masa

Ključna reč odspojiš. Rezultat spržiš

Ti ne čitaš.Kad se meri struja moraju se raskačiti klemne jedna tačnije sa akumulatora ,a to potrošači na vozilima ne trpe i imaju tendenciju da bace beli dim. Po mojoj proceni kad dođe takva mušterija ja sam 99,999999 posto siguran da je kvar uzrokovan nestručnim pokušajima popravki.I to uglavnom inicijalno banalni kvar koji izađe na xy parica

A odakle ti I ili ti struja.Ocigledno ne znas nacine merenja bolje teraj kod majstora.

Da ali ti podatci zavise od broja i snage uključenih potrošača.I pored toga treba raskinuti vezu instalacije sa akumulatorom što elkektronika ne voli hoće da crkne za inat.

Između - klemne i šasije ima napona nekog ako provodnici nisu dobro stegnuti,al to sam napisao u prvom postu

Nešto preko 12 je 12,1 i 12,6.Sa 12,1 neće raditi kako treba ,a sa 12,6 i više hoće.Živo me interesuje kako si izmerio one kilovate .I problem kad nakačiš i gde ne razumem ,a ni ti verovatno.

Zanimljiva ponuda, Ali fiksna cena bez slika predmeta koji se prodaje i placanje unapred.Da je sajt namenjen trgovini bio bi okarakterisan kao prevarant na prvu.

Šta to znači obe klemne imaju napon? Ako ne znaš šta meriš i kako se meri samo pukom srećeom možeš rešiti problemm koji imaš na motoru.Moraš prvo naučiti da meriš napone na motoru pa tek onda pristupiti tom prilično zahtevnom poslu. Kolko ima napona acu sam ,kolko u momentu verglanja kolko na 3-5k.To su prvi parametri,onda izmeri na sijalici fara šta kaže.Ja sam i dalje ubeđen da ti dobijaš masu preko sijalice u faru,ili još gore balasta ksenn svetla.

Kakav je akumulator jesi pregledao kontakte mase.

Manji 650 veći 1000

Jel ima neko od ovih sto otkazuju da dodje da radi umesto mene da ja idem

Samo ako je prosla ostavinska rasprava i ako je motor unet u resenje.Moze i drukcije al prevazilazi vrednost motora

Moram malo da pametujem. Grad meni je krug po gradu minimum 25 km mnogim mojim drugovima je to 4-5 km. Mnogima je put ono sto je meni lokal. Najradije kad je toplo vozim u sortsu , majici i patikama.Zadnjih 30 godina intenzitet saobracaja se mnogo povecao i javlja se realna potreba za opremom.Da znam kad cu imati potreba za opremom nosio bi onda ovako kako mi se zalomi. Sve u svemu nije isto onom ko vozi u Beogradu i onom ko vozi u Kikindi ili Paracinu

Ne idem na uvac bio pre 10 dana ima na početku teme.

Ja dam par krugova al da napises poredjenje sa GSXFvsTDM

Po ovim pisanjima vidim da tražiš nešto jevtiniji motror.Zlatna sredina ova dva što si naveo bi bila Tenera. Što se tiče kvarova i održavanja svi kad zađu u godine imaju probleme nađi što bolji primerak i uživaj.

Odvozao ove godine šta sam odvozao biće još malo po lokalu al to nije zanimljivo tako da. Prodajem Suzuki GSX 750 F god.1999 .Redovno servisiran,garažiran,korišćen na dužim putovanjima.Sve ispravno ,mogućnost dodatne opreme.Airbrush urađen iz estetskih razloga,nisu nalepnice i nije havarisan. Mnogi sa foruma ga znaju.Nema skrivenih mana.Ko hoće motor ovog tipa i za namenu za koju je predviđen to je kolko znam jedan od boljih primeraka.Ima opreme kojekakve to je dalje stvar dogovaranja. Cena je po oglasima 2099 e ali je to stvar dogovora. 0641433382 Motor prodajem zato što bi malo da zanovim vozni park,tako da može i neka zamena za nešto pogodno za putovanje.Imam nekih afiniteta ali nisam gadljiv ni na jedan model koji nisam posedovao. Pljuvačina dozvoljena. ;D

Nažalost ne mogu zbog posla al bi rado ponovio iako sam bio pre samo par dana. Vidikovci pogled sa vode

A Ohrid

Kaciga je izum moderng vremena.U nekim delovima sveta nije obavezna kao što ni kod nas nije bila obavezna do nedavno. Više sam vozio motor bez kacige nego sa.Uvek sam do sad padao bez kacige,bio mlađi.

Pravi izbor. Za te novce nema nov auto a od starih punto je najlakši za odžavanje.

Verovatno sam na motoru i bez onolikih kofera.Nas je još i dvoje na motoru

Svaki enduro je ključna reč Sliku sam trebao okačiti u prvi post onda bi vam bilo jasnje što pitam

Imas PP