Posle dva meseca reših da overim kod notara potpis na ugovor o poklonu... 750 din. 3 primerka... Posle u upravu prihoda popunio prijavu, očitao LK i saobraćajnu, u jednu sobu pa u drugu na procenu... 5200 din....plati i dodji sutra...Mislio da me ne zezaju što nisam ranije... Jok, nema to veze... Sad od te procene i datog rešenja za plaćanje poreza je rok 15 dana... Nastaviće se...

Svaka čast kad možeš tako...Nisam probao duugo da budem bez motora...ali da... kad čovek reši, može sve... Srećna prodaja... i kupovina auta

Pa ne bih baš rek'o... Boris vozi po skoro svim vremenskim uslovima... Nego neće da te sekira Ma samo vozi... za to je...nego ja kad krenem u vožnju pa u recimo prvih petnaestak minuta,, dok sam još blizu mogu i da se vrnem ako mi ne odgovaraju uslovi... Kad to prodje onda može i po kopovima, svejedno je, ribanje ne gine

Haha...ne sumLJam ja u tebe Mare, nego znam za koliko se malko vremena zaprlja, a koliko mi treba da ga dovedem u red... zato što nijedan motor nisam prao puškom, već ručno... muka je to! Pa se instiktivno šoknem kad vidim da je zamazan... Ti to ispuškaraš za čas...

Čuh se sa kolegom Markom... biće da je blato mirisalo... Kad videh sliku kakav je bio uprkos tome što ima produžetak blatobrana... auu Dobro je... Jes' da više nije moj ali kao da jeste

Hm... Koliko se sećam, a iskreno sve manje, lepo sam to izolovao, dodatnom oblogom od većeg kabla, mislim da kablove od dva gadžeta ubacih... Čuh se sa kolegom, na poslu je... Ništa... sutra, kad već, nebitno, prekidače na off, svetla ne paliti i upaliti ga... i mirisati... i rešavati... Mada s obzirom na toliko prskanja ti bre, kao da si vozio nekom rečicom, a ne prestonicom Balkana

Izdržao da se ne provozam, ipak nisu uslovi zadovoljavajući... Ali ga malko kresnuo...Pre toga, ajd da mu dopunim bateriju, i ne znadoh koja je... Kako ga stavih na punjač pozelene lampica... hvala lepo! Furukawa... poznata marka... kod nas

Ej bre... ne zabrinjavaj me! Tu ispod ide instalacija od voltmetra, maglenki, svetla u štitnicima... Nikako da bude sve popaljeno,maglenke vuku dosta, vidi se po voltmetru... Ispod sedišta, gde je aku imaš dva prekidača, stavio sam za svaki slučaj,mislim da su od maglenki i svetla u štitnicima...Klikni,isključi...pa gledaj. Nikako vožnja dok ne nadješ šta je...Može da bude i da prenosi nešto isprskano... može i neki kablić... Ih što nisam bliže! Regler ćeš lako proveriti, upališ i pratiš na voltmetru, ako ne varira od oko 14.3 nije regler... Ma ne verujem da je on...

Neko do Ivice... neko do Marice! Najvažnije je doći do zadate tačke... E sad... da nije tu Adrenalin... znate...

Ja ću kupiti u svakom slučaju to što sam naumio... ako mi se svidi i odgovara, naravno, ne može me neljubaznost i ne-uslužnost prodavca omesti... Ali ću svakako preneti utiske nekom kolegi, pa on drugom... i pročuje se, znate...

Uuu... za te pare da jedemo i pijemo i da nam ostane... PS Vršim uslužna čekanja u redovima...

Mislim da se u manjim mestima ne isplati davati pare agencijama jer nema tu neke gužve... Mada ako je samo Crvena i može, sediš kući opušteno...pretpostavljam da je u većim mestima ta usluga ihahaj skuplja...

Tako je...kažem ono je sa poverenjem, ne preporučujem... Ako je u registaciji ne teraš motor, ne treba... Imao sam ja i loše iskustvo davno, kupio čopera na Zvezdari, vlasnik u Šapcu...Otišli u Šabac kad veliko PRC... vlasnik ima neke kazne i nema odjave... baš mi lepo bilo...otac od tog isto bajker ali samo ću reći neljubazan, dosta je... Na kraju prodam ga onako za oko 400-500€ manje, u neko selo... Posle ne znam, mesec, dva zove me taj, kaže druže platio kazne i td... da odjavimo... Hvala, ne treba! Dobar i luud su braća!?!

Navik'o bi... Još nisam ovo uradio... overio, platio porez... Ne žurim! 'ladno...

U agenciju odete, napravite ugovor (kupoprodajni ili o poklonu), potom kod notara da se ispotpisujete i overite ugovor, u 2-3 primerka (ako nema notara verovatno u opštini, tako je ranije bilo dok ne izmisliše notare... onda tu i overavate ugovor i u Upravi prihoda daju ti koliko poreza da platiš, platiš u pošti, banci(tu tražiš potvrdu da si platio porez) , vraćaš mu to, čekaš potvrdu o plaćenom porezu(zavisi od mesta, u većim gradovima se čeka par dana, podigne prodavac i pošalje ti... kod mene postoji tarifa (500din.)i dobiješ potvrdu odma'...)... sa tim u tvoju opštinu u SUP po tablice... koje su u medjuvremenu odjavljene u SUP-u prodavca... S druge strane ako pravite ugovor o poklonu, sve isto samo u tvojoj opštini, poreskom predaješ 'artije da platiš porez... Ja sam kupio motor skoro, dovezao kući, poslao tablicu, saobraćajnu i polisu prodavcu... on je odjavio tablicu, overio potpis kod notara(ugovor o poklonu), poslao mi ugovor, probušenu saobraćajnu... Sad ja overavam moj potpis kod notara, idem u poresko da timpla porez, na tehnički, platim nalepnicu i tablicu(pošto je u registraciji) i saobraćajnu... pa u SuP... Edit..... al' ovo je kad imaš poverenje u prodavca

Odlično... baš nam to treba, pošto smo ekonomski Tigar, vozimo kvalitetne automobile, jak nam standard... prodaju ugalj sa pola gline u njemu, to se ne pominje, ne sme, a ovako ćemo smanjiti emisiju gasova pa ćemo disati čis' vazduh... Opet da muče narod... navikli smo... Taman Veci ističe idući mesec, će vidimo... 2016-e stavljen nov katalizator u DE, pre uvoza... Videćemo kol'lko se zaprljao, sa našim gorivom... Ja uvek sipam običnu naftu ali na svakih 5000km krnem jedan Wurt-ov aditiv... Videćemo da li će meriti vlagu u kočionom sistemu...

Da, da... kad primeti da surfujem po oglasima... Šta sad kupujemo? Auto, motor? Ma... samo 'nako gledam! Aha...ne znam te ja...znači opet registracija, servis,možda gume... Ej... naučila bre...hahaha Tačno zna...kad više dana gledam oglase...

Zadnjih dana kad je bilo Sunčano "izvedem" ga/je malo napolje, upalio... Žena sugeriše odma'-malo si izveo devojčicu? Jes' rekoh... vitamin D malo E odgovor na temu...najviše sam se odrekao mislim, "debljih" živaca i par kg...da...Ipak je to stres...Hoćeš drugi, možda jači... da li je dobar... u moru "loših"... Mada ja to gledam i kao dobru investiciju, vratiće se neke pare, valjda... Ne daj Bože samo ono... Inače pare ne čuvam, mislim koje ne moram... skok'o bi ih ja verovatno na nešto, na auto... našao bih zanimaciju Znači... na Proleće što više vožnje da se živci podebljaju

Otprilike na 2-3 godine... bilo je i za jednu... Treba probati, život prolazi... I ovog ću, budu li me ubadali insekti, poradiću na zaštiti od vetra ali... Vol'o bih ga duže vozati... ke vidime... Nezgodno je, moraš uklopiti i želju, a i realnost... Volim otići u PM...sam često...na prošlom me nisu peckale nijednom... Srećom nisam alergičan da dobijem reakciju odma', već imam fore, šta znam pola i možda više, sata... Ali kvari ugodjaj štrecanje... Ako ga i kad ga budem menj'o, znam koji je sledeći...onaj koji se najviše kudi... da se proba!

