Drago mi je da sam pomogao

metaloproizvod novi sad http://www.vrelegume.rs/autobaza2009_firma.php?firma_id=1144&delatnost_id=15&mesto_id=&recs=&strana_br=1

Dobro je sipaj i ne misli preterano samo menjaj na vreme.U krajnjoj liniji kako kažu majstori ni jedan nije crko zato što je ulje bilo neadekvatno nego zato što nije bilo ulja u njemu

Ti bi u radnji kupio kacigu koju je neko probao par dana.Polovnu kao novu ne verujem

Nema vinjeta za motor samo gas

Jel može par boljih slika unutrašnjosti.Ako je dobra ja bi možda i uzeo.Gde je kaciga.

Sva tri teflonska u NS firma Metaloproizvod koštala 2500 ako se ne varam možda i manje ja to zameno čim sam dotero motor bilo mi najjevtinije uz zamenu ulja .

Ma da ovom na snimku najkomplikovanije da odradi kočiona creva kod nas to najlakše i najevtinije.

Ja sam probao i prešao na neka jevtinija koja se u mom motoru bolje pokazala.

Ako si pročitao onda si video da ja to da ne menja ulje nisam pisao.Pisao sam da piše u uputstvu koje ulje i koliko.Ali sam pisao i da on od tog motora očekuje da bude skroz drukčije namene.

Sva takva ulaganja ne daju rezultat koji on očekuje.Iz tvog ugla možda se to i isplati u ovoj zemlji srbiji se te stvari ne rade na motorima tog tipa i te namene.Jevtinije je promeniti motor nego od ovog napraviti nešto bolje. Mada verujem da bi jevtinije bilo promeniti ceo prednji kraj nego samo opruge.Ali sve to rezultira samo smanjenjem vrednosti takvog motora.

A šta piše u upustvu.Tamo piše šta treba ,a ti možeš šta hoćeš.Mada sam ja napisao kakvi će biti rezultati.Prodaj to i kupi sebi TDR pa ćeš imati to što ti treba.

A te opruge treba da plati pola vrednosti motora

Kao što sam napisao manual se čita da vidimo šta smo zajebali.Piše tamo i za ulje .A ima manuala na Googlu jako mnogo

Jel stvarno toliko teško odvrnuti čep na štapu odozgo bez skidanja bilo čega i izmeriti nivo ulja koji po uputstvu ako se ne varam treba da bude nekih 156mm.Ako je ulje na toj meri začepi štap i teraj.Ako ti je motor mekan možda nisi napravio dobar izbor u kupovini i to se najkvalitetnije rešava prodajom tog motora i kupovinom drugog.Sve ostalo poput zamena opruga gušćih ulja ... samo troše pare i daju minimalne i nezadovoljavauće rezultate. Ili je možda jednostavnije po starom običaju čitati uputstvo da se vidi šta smo zajebali.

Prilikom skidanja lančanika puko.Nisam ga ni pipno samo odrtao imbus unutar njega. Ima li ko znači senzor za brzinomer za Suzuki GSX 750 F koji ide na prednji lančanik .Verovatno pasuje i od nečeg drugog to ne znam. Evo kako izgleda Jevta 0641433382

A ja sam ubedjen da tom motoru ništa ne fali da samo vlasnik misli da to nije u redu ,a u stvari je to taki motor.

Ja sam neuk zašto moraju da se menjaju semerinzi ako ne cure.Ja to nikad nisam radio ako nema potrebe,ti japanski originalni na njemu su bolji od nekih što su kod nas na tržištu novi.Inače je taj motor dosta mekan napred

http://forum.bjbikers.com/index.php?/user/15922-stivica/ https://www.facebook.com/STIVDESIGN.NIS?fref=photo cena pa zavsi šta hoćete pitajte ga brzo odgovara

E baš me nasmeja sa temom i mestom postavljanja

http://www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/DS-Kovilj-diskriminisan-zbog-uvodenja-putarine.html DS: Kovilj diskriminisan zbog uvođenja putarine Demokratska stranka zatražila je večeras od Ministarstva saobraćaja da žiteljima Kovilja, koji pripada teritoriji Grada Novog Sada, omogući besplatno korištenje autoputa na deonici od Kovilja do Novog Sada i ocenila da su oni diskriminisani u odnosu na građane u široj okolini Beograda, koji ne plaćaju putarinu do Beograda. Meštani Kovilja od danas u jednom smeru plaćaju 60 dinara za korištenje autoputa do Novog Sada, pošto je počeo da radi novouspostavljeni sistem naplate putarine po pređenom kilometru na autoputu E75. "Stanovnici Kovilja svakodnevno dolaze na posao u Novi Sad i od danas za putarinu moraju da plate 120 dinara po danu, što na mesečnom nivou predstavlja vrlo značajan trošak za već osiromašene građane", navodi se u saopštenju DS-a. Ocenjuje se da su meštani Kovilja na taj način dovedeni u podređen položaj u odnosu na stanovnike Banovaca, Batajnice i ostalih mesta u okolini Beograda, koji i dalje bez plaćanja mogu da koriste autoput kako bi stigli do gradskog središta. DS je upozorila da će se meštani Kovilja zbog uvedene putarine opredeljivati za vožnju magistralnim putem do Novog Sada, čime će se značajno povećati gužve i usporiti saobraćaj u Budisavi i Kaću pa će se samim tim povećati i rizik od saobraćajnih udesa. "To je razlog više da se deonica autoputa od Kovilja do Novog Sada izuzme od naplate, ili da se građanima omogući plaćanje putarine putem jeftinijih vinjeta", piše u saopštenju.

Odeš vidiš dogovoriš.napraviš ugovore poreze tehnički i kući.Ovde registruješ i sa tablicom u čačak busom vratiš se motorom.Ima raznih kombinacija ova je sigurno najjevtinija i najsigurnija. Ako baš nećeš da ostaviš motor kod prodavca ima ovde Čačana pa verujem da bi moglo kod nekog od njih.

Zaboravljate da se do sada Kovilj iz NS i Pazova iz Bg nisu naplaćivali,.eto rešenja kako povećati zaradu isključivo na lokalnom stanovništvu, uz činjenje usluge ostalima.