A da kupiš podkapu kod Džoksa

Da tako treba

Šator hmmm Niste vi vozili danima i svaki dan pravili kamp i ujutru ga raspakivali. Hotel ,Hostel..... ma Booking i slični alati za nalaženje smeštaja breeee i gde god kreneš ima

Koje je godište

To za vožnju po kiši nisam znao . Ta raspodela snage i obrtnog mometa od 0 se meni sviđa nije ko ostali da ga treba ubijati u obrtajima. Menjač znaći ipak sam ja navikao.Jeste na svim hondama mekši al meni ovo sasvim normalno valjda dugo vozim suzukija Težina ja sam navikao pa mi ne smeta čak i godi na putovanjima. Meni je on presudan zato što je najmanji spot-touring motor novijih generacija sve ostalo su litre. Pravo poređenje za njega je Hornet S ili Fazer 600 sa svim oklopima.Ali su dosta mnji od njega i manje mogu da se natovare.A pored svega imaju potrebu za višim obrtajima da bi išli.Mada bi oni trebali da se porede sa banditom

Moji utisci pošto sam gledao kao sledeći motor. Vešanje malo mekše kao što se očekuje od putnog motora Menjač nisam primetio da nešto ne valja ili je subjektivn ili loš izbor ulja.Ili sam ja navikao na suzukijev menjač Oštar odziv gasa Težak da ali i ostali te klase su teški.Na putu to ne smeta samo na parkingu Rđa kao i svaki drugi gvozdeni Po kiši hoće da izgubi vuču ne razumem ili loše gume ili je tolko klizavo da bi i svaki drugi izgubio prijanjanje. CBF 600 je dve klase lošiji bar što sam ja gledao. CRR ipak nije klasa sa njim više je sportski nastrojen

jako zanimljivo gledište.Ade malo daj detalja šta to ne valja

GSX750 inazuma cb 750 seven fifty

pa i piše 650

A šta je on to imao da sređuje.Promeni ulje naduvagume i dopuni ili promeni acu. Kupuj to ako je u dobrom stanju i prihvatljive cene.

Jesi ti proverio pošto su ti delovi ovde u srbiji. http://www.motobikeshop.rs/

Ja kupio i onako nije loše za ekstremne vrućine ,a da imaš neke protektore. http://www.kupujemprodajem.com/Gladijator-kornjaca-S-2xl-3xl-4xl-3834717-oglas.htm?filter_id=57175093

Motori su nam uglavnom stariji od tehnologije kojom se prave ulja koja su sad na tržištu i teško je po meni naći loše ulje za prosečan motor u srbiji. Ima izuzetaka ali se oni rešavaju sa motul ili silkoline Bar po mojoj logici i iskustvu. Mnogo je važnije da l ima dosta ulja u motoru i da li je na vreme zamenjeno nego koje je

Ne znam ima li razlike u ofsetu koliko je dubina. Ako imaš neka posla u NS javi se pa da svratiš do mene u Rumenku ili se vidimo negde pa da ih pogledam. Ili možda ja ako ugrabim neki dan da svratim.Pa da se dogovaramo 0641433382 SMS viber-vajber i ostalo

Po ferodo katalogu FMD0244 GSX F 750 1998- 2003/ F/ 290/ 64/ 5/ 5/ 10.5/ 86 RX

Trebalo bi po katalogu da je ovakav.

Kolko potrošeni jel to pasuje na moj motor moglo bi se kupiti ako su dobri da stoje za rezervu nije mleko da se pokvare

Jel to ovaj http://www.blic.rs/vesti/hronika/motociklista-ubio-decaka-vozeci-na-zadnjem-tocku/4j2e63c

Može provereno

A

http://forum.bjbikers.com/index.php?/user/6989-dunta/

5 minuta reklame ni jednom na glavi.Meni liči na prevaru

Ide lepše vreme bićemo aktivniji.Ja sam ove godine ranije nego što sam mislio završio zimske radove Sređeno sedište,napravljen podmazivač lanca,zamenjen lanac.Eno ga motor u garaži pokriven. Čekamo zajedno lepše vreme

Jel za stazu. Ma kakav 300v 7100 ili taa klasa

Nije problem pregurati preko valjaka nego ga zadržati da ne padne kad jedan točak vrti na valjcima i ubodeš kočnicu