Ne, najbolje da ukinu i kola i motore, pa da se vratimo na zaprezna vozila i old fashion pesacenje... Mislim da su presretaci korak u pravom smeru. Ja bih da se uvede i da policija mnogo vise patrolira saobracajem, a ne da se samo stekuju u zbunju pored puta. Kad ne znas gde su, mnogo vise ces da pazis... Dok god ljudi rade sta hoce, bice nam ovako kako je.

Nisam cuo za crnog sp2 u Bgu. Gde si ga video? Sato izduvi su popularni u Americi, to je verovatno uvezeno odatle...

Aha, sve preko zupcanika

Postovi tipa 'ko razume, shvatice' ne nose nikakvu korisnu poruku, zato - molim da se sa tim prekine. Ja, recimo, nisam razumeo sta treba da shvatim. Inace, Sale, to je sve normalno. Svugde ces naci hvalisavce, koji su full of bulshit, sto bi rekli braca Ameri. Tebe je to pogodilo zato sto su se dotakli teme koja je tebi bliska...

Obrisani su neozbiljni postovi jer je njima mesto u Off Topicu.

SP1 je pravljen od 2000. do 2002. godine kada ga menja naredni SP2 sa sitnim izmenama koje ga cine ukupno nesto boljim motorom. Razlike: - povecan precnik grla u injection-u, ubrzan rad kompa, sto rezultuje povecanjem snage agregata za 4 ks; - minimalno promenjeni izduvni kanali u glavama motora; - sestokrake felne zamenjene petokrakim zbog smanjenja mase i poboljsanja upravljivosti; - produzena zadnja viljuska par mm; - napred stavljene par mm deblje viljuske; - promenjen zadnji subframe koji nosi sedista vozaca i suvozaca; - promenjeni nosaci agregata na ramu. To bi bilo to sto se izmena tice. Kao sto rekoh, sve su to sitna unapredjenja koja su odlican motor napravila jos boljim. U Evropi su oznake VTR 1000 SP1 (SC45 oznaka masine) i SP2, dok je u Americi oznaka RVT 1000 (RC51 oznaka masine). Americki RC51 je mehanicki identican Evropskim SP1 i SP2, naravno ako uporedjujemo ista godista. Jedina je razlika u boji plastika. Inace, SP1/SP2 agregati su jedine serijske Honda masine koje na sebi imaju ispupcenu oznaku HRC. Takodje, nigde drugde taj agregat nije ugradjivan osim u taj motorcikl. Kazu da je napravljen i pusten u serijsku proizvodnju samo da bi Honda dobila homologaciju za SuperBike za taj motor.

Ako cemo mak na konac, tema nije ni o performansama agregata, vec strogo o pouzdanosti i izdrzljivosti. Pretpostavljam da je konacna poenta teme u tome sta kupiti da bi ti agregat dugo potrajao. Otud moja poruka da je odrzavanje mnogo bitnije od koncepcije agregata.

Mislim da za nas obicne smrtnike dugotrajnost masine mozda i ponajmanje zavisi od koncepcije agregata, a mnogo vise od kvaliteta koristenih materijala, od kvaliteta zavrsne obrade unutrasnjih delova, od nacina odrzavanja od strane vlasnika (kvalitet ulja, interval zamene ulja, generalno servisni interval...) i takodje od nacina koriscenja samog vozila (u nasem slucaju motorcikla). Dakle, svaki agregat se moze unistiti relativno brzo, kao sto moze i potrajati poprilicno dugo. To mnogo vise zavisi od servisa i nas samih, nego od koncepcije agregata.

