Haha, dobro. Politika je do sada prema clanovima uvek bila da sve kosta minimalno, tako ce biti i sa clanarinama. Konkretno za 2009 ce tu odluku doneti upravni odbor u sledecih 10 dana, zato i pozivam na strpljenje. Kada budemo objavili sve benefite za clanove, prica o clanarini ce dobiti smisao. Sada prica o tome nema smisla, posto nije jos nista zvanicno objavljeno.

Interesantno pitanje od clana sa samo 4 posta. Za sve detalje se strpite jos 10tak dana.

Zlajo, razmisljas u pravom smeru. BJB je na kraju procesa pravne legalizacije i zato ne bih nista jos da o tome pricam zvanicno na forumu, dok se sve ne finalizuje potpuno. Ali, recicu vam da pravimo upravo takav program za nase buduce BJBikers clanove (legalno uclanjene u organizaciju, a ne samo preko foruma), gde cemo spojiti sva pravna lica koja daju usluge motorciklistima sa nasim clanovima kroz program popusta za clanove. Evo primera kakve popuste za clanove ce dati jedan nas buduci BJB partner (vec dogovoreno! ): Tada ce i komunikacija izmedju nasih clanova i radnji biti mnogo direktnija i sve primedbe/problemi ce se na ozbiljniji nacin resavati, upravo zato sto ce postojati moto organizacija (BJBikers) koja ce ih spajati sve. Kao buduce BJB partnere vidim hotele, restorane, moto radnje, moto servise, tehnicke preglede, osiguravajuce kuce, privatne klinike i ordinacije, skolske ustanove... i to sve SIROM Srbije. Vec su nas neki hoteli/hosteli kontaktirali izrazavajuci interesovanje za saradnju... Takodje, secate se restorana/hotela sa BJB vikend voznji? Svi su bili odusevljeni grupnim dolaskom bajkera... Eto prilike da i oni postanu nas korporativni 'clan', tj. BJB partner. Za 10tak dana cemo kompletno sve objaviti i objasniti, zato molim za strpljenje... Pozdrav svima!

Obojica su definitivno ispadali iz krivine, siguran sam da ova vratolomija nije bila namerna i smisljenja...

Ako budem u Bgu, dolazim.

Krajem Decembra cemo imati Deda Mraz akciju, vec smo krenuli sa pripremama... Poslacemo svima masovni mejl, kad za to dodje vreme. Sto se tice akcija za 2009 godinu, pocetkom Decembra cemo objaviti godisnji plan.

Zar nije to na filmicu nova Aprilija, a ne nova R1?

Kako nije pogresio?!? Pa umalo je poginuo nesrecnik... Meni taj lik deluje neiskusno i povodljivo, tj. ocigledno je isao vecom brzinom od one koju moze da podnese u krivini i sve vreme je ispadao iz krivine. Trebalo je da vise obori motor i da lagano doda gas kroz krivinu.. Taj dan definitivno treba da slavi kao drugi rodjendan.

Cestitam! Bar si ti svojim postom pogodio temu i istovremeno dokazao bar jedan od uzroka trenutnog stanja stvari. A i olaksao si se pritom. Svaka cast, zadivljen sam.

Zmajcek, bas tako. Ja nisam protiv placanja kazne, zato i stajem policiji kad me zaustave. Medjutim, pustanje uz opomenu je cesto efektnije od naplacivanja kazne... Tada covek koji je dobio drugu sansu ima priliku da se postidi i shvati svoju gresku i pritom shvati da mu je neko progledao kroz prste, sto je ljudski i humano. Naravno, ne treba ici u krajnost kao Space Direktor, al sta ces kad je covek simpatican policiji... Poenta ove teme nije u pronalazenju modusa (u smislu ponasanja sa policijom ili face koju treba da slozis da bi te pustili) da eskiviras placanje kazne, vec u tome da se razbije fama oko policajaca koji su strasni, bezdusni, bez osecaja za pokajanje itd... Uvek postoji tenzija izmedju onog koji kaznjava i onog koga kaznjavaju, sto je prirodno i normalno. Medjutim, tu tenziju ne treba da pospesujemo, vec da probamo da je smanjimo i objasnimo svima da su policajci normalni ljudi koji rade svoj posao, da bismo svi mi bili bezbedniji u saobracaju. Naravno, nit su svi policajci pravicni i kako treba, nit je zakon sveobuhvatan i dobar, nit su nam vozaci svi mega obuceni za voznju i ponasanje u saobracaju, ali hajde da radimo na tome da prestanemo da izigravamo zrtve i da okrivljujemo samo onu drugu stranu koja kaznjava.

