Treba mi veci, meni i ovaj odlican ali nebiram ja .

Da nije raubovan i da je relativno mlad, treba mi za cerku. 15" monitor , da nije integrisana grafika, eto to otprilike, sve ostalo kako naleti Da moze da se kucka i da se igra

Javim ti se, otvaram far svakako ovih dana pa treba da vidim dimenziju projektora

Nisam ga posedovao ali znam ljude koji su vozili i Revere i Deauvile. Agregat proveren bez greske, veoma dosadan, nema cackanja , nema sta da se pokvari, malo trosi, V2, lep zvuk, moze da ide 3x oko zemljine kugle da se negasi, dizajn upitan - ja licno nevolim naked a za Deauvile imam misljenje da kad su ga dizajnirali - kao da je bio do pola u vodi, malo mi je cudan i meni odbojan. Integrisani koferi su strava stvar ali nekad i patnja. Honda je malo labava na struju pa pregledaj regler i spojeve istog. Lep polozaj sedenja, solidno udoban, covek koji ga je posedovao ima 195cm visine i navodno nije se grbavio mada je cackao korman i vizir i tako sitnice. Sedi vozi probaj, meni se svidja taj agregat

Slobin recept, socijalni mir

Kako si resio distanciranje od farbe, ja isto pakujem pa gledam neko elegantno resenje

Bravo i svaka cast, OVO UVESTI U LEKTIRU ODMA PO RODJENJU - POSLE BUDE KASNO !!!

Recimo da dobro poznajem mehaniku i njene principe ALI mi nisu poznate tajne koje su precizno utkane od strane inzinjera i proizvodjaca, sta onda ??? Imali smo slucaj sa jednim kvadom, znamo da je prethodni vlasnik bio izuzetno grub sa njim i znamo da je bukvalno šutirao menjač iako je bio potpuno ispravan. Rezultat je potpuno sje...n menjač koji iskače iz svake brzine, na oko sve izgleda perfektno a NERADI !!! Tek kad smo dobili nove delove ništa nam nije bilo jasno, sve izgleda isto a nije isto. Zubi koji uzubljuju menjač su izrađeni sa -1stepenom i tako obezbeđuje konstantno uzubljivanje čak i pod opterećenjima. Usled šutiranja i silovanja taj na izgled naivan 1 stepen se izlizao i nestao, doveden je zub u NULU ili ajd da kažemo u paralelu i od opterećenja jedan zubčanik izgura svog para od sebe jer nema šta da ga zadrži i ISKAČE IZ BRZINE. Svemu ovome je verovatno kumovalo i normalno habanje pa je uzubljivanje bilo manje za koju desetu i eto recepta još boljeg. Primetio sam da mnogi mehaničari izbegavaju popravku menjača upravo iz ovih razloga, mnogo je kompleksniji i složeniji sklop od termo grupe.

Će vidimo , do tad će i ovaj forum promeniti ime u EPBikers ( Electro-Plastic ili Elektro-Privreda , kako vam volja )

Prevelika je to fama , za sad ništa od toga nema, struja je samo mazanje očiju. Msm, dajte se u pamet, odakle toliko struje SVIMA I UVEK ? U termo-toplanama se loži šta ??? U nuklearkama se troši šta ??? Hoćete da kažete da je cela ta industrija čistija nego za SUS ??? Pa šta je sve potrebno zaprljati i preraditi da bi dobio bateriju i na kraju je i napuniti ??? Elektro ovakav kakav nam danas predstavljaju je samo HYPE i ništa više, pucanj u prazno samo da bi se pucalo. Nisu problem ni točilice ni punilice ni tehnologija , problem je fleksibilnost (staneš-sipaš-platiš-voziš = 3min ) Najveći problem ustvari predstavljamo MI, SADA, MI smo navikli na svet ovakav kakav je i to je činjenica - naša deca će sazreti uz neki drugačiji agregat i takav će prihvatiti kao jedini ispravan. Nas ustvari najviše boli NAŠ OTPOR PREMA PROMENAMA , imamo svoju komfornu zonu i to je to. Donja slika govori više od 1000 reči

To naročito zna da dune leti između Zrenjanina i Novog Sada, ravnica nema kraja horizontu, duva nezamislivo u nekim trenucima. Ne da imam osećaj - nego zaista vozim ukoso, ako smanjim brzinu nije dobro, ako povećam brzinu malo anuliram stanje ali problem se stvori još veći kad se mimoiđem sa kamionom ili slično - ideš brzo i na trenutak te kamion zaštiti od vetra i onda kad prođe udar te baci često i na suprotnu traku što nikako nije prijatno. Taj pravac često izbegavam isključivo iz tog razloga

Selektor brzina u menjacu Bilo kako bilo , ako je kvar na menjacu - moras da koljes prase tj. komplet otvaras blok.

Nemoj samo da ti se desi da zaboravis da vratis - klemu na anaser, pa da se pitas ceo dan sto nece da zavergla (mrdne pa stane)

Oces da manje trosi : podesi masinu, skini kilazu maksimalno ( i motora i tebe) i postivaj SVA OGRANICENJA - i da vidis kak malo trosi !!!

Kad budes sastavljao desnu deklu, obrati pažnju na čauricu i gumicu koja dihtuje jer se dekla naslanja na pumpu pa onda ulje kroz deklu ide gore ka glavi i često pri nekom servisu zaborave (ili vrate staru - ili ništa nevrate) i tada gubi mazanje bregaste, ako je to odrađeno kako treba onda nema problem ( samo da ima dovoljno ulja )

Bilo bi dobro da nadje podzemnu garazu negde ( gde je suvo i osrednje osvetljeno) i onda u jedan far stavi novu lampu a u drugi staru , pa na licu mesta direktno poredjenje. Dosta cackam sa gramofonima i glavama na istom, uvek volim da imam pri sebi neko staro vintage pojacalo sa DVA ulaza za gramofon, onda mogu dve glave direktno da poslusam i uporedim samo na klik, bez razvezivanja kablova itd. Danas sam stao rame uz rame sa istim automobilom kao sto je moj, identicni farovi, jedino sto je covek imao neke klasicne lampe u projektoru a kod mene su LED sa Alija ( i to neke od jeftinijih - 18$par ) i neverovatno koliko je velika razlika u korist LED-a , jasnija linija, sjajnije svetlo, mnogo lepse na putu a i veoma bitno uocljivije je za druge vozace

Vidi, postoji jedno veliko pitanje - sta je imao unutra pa izvadio??? Mozda je imao neku SilverStar a da nije ni znao ?????????

Tenkju !!!

Elem, odlucih prvo ovde vama da se obratim U pitanju je uredjaj TomTom Live ugradjen fabricki u Renault vozila, potrebne su mi mape za Srbiju i okolinu, realno mi netreba ali mi glupo da stoji blank ekran - a navigacija ima prioritet nad svim pa cak i nad radiom. U pitanju je Laguna 2012 godiste Jel imate neku ideju??? Prijateljski pozdrav

Stranica sadrzi trojanca, pazljivo sa otvaranjem

Nemogu nista da kazem o CoolBlue ( nisam imao) ali Silver Star su klasik bele-bele i prezadovoljan sam, kupio pre par godina i tako zimus prodao auto, vrlo dobra

Kad god sam bio u prilici - polirao sam te delove gde se hvata garež i verovali ili ne manje se lepi na polirano

Imam primedbu !!! Kad je motor dole - SVE mora da se opere od čađi , dokle god prsti mogu da dovate.

... i neces pogresiti !!!

Pratim, sta god da te interesuje pitaj. Ja sam jednu takvu pretresao od glave do pete - nema srafa koji nisam dirkao .