Pit, ispravih ti citat... Super, sto nas je vise to bolje

Evo na brzinu jedne slidze, detaljniji foto izvestaj veceras posle posla

Super. Recite mi jos kako ide naziv opstine, tj. mesta u kom se to odrzava, da bih povezao temu sa kalendarom

Dolazim i ja sa jos 4-5 motora. Nadam se lepom druzenju kao i prosle godine

Nije lako pronaci pravi modus za nasu organizaciju, ali smo na dobrom putu

Nakon Septembra ce BJB biti pravno legalizovan, pa ce moci i time da se pozabavi

Vec vidim sebe na takvom lepotanu u svojoj 4-5 deceniji zivota... Ako potraje goriva na svetu do tad

Pitanje za one koji su bili na stazi u Brnu, koja su mesta dobra za gledanje? Nismo kupili karte, pa su nam dostupne oblasti A, B, D, E, G...

Meni se svidja Dobro, mozda ne bas kao Andjelina... i to gola

Mali off, ali mozda nije losa informacija Priprema se novi dizajn sajta i foruma, gde cemo preglednost popraviti, resicemo i smajlice, a i pojavice se i galerija slika... Kljucna rec: Septembar

Glasajte samo ako ste bili na moto skupu. Za komentare u vezi skupa već postoji otvorena tema, molimo da ovde samo ocenite skup. Link do teme o moto skupu

Drugari, moram da vam prenesem jedan email koji smo dobili

Predali smo zahtev za vize. Ako sve bude kako treba, u Cetvrtak vece cemo pijuckati pice u Pragu, a u Nedelju.. zna se

Bo$ko, moj komentar je bio usmeren na konstataciju da je normalno da decko bezi od policije jer mu je motor neregistrovan... Kao da je to sto se neregistrovan motor vozi najnormalnije stanje. Nase kritike su usmerena ka tome da Sh@ne shvati sta ne treba da radi, sto je vidim i shvatio. Nadam se da je to iskreno sa njegove strane, za njegovo dobro. Ceo ovaj forum i prica oko njega je u dobroj meri i online kafana za motoriste, pa samim tim je tu dosta i zajebancije. ALI, forum ima svoju svrhu koja nije samo da bude mesto gde cemo se zezati vec i usmeravati mladje (po stazu) motoriste na 'pravi' put. Stavljam navodnike jer ne postoji jedan jedini pravi put, niti smem da tvrdim da je nase usmerenje idealno. Mnogo ljudi gine, sto dokazuje da nam pozitivna edukacija vrlo treba. Otud moja opaska i aci-pn na njegov kvazi duhovit komentar jer takvim stavom, koji uglavnom imaju Bliskoistokovci, kojim se podsmevas svemu pozitivnom cemu mi ovde tezimo i u sta ulazemo svoje vreme i trud, malo je reci da se ne postize nista. Najlakse je praviti se pametan, al je mnogo teze raditi prave stvari pametno.

Spoken like a true Bliski Istok member.

Nije bas mozda pravi moto dogadjaj, ali nije ni toliko razlicit Dobili smo zvanican poziv za Matrix Festival. Evo mejla koji obecava lep provod: MATRIX FESTIVAL Kupinovo 08.08 - 12.08 Pozivamo Vas da dodjete u Kupinovo i prisustvujete novom festivalu koji ima tendencije da spoji dobru muziku i auto-moto sport.Ocekuje Vas odlicno pripremljen program isprepletan live nastupima domacih bendova, DJ-eva, neverovatno tjuniranih automobila i još puno toga. Naš program obuhvata: Petak 08. Live DJ Techo House Party Subota 09. Hight Shift – uživo nastup našeg poznatog benda Nedelja 10. Tuning Show – Live DJ, Mokra žurka Ponedeljak 11. Retro Dance Hit – Remix najboljih dance pesama Utorak 12. Coctaile dreams – Flaire bar, poznati kokteli Posetite nas i tako pružite podršku festivalu koji ima namere da postane tradicija. Sa poštovanjem, Branimir Bucan DIREKTOR Matrix tuning D.O.O. www.matrix-tuning.com

I to sto kazes, ako nije registrovan taman posla da mu stanes... A mi ostali smo budale sto da bismo se vozili placamo registracije. Vozilu koje nije registrovano nije ni mesto u saobracaju.