Pablo!!! Kljuc u bravu Brate, da se dogodine ima gdje ici na motoskupove, jer ako se ovako nastavi, niko nikom nece otici. ;D ;D ;D Hahaha da znas! :D

Super izgleda, cvrsto i pouzdano. Kako ti se cini afrika u odnosu na TDM Tenere?

A da se vratimo na temu? Ili da je zakljucamo posto je diskusija opet otisla u corsokak?

Obrisani su komentari koji nisu bili konstruktivni. Acim je lepo zamolio da se glasa i da se eventualno obrazlozi stav, a ja vas molim da stav obrazlozite jasno, konstruktivno i bez duhovitih / slabo razumljivih monologa. Ja sam glasao za DA i smatram da ABS jedino nije za off road i trkacku stazu ako ste profesionalac. Za sve ostalo je ABS svakako korisna stvar, ako je imate na motoru.

Pit, ja sam shvatio da Markone prigovara sto je primetio da nisu dovoljno i objektivno kaznjavali sve koji su prekoracili brzinu... Mozda sam ja to pogresno shvatio, ali Markone ce me ispraviti za to, siguran sam.

Sale, zasto otvaras diskusiju tog tipa? To nam ne treba sada. Dakle, finalno je odluceno da se ide u Sremcicu, a ostavljamo mogucnost da se do 1. Decembra predlozi druga lokacija koju bismo takodje obisli tog istog dana. Dajte predloge za drugu lokaciju, ali imajte na umu osnovne kriterijume (1. da je to ustanova za decu; 2. da je ustanova relativno slabo medijski obradjena i da je potrebno da se skrene paznja na tu ustanovu; 3. da je u Beogradu ili relativno blizu Beogradu zbog zimskih uslova u kojima cemo voziti motore...).

Pre 2 nedelje sam imao srecu da sam u Kaliforniji licno odslusao teorijski deo osnovnog kursa off road voznje (http://www.docwong.com/dirtclin/index.htm), koju drzi poznati Doc Wong. Tada je u sklopu price o voznji motora van asfalta, Doc Wong rekao da se obavezno iskljuci ABS prilikom takve voznje (naravno). Ali, pomenuo je da je ABS izuzetno koristan dodatak za voznju na asfaltu. Cak je rekao da jos uvek nije video vozaca koji moze brze da zaustavi motor od ABS-a. Taj covek je daleko iskusniji od 99,99% nas ovde na forumu i mislim da bi tu izjavu mogli da prihvatimo kao stav u koji se ne sumnja.

Slicnu stvar sam uradio pre skoro dve godine... Tad sam se odlucio za plastifikaciju i super je ispalo. Nista se nije oljustilo ili bilo kako promenilo. Baci pogled na temu: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=4370.0

Pa osim sto smo domacinski narod, mi smo istovremeno i prilicno sujetan narod... Zasto on da napravi skup, a ja ne? Zato nema druge nego da skupove tretiramo kao turisticke/zabavne dogadjaje koji svojom ponudom imaju odgovarajuci broj zvezdica kao hotel, pa neka posetioci samo odluce gde ce ici. Jedino tako mogu da se stvore uslovi da kvalitet pobedi kvantitet...

