Jump to content

Moto Zajednica

dimac 987

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1372
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: dimac 987

  1. Da, ali treba krenuti sa tih 10k obrtaja. Ja sam voljan da probam do 100kmh sa nekim ko ima neki 600f od 80-90ks, pa sta bude, mada mislim da ce biti vrlo tesno.
  2. Nemoj da se kladis, izgubices. Nikad 80-100 ks nije bilo slabije u ubrzanju od 60 ks, pa nece ni u tvom slucaju. Jedino ako nadjes pacijenta koji ne zna da vozi Aco, zar ja treba da ti pricam da je obrtni moment najbitniji za ubrzanje, nije sve u konjima . Veoma je bitno u kom se opsegu nalazi taj obrtni moment koji je kod V2 motora obicno konstantan. Evo primera krive snage i obrtnog momenta za V-strom 1000http://www.twobros.com/Cust_Service/Dyno_Charts/Suz_DL1000_SO_Dyno.pdf , obratite paznju, njemu je od 3000-8000rpm dostupan maksimalni obrtni moment, sto je veoma bitno kod ubrzanja, jer motor konstantno snazno ubrzava. Slicna ti je stvar i sa DL650, ja krecem sa 4000-5000rpm i odmah imam max obrtni moment, dok neki 4cil za taj obrtni moment mora da krece sa npr. 10000rpm, dok on zavrti dotle ja sam vec daleko od njega. Pitaj Marka (SV) kako su se neki proveli na semaforu kada su potezali, ne pricam nista na pamet. Mnogi su se cudili kako to da stari VTR pobedi na hepeningu kad ima istu snagu kao ona Ninja koja je bila druga, pa jednostavno, nisu se zapitali koliko ima vise Nm obrtnog momenta (ima cini mi se za 50% vise).
  3. Nek je sa srecom, ipak je najbitnije da si ti zadovoljan! Bez ljutnje, ali mislim da ipak nisi dobro upoznao Stroma ;D
  4. Sto se potezanja tice, ja ti garantujem da do 100kmh ne moze da mi pobegne ni jedan 600f, u to mogu da se kladim! Strom ide oko 3.5s do 100km/h i posle toga do 160kmh ide odlicno, nakon tih 160kmh aerodinamika uzima svoj danak i vec pocinje malo teze da ubrzava.
  5. Za putovanje se nikad ne koristi pun potencijal motocikla, bitno je da motor sto bolje podnosi vozaca, suvozaca i tovar a da pri tom ne oseca uzbrdice i preticanja. Ne znam da li si isao na neka duza putovanja, ako nisi onda ce ti se sve samo kasti kad budes isao. EDIT: I da, mogu slobodno reci da Strom ide odlicno kad sam samo ja u pitanju (80kg), cim ima suvozaca ili je natovaren potpuno je druga prica kad su u pitanju preticanja na uzbrdicama (mora vise da se tera u obrtaje).
  6. Ne mogu da verujem da si zbog ovoga prodao Stroma :o Ako vec uzimas Sport-tourer, uzmi lepo VFR.
  7. Bio prosle godine, odlicno je bilo! Nadam se da cu biti tu u nedelju da idem da gledam.
  8. I mene su iznenadili ovi podaci, da li je moguce da R1200GS ima losije kocenje od DL650, a cuo sam da su kocnice perverzija ???
  9. 1. Znam to vrlo dobro, u pocetku kada sam kupio stroma, desilo mi se da sam na Dunavskoj magistrali vozio vise od 180km/h, one stene koje promicu na 1m od mene bas upotpune dozivljaj. Vozio sam prvi, reko drugarima polako cu, kako sam ja krenuo, tako su i oni krenuli za mnom. Kada smo posle stali i kada sam onako hladne glave razmislio sta sam uradio, hteo sam da lupam glavom u te iste stene. Pocetkom godine sam opet prosao Dunavskom, vozio sam 100km/h i pitao se da li sam ja bio normalan. Ali eto, neki (ja) su imali srece a neki nemaju toliko srece pa u najgorem slucaju izgube zivot. 2. Desi se i sa 50km/h, ali slozices se samnom da su mnogo vece sanse da se izvuces i ostanes ziv sa tom brzinom. Bas sam se rasprdeo, uhvati me nesto ;D
  10. Kad bi svi sve radili na osnovu svog iskustva, pitam se dokle bi dogurali. Postoje stvari koje se uce od iskusnijih ljudi, jer se tako brze napreduje, ja ako cekam svoje iskustvo do 50k sa Stromom to ce verovatno biti za 4-5god, daleko je to. Juce smo se ja i drugar zamenili sa motorima na nekih 30tak km, vozio sam SV-a. SV ima neuporedivo bolje kocnice, ne mogu se porediti sa onim koje su na Stromu, ako vam je toliko stalo do tih kocnica onda probajte da nabavite klesta od SV-a, to je moje misljenje, a plocice, creva, ulje, sve su to sitnice sa kojima se vrlo malo dobija i na kraju ukupno skuplje izadje nego kleta od SV-a ... Ja sam za ovih 15k navikao na kocnice i sada ne bih da diram nista, i ne verujem da cu. Kada neko izleti, retko se desi da kocnica moze puno da pomogne, u nekim situacijama ni padobran ne pomaze, zato, kao sto rece Velja teraj negde sa strane da ga promasis. Ko je kupio stroma i mislio da je motor za jurenje sekundi i trkanje grdno se prevario, to je ipak motor za putovanje, za opustenu voznju. Zato, kada ste u naseljenom mestu uvek gledajete da smanjite brzinu na koju mislite da ste bezbedni i da lako mozete da eskivirate ili ukocite. Necu da lazem i da kazem da ne krsim propise, ali mnogo puta se zapitam da li mi to treba da se u sred sezone obogaljim i ostanem bez motora. Eto, to je neko moje misljenje.
