Najviše mi je žao što nikada nismo videli Stoner Vs Markez vožnje...

Kakva tema za nas sladokusce moto erotike..

A jes lepa boja

Nejked, L4 1100cc, kardan. Koje ludilo koncept. Ja ne pamtim da sam ikada video ovo uživo.

U toj 500cc twin klasi Honda je svetlosnu godinu ispred Kawe, onaj njihov PC32 CB500 je ludilo agregat. Kad ih samo vidiš na podu jedan pored drugog ne možeš da veruješ koliko je manji i lakši agregat. @abarth_maniac daj slike

Dotakla dno.

Zato što svi rade! Tigar ne spava.

Vratili ga, doveli staru zvezdu, nešto za nas nostalgičare... Što sve gledaš kroz pare i uspehe?! Pa ima nešto i emocijama...

Skidam kapu VR46, ako iko pravi šou, to su oni.

Eto me stižem da te bijem. Makar da pokušam...

...kako ovo pobediti?

...iz edicije "ne pitaj me kako znam"?

Koja je cena najavljena?

Jel to bilo tu ili??

Moj glas ide za Portimao

Ili misano 3

Za vikend sam provozO drugarov XR... Budi Bog s nama... Versys koncept, ali sve pojačano na 11 (spinal tap)

Kakva analiza... Sjajno.

To će biti project bike, ćuti ne govori nikome, ne odavaj položaje

To je mini. Trebalo bi da ga imaju u radnjama auto delova.

...kawasaki, kawasaki... Volusine jedne... Da su ovaj koncept ubacili u "versys" koncept ovo bi ubilo prodaju NCa i skutera.. F klasa je umrla. To više niko ni ne gleda a kamoli kupuje... Fenomenalna ideja, revolicioni koncept, tehnologija 21. veka i onda vešanje, šasija, kočnice i ostalo iz 80tih godina 20. veka... Da mi je da budem na tom sastanku borda menadžera samo 15min, al bi im se načestito nove godine... Volusine...

I ne... Nemaju kontra brzine već imaju sve brzine u redu, ovaj prva gore ostale sve dole se ne koristi na GPu jer nema smisla, taj standard je bezbednosni standard iz ne znam koje godine... I moto2 od naredne godine prestaje da ima "ulični menjač" jer im je zadavo probleme tokom sezone.

Meni se sviđa ovo što vidim.

To će biti, kad se kome koji vozi, pa se menjamo.. Ja versysa doslovce obožavam. Ali isto tako, s vremena na vreme volim da promenim, malo na L4... Nema vibracije, sve glatko, linearno... Sad samo korman da nađem jer me ovaj japanski standardni ubija u pojam, i sedište... I sajlu kvačila OE ću naručim, i sve ležajeve da zamenim... I Scottoiler nov je u garaži i njega da metnem.. I preko zime da malo rešim kofer estetiku.(kontam industrijskin fenom da probam).. I da, prednja vila, čizma, ide u crno mat, čim budem menjao ležajeve, jako mi ova siva bode oči, to sam radio već na 3-4 svoja motora i jako promeni izgled jer se vila "utopi", nestane... Evo danas kolega okačio, nadam se da se neće ljutiti što sam ukrao sliku, ali je jako dobra ilustracija

Samo ću reći da nisam slučajno hteo L4, i u momentima ludila sam hteo FZS1000 koji i dan danas smatram da je jedan od najboljih motora koje sam vozio, pa GSX1200fa, pa sam rekao sebi ne može, i ovako mi je muka od silnih tragedija, ne dam sebi... A znam da ne može niko da bude normalan na L4 1000cc ili 1250cc.. I onda je kolega rešio da svoj FZS600 opet oglasi... A par nedelja sam vozio MK1 sad u septembru... I tako da.. Sve se namestilo