Ne znam zasto smo svi na kraj srca kad god se povede neka polemika o moto skupovima. Ko da nikad nismo culi za toleranciju i normalnu diskusiju bez prenaglasenih emocija... Imajmo obzira jedni prema drugima jer smo svi pre svega jedan te isti bajkerski narod... Dextere, molim te da imas vise obzira u pisanoj komunikaciji jer si dovoljno dugo na forumu da znas da se pisana rec cesto drugacije protumaci nego kad se usmeno izgovori... A vi ostali, molim da prestanete sa tim kategorizacijama 'mi', 'vi', 'oni'. Svi smo ovde isti i svi ovde volimo da idemo na skupove, da se druzimo i pomazemo medjusobno... I svi delimo iste probleme u saobracaju, sve iste stvari nas bole i svi osecamo ponos sto smo motorciklisti... Dakle, samo lagano. Sto se tice konkretne teme, ne vidim zasto bi bilo ko imao protiv uzvracanja posete klubu koji se pojavio na vasem skupu. Garantujem da niko ovde nema problem sa tim i da svako to zeli da uradi. Ono oko cega se ljudi ne slazu je to MORANJE da se poseta uzvrati, sto ima svoje razloge i za i protiv, ali je sustinski 'problem' u necemu drugom. Srbi su poznati kao srdacan narod koji mnogo drzi do gostoprimstva i domacinskog odnosa prema svim gostima. To je nesto cime se svi ponosimo i to sa pravom. Kada nekom odem u goste, znam da ce taj neko da se polomi da me ugosti kao najblizeg svog i to automatski kod mene stvara zelju da sledeci put tog nekog ja ugostim jos bolje. Medjutim, u tom grmu lezi zec, tj. uzrok prevelikog broja skupova i ove cele drame oko uzvracanja posete. Moto skupove su napravili moto klubovi u Srbiji, tu nema dileme. Kad su skupovi krenuli da se desavaju, moto klubovi su jedne druge domacinski prihvatali i time stvarali 'obavezu' kod gostujucih klubova da i oni tako uzvrate. Zato je vrlo brzo postalo maltene obavezno da svaki iole aktivan klub pravi svoj skup, da bi se revansirao za gostoprimstvo koje su dobili njihovi clanovi odlaskom na skupove drugih klubova. I to je skroz pozitivno i normalno, ali u sustini je trebalo da moto klubovi prave ZURKE, a ne moto skupove. Moto skup je mnogo veci dogadjaj od moto zurke i mnogo vecu i bolju organizaciju trazi od kluba domacina. Zato su klubovi organizatori poceli da racunaju da ce im doci odredjeni broj gostiju od klubova kojima su oni bili u poseti. I eto cele ove price oko moranja uzvracanja posete, da bi klubovi koji organizuju imali neki minimalni broj gostiju koji ce im obavezno doci... Ali... tako smo dobili po 2-3 skupa svakog vikenda... dobili smo mnostvo malih i objektivno nekvalitetnih skupova koje su organizatori iz iskrene namere organizovali, ali nisu u mogucnosti da naprave dogadjaj vecim i lepsim jer im motiv nije da naprave kvalitetan moto skup, vec da ispostuju svoju obavezu prema drugima... Znate li klub koji je opstao nakon sto je prestao da pravi moto skup? Ako ih i ima, malo ih ima. Dakle, nista nije tu lose, osim sto smo tako dobili preterano puno skupova. Mnogo bolje bi bilo kada bi moto klubovi koji zele da srpski ispostuju sve one koji su im bili domacini, tako sto bi organizovali kvalitetnu moto zurku jedne veceri jer to je daleko jednostavnije organizacijski i mnogo bolje moze da ispadne nego da se pravi moto skup. Moto skupove treba da prave organizacije (vise klubova zajedno, MAS ili bilo ko drugi) koje imaju sredstva/plan/motiv da se napravi kvalitetan dogadjaj na koji cemo svi zajedno sa zadovoljstvom otici, veseliti se, nesto novo nauciti... Eto, to je moje misljenje, a vi raspalite po meni jer nisam clan nijednog kluba i 'ne znam sta pricam'.

Koliko sam video, i u Americi policajci uredno 'snajperisu' radarom iz civilnih kola, parkiranih pored puta... Interesantno mi je bilo sto motorciklisti imaju drugaciji gest upozoravanja na radar od nas. Umesto blicanja svetlom tamo rukom lupkaju po temenu kacige prilikom mimoilazenja. Prilicno neobicno, zar ne?

Ljudi, imamo mogucnost da konstruktivno pricamo o stvarima i probamo da nesto postignemo... A imamo i mogucnost da se prepucavamo i vracamo jedni drugima zub za zub. Samo je na nama izbor.

Bravo! Upravo takvo nesto spremamo i ovim putem svecano objavljujem da BJB za sledecu moto sezonu pravi ovakvu kategorizaciju (doduse, po drugim parametrima) skupova koje ce organizatori besplatno moci preko ovog sajta i foruma da promovisu. Dakle, necemo da propisujemo sta svaki skup mora da ima da im ne bismo uradili ko zna sta, vec cemo uvesti formular koji ce svaki organizator morati da popuni da bismo objavili njegovu najavu. Prema opcijama koje bude popunio, mi cemo svrstati taj moto dogadjaj u odredjenu kategoriju i shodno tome cemo to objaviti forumasima unapred da znaju sta mogu da ocekuju. Takodje, na sebe cemo preuzeti da sve najave uradimo na profi nacin (ponudicemo besplatnu najavu u 'Dva tocka', na forumu i u mesecnom newsletter-u koji od Novembra pokrecemo) i to sve potpuno besplatno za organizatora. A sto se tice kriterijuma koje sastavljamo, pogledajte temu na vrhu ovog podforuma. To smo uzeli kao polaznu osnovu. Takvim nacinom najave moto dogadjaja cemo uveren sam uvesti zdravu konkurenciju izmedju organizatora i time podici kvalitet moto dogadjaja u Srbiji i sire. Tokom Decembra cemo objaviti novi format formulara za najavu moto dogadjaja na nasem sajtu.

Tako je, slazem se potpuno.

Vujin predlog je odlican. Ako se dobro organizujemo, trebalo bi da sakupimo dovoljno ljudi za obe lokacije. Deca u Sremcici ce nas sigurno ocekivati, ali nas to ne sprecava da organizujemo i odlazak u skolu za slepu decu... To jedino logisticki otezava celu akciju, ali time se i draz akcije uvecava