  11. na skuteru?? Da, što da ne, pa necu da jurim rekord staze, a možda se neko umilostivi pa da krug na motoru. Vozo bi malo u nagib pa da neko instruira kolko se može još, takode imam problem pri kocenju, zapocinjem naginjanje a još mi ostaje malo kocnica u ruci. A i da malo gledam šta radite vi majstori, cujem Uf da i ti dobro teraš. Ne moras Pitaj Evil-Zo-a da te poduci ja skuter ne umem da vozim. Bez zajebavanja probao sam svasta i burgman 600 i hondu silverwing i yamahu tmax 500 i nekako mi nestabilno sve se tripujem da cu da padnem u svakoj krivini a oni bi trebali da su najbolje sto od skutera ima. Jel je imao jos neko ko nije vozio skutere ovakav problem tj utisak? Moze i te kako lepo da se tera po krivinama, treba samo malo vezbe. Da ne bude zabune, ovo je moja slika koju sam okacio na Bikepics. Slika je stara oko 4 god.
  12. Razlika u suvoj tezini ta dva motora je svega 17kg iako deluje da ima vise, to je sitna razlika za kocnice. To je isto kao da sam ja sa 80kg seo na dl1000 ili neko od 100kg seo na dl650 ;D. Najveca razlika se oseti sa suvozacem, to je vec nezanemarljiva tezina.
  13. @soony Ako vec nisi pogledao, idi na sajt v-strom.com.hr pa procitaj njihova iskustva. To nije iskustvo jednog ili dva coveka, ima ih zaista puno, pa onda presudi sam da li ta creva toliko poboljsavaju kocnice na Stromu. Ja cu ipak pre da verujem ljudima koji su presli puno kilometara na V-stromu, ne kazem da nik_sa015 laze, mozda je to jedostavno subjektivni osecaj. Ne zelim da me iko pogresno shvati, a ako jeste izvinjavam se.
  14. Kazes dobio si 25% bolje kocnice sa pancirnim crevima? Izvini ali ne verujem, moguce su manje promene ali ne tolika razlika, za cetvrtinu, eeeee. Pitaj Yomana koliko je presao kilometara sa Stromom 1000 koji jos teze koci, da li je imao toliko problema. A ti se zalis na jednog golfa 2 ;D Ja sam presao sa Stromom 15k kilometara, to realno i nije neka kilometraza, ali problema nisam imao, jednostavno znas gde mozes da vozis, a gde ne.
  15. Ja sam vozio sestru tako da nisam smeo da zalecem, a i znam kako je dole, opasno je i polako voziti, razna budala vozi ;D E, da, mi smo isli okolo, kroz Zvecan pa u KM, imali smo malo problema sa policijom ;D
  16. Stavi ralicu obavezno!
  17. Na stromu je Yuasa akumulator, ima vise od godinu i po dana, ni zimi ga nisam skidao sa motora, radi super za sad.
  18. Nisi puno razmisljao kakve su kocnice kad smo se vracali sa Gazimestana Secas se kakva je guzva bila na putu...
  19. Svaka cast, odlican snimak!!!
  20. Kad si vec spomenuo karte za pozoriste, pomislih da to nije mozda glumac Nebojsa Glogovac, koliko se secam i on fozi f650gs EDIT: hehe, skoro u isto vreme smo odgovorili, ja sam se odmah setio njega, cim je spomenuo karte za pozoriste ;D
  21. Jbg....imam loseg "majstora" pa mi ispali karburatori sa stucna...."neko" zaboravio da stegne selne na karburatorima ;D ;D ;D Motor mi nije crkao nego sam odustao u devetom krugu zato sto mi je izduvna grana na spoju izmedju treceg i cetvrtog cilindra pukla i pocela kawa slabije da ide ....a zvuk je davala kao da je prolupala masina pa sam izasao. Sale, jedna stvar... Ti i onaj momak na VTR vozite hepening 600. Jasno mi je da nemate odvojene klase, samo me zanima da li se bodujete kao hepening 600, ili vozite cisto za svoju dusu..? bodujemo se isto kao 600 posto su nam motori starije generacije a novije sestice imaju vise konja sada nego sto su nasi imali tih godina a da ne pricamo o kilazi gabaritima itd. Ok...Nisam znao to... Mada onaj VTR ide fino... V masina, "kamionski" obrtni moment batice ;D
  22. Motor vise nije na prodaju. Tema ide u Lock, tj admini je mogu slobodno zakljucati ili izbrisati.
  23. Ja sam juce definitivno resio da ga vozim jos 3-4 godine, kad sam ga vec kupio novog,teracu ga do nekih 50k pa posle cu nesto drugo. Ima vremena, mlad sam
  24. Ja ne bih nista dirao oko creva i ostalih gluposti, navikao sam.
  25. Ja procitah i automacki poce da mi se vrti u stomaku! Jesi li razmisljala o nekoj prijavici? Znam da u tom trenutku ne razmisljas o tome ali jga.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja