A što 500 ccm 600 je već nešto Bandit Diverzija

21-22 ili 28-29 maj jel ima neko ideju li ja da smišljam

A njeni izdanci?

Lepo dečko pita pa da odgovorimo.Nije legalno ali može ko i mnoge druge stvari koje mogu ali nisu legalne.Sve može kako hoćeš ali ne može dokle hoćeš.

Zato je bitno ne menjati tehnički.Imaju snimak od prošle godine pa nek provere ko je zajebo njihov trošak

To kad dođe kupac pa ako mu ne treba ovaj nego onaj ko original

Ovo je srbija.Kad ne valja zakon mi ga promenimo.Ali ni ne pokušamo da shvatimo da je zakon možda dobar ali ga mi ne primenjujemo ili još gore primenjujemo ga selektivno.Tako je sa svim zakonima u ovoj zemljici.I ovaj će menjamo zato što ne valja,a to što ne valja će da se pooštri i opet boranija da najebe.

П Р А В И Л Н И К О ПОДЕЛИ МОТОРНИХ И ПРИКЉУЧНИХ ВОЗИЛА И ТЕХНИЧКИМ УСЛОВИМА ЗА ВОЗИЛА У САОБРАЋАЈУ НА ПУТЕВИМА Члан 125. У моторним возилима категорија L осим у возилима категорије L1, L2 и L6 мора постојати опрема за пружање прве помоћи (кутија прве помоћи величине „Б“) која одговара стандарду Б СРПС З.Б3.001, тако да се може по потреби користити. У моторним возилима категорија М, N, и Т мора постојати опрема за пружање прве помоћи (кутија прве помоћи величине „А“) која одговара стандарду А СРПС З.Б3.001, тако да се може по потреби користити. У возилима категорија М2 и М3 која имају више од 22 места за седење мора се налазити две кутије прве помоћи величине „А“. Опрема за пружање прве помоћи мора се налазити на доступном месту.

Da u zakonu.Tip A i Tip B.Ne luis nemačka i slično

Kolko ja znam ako imate na motoru PP za auto niste ispravni. Glupo jeste ali je tako

A znači ipak će ti podatci da se zloupotrebljavaju. I nije tačno da su 100% ispravni pod 1 Pod 1 je ispravan zakon ,a ispravni vozači pod 11. Sa lošim zakonom ne može da se bude isparavan to su kontradiktorne stvari

Po mom mišljenju ovo je ordinarna glupost. Tražiti od ljudi da javno priznaju da ne poštuju zakon po svojoj volji.Ne zna se ko je gori onaj ko to traži ili oni koji to rade.

1800

Da malo aktiviramo stari oglas.Aktuelno dok se ne proda jedan drugi na forumu. 1890e

https://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Bandit_series

Najbolje 2006 da sedištam koje nije iz komada.

Do 2007 onda ide voda.I bandita bi sad pre uzeo novijeg vodenjaka.Drukčije je ogibljenje.Ima neki prelaz 2006 koji je možda pravi pogodak

Ne mogu da reše ispunjenje eco normi ko svet i kome će posle da prodaju delove ako ih prave

Platio sam porez posle 9 meseci,nisu mi nista obracunali To je stvar dobre volje šalterskog službenika.Poreska može i naknadno da izda rešenje za kamatu i posle par godina to rade ali obvezniku poreza ,a to je prodavac.MUP može i ne mora da kažnjava to je stvar dobre volje službenika tako kaže zakon.Može samo da te opomene i kraj

Nema vodenog kruga i odma nema gomile kvarljivih delova.Zbog uljnog hlađenja pravljeni za visoke temperature i samim tim pravljeni od kvalitetnih materijala.Konstruisani u vreme kad je bilo normalno nešto predimenzionisati i to se kroz eksploataciju poakzalo zahvalno.......

On pušteno RES rezerva Pri preirodan pad Ali nije zgoreg pročitati manual.Znam ja da je običaj da se to čita da bi se videlo šta smo zajebali ali ipak je mnogo lakše pregledati neke smernice odande,a ne slušati neka naša NET naklapanja.

Nije pregrevanje mogući uzroci mala količina goriva u rezervoaru, Nizak nivo goriva na plovcima u karbovima Zaprljano sito na slavini u rezervoaru oslabila slavina probajte kad ste u toj situaciji prebaciti slvinu na PRI i ne bi trebalo imati problem Filter za gorivo koji je namenjen za uspravnu montažu ,a montiran položen. Ja dok izlazim na auto put zbog tih simtoma odma na PRI i ne mislim jel oće il neće Filter za gorivo vam po meni ne treba ima sito u rezervoaru očisti se povremeno i tera bez dodatnog filtera Možda neko zna i neke druge razloge ili zna da ja nisam u pravu

Sintetika je dobra ali je po meni to preterivanje u odnosu na preporuke proizvođača.Po meni Motul 5000 ili Silkolene Comp 4 15w-50 su ekstra za naše motore i to je više klasa iznad preporuke

Kolko je prešao kad se čuje lanac.Pri štelovanju ventila premeriš lanac i ako je u toleranciji teraš ako nije menjaš jednostavna zamena i nije skupa.Koje ulje kad zameniš možda i stane sa lupkanjem....