines jednu stranu gume sa felne,polako je okreces dok nenadjes rupu,tip top lepak u ruke,flekicu ,sacekas malo vrnes unutra,montiras polako pumpas i vozis,naravno lepse je kad je tocak skinut,itd,kad je zakrpi vulkanizer,sve to stoji,ali na putu pogotovu kada pada mrak,nema puno vremena za zezanje,pa to ti sve skupa traje 20tak minuta,naravno ako znas pravilno da rasfalcujes gumu sa felne,prosto je to....

jok,,,cak ce joj i padne cena,,sad mi je viska definitivno,jer cekam jos jedno motorce...

hm,,,,ima tu i neka 3 valjka,,i jedna lepa slatka klizeca biksna itd itd,,,da si blize resio bih ti taj problem cas posla,,,,

ono jel se racunam i ja u ovu guzvu ovde mislim kao sektas posto sad imam afriku 650,,trans alpa 600,,i boldora 750,,tri H...honda honda i honda... ;D ;D ;D ;D ;D ;D

mozda kaplje negde odozgore,,,,jer su i hladnjaci itd dosta visoko....

naplata nikako.........sve ima sam pare nema :-[ :-[ :-[

petingujte i dalje,,,ja sam u poslu preko guse,,,,,,,,nemam vremena za to trenutno.... gomila motora u garazi,,neki auti na kanalu non stop...kicma mi se ukocila od lezanja po betonu i kanala... uostalom moze te i vi da probate ;) ;)motajte malo zice,,to uostalom radi vinkler a ne vi :) ;) :D ;D ;D

Zato sto je ovo prepravljeni RD03. rd03 nemoze da se izbusi na 840 cm,,,,,,,,,,,,,,,,, pa zamisli po pesku kako kopaju 2 diska ,,,,ili po blatu,,,,,bolje za teren 1......

afrika twin rd 03,90god,istekla registracija,u solidnom stanju,farbana u metalik plavu,,upravo zavrsen servis,gume dobre,nove plocice i napred i pozadi,nov akumulator ,,,,,,pali radi ide,,,cena 1800e,,moze zamena za manji motor,ili neki neispravan,slupan bla bla uz doplatu naravno... :P :P......slike za neki dan,, moz zamena i za pegasa....moz i neki auto da dodje u obzir....menjam za razno ;D ;D ;D ;D moze i neki oldajmer,,,posto mnogi znaju da imam pasiju skupljanja old tajmera,,,,,,, ;D ;D ;D 063697094..... zamolicu vas da mi vise ne ofujete po oglasu,,a sto se slika tice,,,evo malko,,motoru fali vizir,i cep za rezervoar,danas je neznam kako dobio noge,, >

da se nebi mucio mnogo kupis nesto od doradnih kit ova za friziranje motorcikala....naravno neke poznatije firme,,ako nemaju na lageru narucis,i resis problem,, MHR TEAM , Modular Head, Polini Evolution i Hebo Manston. naravno kompletan kit,sa karbom,auspuhom,cilindrom,c4 lezajima itd otd,,i nema te boli glavica od razmisljanja kako nabudziti mz a...ono jes d nije jeftino,,al ,,svako zadovoljstvo se placa,,, : :

1 kome pre dati binu? 2samo mislis o klopi i picu. 3hitna i mup su obavezni za organizovanje moto skupa 4onaj kome smetaju pucaci i alkosi na motorima taj i nije bajker 5 upravu si za emisije ali kako platiti sve to ? 6a sto se snimaka tice postoji ih gomila na svakom moto skupu i sve treba lepo uraditi u montaznom centru.....itd,itd... dati binu onima koji su i dali pare da se kupu,,naravno znaci 1 vikend jedan skup...ma ima tu jos konstruktivnih ideja,i nacina realizacije,samo da jos neko i poslusa,,a emisije neka plati organizator od zarade,,mada to uvek mogu i lokalne televizije o svom trosku da odrade,kao sto obicno i biva,,, a da....onaj tvoj krs od motora puca na sve strane... :P :P :P a o klopi i picu mislim kao i 90% ljudi koji plate ulaznicu,,,,,,,, :P :P

mislim djavascript:void(0);a je oko 300 dindzi,,ja farbo jos prosle godine gume na autu,i jos uvak stoji,,,ima ga sam u beloj i crvenoj boji,,mal ga promuckas i sam pises ;D ;D ;D ;D ;D

kupi flomaster u prodavnici auto delova,imas flomaster bas za te stvari,to jest za saranje ili ti pisanje po gumama,ako bas nemozes da nadjes uzecu ti ja ovde u svilajncu,ima ga,i jako je dobar,,