Hvala kolega... Još jedan dokaz da struganje kolena po asfaltu nije ni potrebno... u suštini, zar ne? Naravno pri nameštanju pred krivinu koleno samo po sebi izviri, visi... zapravo ceo visiš manje-više, motor malo uspravljeniji, manji ugao, veći grip, bolji, brži prolaz... Kakva kontradiktornost... na desnoj si "komotniji", a levu sljuštiš Mislim da je prvi spustio koleno Keni Roberts... možda grešim! I ja se osećam "komotno" u desnoj, šta god to značilo...nekako mi blizu ručka gasa pa mi lako dozirati u krivini, po potrebi... I nekako sam sigurniji, mogu od pola trake leći, znam da sam bezbedan, relativno, jer mislim da je možda 20% preglednija leva krivina, ipak ima tu vremena za reakciju u desnoj, ne vozimo iza ćoška pa baš da nešto bane odma'...i jeste za nijansu sporija baš zbog te eventualnosti... Dok leva nezgodna,skoro uvek ti je glava na ili oko razdelne pa stvara "nezgodaciju", autobus, kamion... Ne možeš stalno ići uz desnu ivicu, zanese se čovek Tako instiktivno razmišljam...uči se čovek stalno... što je dobro!

@Gajo Sevojno Koja ti više leži... ili si po Alpima utrenirao da ti je svejedno, leva ili desna?

Eto... sam si napisao... Zona komfora, stil vožnje,sve je to individualno... Ne može se reći-e ovako se vozi kroz krivine... neee... ima tu odgovornosti, zar ne? Mnogo faktora utiče...tip motocikla, guma, podloga,opuštenost vozača vrlo važna, ako si stegnut, krut zaboravi nego samo vežbanje... praksa... džabe teorija bez prakse... Nešto osnovno... po meni samo...pričaju ne kočiti, ne davati gas u krivinama-ako ne zalegneš do ivice gume, možeš i kočiti i davati gas ali na osećaj, ne naglo, naravno, podrazumeva se... Ako si na ivici, znači nema gripa, gas nikako, dok se malo ne ispravi motor pa može gas... Kažu ne kočiti u krivini, šta ako si ušao prebrzo, kako se spasti...kočiti ali se i više naginjati da se kompenzuje sila...pominju guranje fuzastera izbačenom nogom, to je pomoć u promilima...ako si se pripremio na vreme, prešaltao u nižu,(jer ako si u višoj, a treba da daš gas motor će raditi nestabilno i eto belaja) što kažu zauzeo gard-to ti ne treba... Mnogo se može pisati... i ništa konkretno ne reći... sa kilometrima samo ti se kaže, valjda Ja lično volim da se nagnem već i malo pre krivine, nekako volim da imam "lufta"...lako ću se uspraviti ako je potrebno... Suština je vežbanje, svako za sebe...ne trkamo se da jurimo vreme... ništa lepše nego kad upoznaš svoj motor, stekneš poverenje u gume i... uči...na sadašnjem još učim-Laki može biti nervozan Može se lepo voziti i bez ivice gume, zar ne?Doći će ona s vremenom... ili neće... uopšte nije bitno... Pogotovo na našim putevima, dobro ima deonica... stazu ne komentarišemo, tu je jurnjava za vremenom... Će džakamo... zima je!

Gledam klipove... primećujem toliko gubljenja vremena na nameštanje čuvenog kolena...bolje da se skoncentisao na komande, brzinu i tajming zaleganja... to mu je bitnije... kao da će ga koleno spasti ako krene da pada... možda na stazi...

Da li vam se dešavalo ovo,da dupe hoće napred u krivinama? Naravno ovo se prvenstveno dešava kod "jakih" motocikala...osetljivih na gas...manje kod onih što vam daju malo "fore",mada kod njih obično zbog guma,naravno ne mora da znači... Kako se to proklizavanje najbezbolnije rešava...da ne bude posle "zbacio ga konj" Puštanje gasa...stiskanje kvačila...kočenje prednjom,zadnjom...stegnuti se na motoru...moljenje Bogu... Počinje sneg...šta ćemo zaludni...a i da naučimo nešto Krivine su zakon... ukinuti pravce

Zbunjujuće malo... Ako je istrošena, potrošena 40% onda ima još 60%,zar ne? Ako je na 40% istrošenosti, onda ima još 40% "života" ?!? Zgodno za prodavce!