Evo stranice Ministarstva za sport, na kojoj mozete pronaci dokumentaciju potrebnu za registraciju sportskog udruzenja, tj. kluba: http://www.mos.sr.gov.yu/modules.php?op=modload&name=Downloads&file=index&req=viewsdownload&sid=3

Evo teme o tome: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=14099.0

Evo nekih predloga za nesto sto mislim da fali svim moto skupovima nasim. Mozda ce izgledati da fantaziram, ali neka bude: - Edukativni karakter moto festivala To zamisljam da se organizuje u fazonu nekih mini tribina (dovoljno je jedan stand eventualno sa laptopom i projektorom) koje bi se bavile odredjenom tematikom, pa ko zeli moze da dodje i da odslusa sta ga interesuje. Na primer: organizovati neku prezentaciju motorcikala (recimo novi modeli za tu godinu) organizovati prezentaciju odredjenih artikala iz moto opreme, a tu spadaju noviteti na trzistu, best buy artikli itd. u saradnji sa lokalnim turistickim organizacijama, napraviti brosuru kojom se opisuju prirodne lepote dela Srbije u okolini mesta gde se organizuje skup (recimo 50tak km u poluprecniku od skupa) i shodno tome napraviti predlozene voznjice do tih mesta, da bi ljudi koji su na skupu mogli da se provozaju sat-dva i da vide to sto karakterise kraj u koji su dosli zbog moto skupa organizovati predavanje o defanzivnoj voznji i generalno o voznji uopste organizovati mozda cak i dovoljno veliki asfaltirani prostor gde bi se napravio poligon sa instruktorom koji bi pokazivao vezbe

Stigao odgovor od generalnog sekretarijata predsednika Republike.

Cool. A sta se desava sa dugo najavljivanim VFR1000? Prica se da ce ga mozda napokon za 2009. lansirati, ali ne vidim nikakvu najavu od Honde...

Bravo, odlican tekst!

Bravo, Aco! To odlicno izgleda

Sale Lancia ce reci tacno, ali koliko ja znam, pasulj je odnesen u prostorije Crvenog Krsta u nekoj od gradskih opstina...

Nije bitno dal se MAS slaze sa tim, bitno je da se ovde jasno formira prava slika moto skupova kakvim ga vide SVI motorciklisti... MAS to moze uzeti u obzir, a i ne mora. Bitno je da se o tome razgovara, da se definisu neke stvari, a onda kada neko ozbiljan bude hteo da se poslusa glas naroda, mozda ce i napraviti pomak napred

Dobrodosao, Deki, tj. kolega po motoru

Sad pocinje, evo pustaju reklame za one wudy nepecene kobasice

Dobrodosao Borise! Bilo bi sjajno kad bismo saradjivali na neki nacin. Recimo, neki svoj test das nama da ga prevedemo na srpski i okacimo na sajt, a mi tebi neki nas putopis preveden na engleski, da ti objavis tamo kod tebe. Taman da reklamiramo Srbiju malo i ljude podstaknemo da putuju Pozdrav, Ivan

Evo i snimka reportaze na b92. http://www.youtube.com/watch?v=0wzLs7zg7ek

Bravo, drugari! Sjajan gest

Izasla vest na b92 sajtu http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2008&mm=09&dd=13&nav_id=318554

Sad bi trebalo na prvom dnevniku RTS da prikazu snimak urucenja dokumenata

Upravo je na Eurosportu prvi trening...

Da se nadovezem na temu oko jedrenja. Ove godine sam bio nedelju dana sa drugarima na 36ft jedrilici u Grckoj. Vezovi su tamo dosta jeftiniji od HR (najskupjli vez je bio na Krfu oko 30tak evra), a ostalo je sve slicno. Rentiranje tog brodica na 7 dana je kostalo 1200e uz 1000e depozit (koji mi nismo placali jer ekipa sa kojom sam isao vec par godina rentira jedrilice od tog tipa)... Ako uzmete u obzir da na brodic te velicine moze da se smesti 6-7 osoba onda vidite da nije tako skupo celo to iskustvo, a totalno je ludo i novo Da se vratim na temu... Putopis i celo putovanje su za cistu desetku!

Imamo jednog pacijenta koji ima Hiluxa. To je onaj koga je naguzila mecka pre par dana, pa nam se ne moze pridruziti motorom

Znam sta kazes, ali polako. Upravo gradimo PR tim, koji ce nas sibati da takve informacije svuda redom okacimo, tako da se ne brinem za buducnost

Vecina slovnih gresaka je ispravljena, to je radna verzija koja je ostala kod nas. Nije sve savrseno, slazem se, ali je sustina da zapocinjemo zvanicnu komunikaciju na ovaj nacin. Zato je vrlo bitno da nas u Subotu bude sto vise jer ako se tamo pojavi nas 10tak, necemo postici poentu i zeljeni efekat. Dakle, evo prilike svim onima koji su predlagali da izadjemo na ulice i svojim prisustvom pokazemo nasu snagu. Ovog puta ne pravimo ultimatum jer nam to (jos uvek) ne prilici. Sada izlazimo na ulice, pokazujemo snagu i pruzamo ruku saradnje. Krecemo u dijalog na fin nacin, ali pokazujemo potencijalnu snagu i moc, koju mozemo da iskoristimo ako zatreba.

Sreli smo se na putu za Drac (natovareni crveni VTR SP1 i jos natovareniji crni CBR900) Cim ugrabim malo vremena okacicu i ja par slika i generalno putopis...

Evo i teksta zahteva i apela kojeg cemo uputiti Direktoru Narodne kancelarije predsednika Republike Srbije Tanji Pasic i Predsedniku Srbije Borisu Tadicu. Ti dokumenti su prvi korak uspostavljanja saradnje izmedju drzavne vlasti i Asocijacije Motorciklista Srbije 'BJBikers' koju osnivamo. Iza ovog dogadjaja nastavljamo sa jacanjem linija komunikacije sa drzavom i tada cemo biti napokon u mogucnosti da iznesemo nase zahteve, predloge, ideje onakve kakvim ih oblikujemo na forumu... Veceras cu objaviti kompletno objasnjenje oko Asocijacije Motorciklista Srbije BJBikers koju osnivamo, ukljucujuci misiju i viziju Asocijacije, kao i organe upravljanja i okvirnim planom naseg delovanja. Asocijacija ce za svoju glavnu svrhu postojanja imati da bude Servis Motorciklistima i tome ce sve aktivnosti biti podredjene. Tekst Apela Tanji Pasic.doc Tekst Apela Borisu Tadicu.doc

Bice, bice

Hmm nisu ti motori uopste za poredjenje, mislim na VFR 750/800 i R1... VFR-ovi imaju ispod 120ks, a R1 debelo preko 150ks... A da ne pricam o skoro 50 kila razlike u tezini.