evo jednog konkretnog primera da mas pomogne organizaciji dobrog moto skupa,makar po jednom kriterijumu,,, 53 x 100e je 5300e,,za te pare mogu da kupe binu ili ozvucenje,,samim tim neka ih besplatno daju organizatoru moto skupa na koriscenje,samim tim ce organizator makar delimicno biti oslobodjen velikih troskova oko organizacije,samim tim organizator moze da snizi cene pica,da ukine naplatu ulaznica,ili da organizuje neku klopu pice itd,,mislim da bi to znacilo sigurno organizatorima,, a sa poboljsanjem orgaizacije bice i bolji moto skup,,,, u svakom slucaju na skupovima treba obavezno dovesti hitnu pomoc,mupovcice koji bi uklanjali pucace,notorne alkose na motorima,itd, trebalo bi organizovati i neke tuseve itd,ipak smo u 21 veku,,,aj da se vratimo u 18,,,,,,trebalo bi organizovati i neke tv emisije to jest vise snimanja po moto skupovima,da eto svet i ljudi vide da nismo mi neke budale itd,,,,,

http://www.motori.hr/Alpinestars_grijani_prsluk_2795.html prava stvar za oe zimske dane....bas bi voleo da imam jedan...... ;D ;D ;D

verovatno ti je zakovala radilica,,,doduse znam par slucajeva gde su ljudi pakovali radilice,pakovali masinu pa su nabijali cekicem lamelu,,pa su spljeskali radilicu i tesko se okretala...............tako da,,,,,,,mada moze da se desi i da je lose spakovana radilica,,pa da je crkla..........a parce necega u stublini,,,,,,mozda je od radilice,,a mozda je i kroz karburator nesto upalo.....sve u svemu rasturi ti to lepo.....da ne napravis jos vecu stetu.... :) :)

u svakom slucaju treba zabraniti pucace ili turirase na skupovima.. ;D ;D ;Dpogotovu ove sto bude narod http://www.benzinukrvi.com/klip285/Budjenje/ ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

pa moze ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

pa verovatno ti je posle bmw a preporod sesti na afriku ;D ;D ;D

mislim da jako gresis po pitanju ciklistike,moja st se lepila za asfalt,doduse bile i dobre gume,,i prednja vila ustelana za asfalt,, moja st je kocila odlicno,verovatno zahvaljujuci pancirnim crevima,a zadnja od kad sam promenio plocice,,nesto mi nije bas bila najbolja,,, :-[ :-[ :-[ e sto se potrosnje ulja tice,,,,,moja je od zamene do zamene trosila 0 grama...cak ni na pliun nije trosila ulje,,, nesto neverujem da afrika bolje poteze,mozda neka tamo,,,,al 650 tesko,a 750tice sam obicno brijao uzduz i popreko.... a zvuk,,,v masine imaju lep zvuk,al redni je redni,pa moz i ml da se stela zvuk ;) mada je najlepse kad se necuje uopste,,,, Inace, modeli ST do '91 cini mi se, nemaju abledner. uh jeste mana, :-[ :-[ :-[ Ako o pricamo o dizjanerskim resenjima, tu je stvar neresena. Meni je licno lepsi zadnji kraj na ST, ali mi se opet mnogo vise svidja polozaj vozaca koji dozvoljava suzeni rezervoar na AT. ST ima uzasno sirok rezervoar, koji ne dozvoljava pomeranje na napred. Zastita od vetra je mnogo bolja na AT, kako za noge, tako i za gornji deo tela sa fabrickim vizirom. sa ovim se nebih slozio,meni je sa 1,68 odlican polozaj bio,i nije mi smetao rezervoar,plus sto st ima daleko daleko udobnije sediste,,,,, ah da,,ako ti se uvijala prednja vila to je zato sto je verovatno dobila lufta u caurama,a za st imas stabilizator da kupis,,moja je drzala pravac i bila podvozna i na 195kmh.... ono afrika lepo ljuska za razliku od st koja je malo tvrdja,,,, eh sad opet nekom se svidja ovo nekom ono,,,eto ja resio da mal vozim boldorku,,,posle 200 i kusur promenjenih motora,,,,,,, a sto se rama tice...kazu da puca,meni nije puko nigde,eh sad opet,,,tenera trpi przenje u crveno polje do mile volje,,,guli nepunih 200,,,sto je pak za at nedostizan san....at netrpi bas crveno polje ,,,,i jedna i druga prelaze gomile kilometra,,,,,,,,meni je ipak legla st vise od 650at,,mozda bi mi legla 750,,,probam ujutro opet 750 pa vidim,,,,,,mozda i ovu ufilam na 750,,,,,,,,, ;D ;D ;D mal razvrtim karbove,,,mal premapiram paljenje.. uh sto joj fale ona 2 ventila......... > e a vozicu i afriku dok je ne prodam,,,,doduse pala mi ideja da u njen ram svirnem bldorkinu makinu,,,mal prepravim vile,,,al bi to bilo zanimljivo za voznju ;D ;D ;D ;D