I troši manje od FZ1 i to osetno. Još u toj boji... Mmmm

...na ulasku u Ukrajinu sam odveden u policijsku stanicu na intervju od strane vojne policije. Crne čizme, crne enter pantalone sa srpskom zastavom, crni vindstoper i crna kapa nisu pomogli. Biometrijski pasoš, uzeli mi otiske, slikali pored lenjira na zidu ko u Američkim fimovima. Onda prelepa plavooka inspektorka, vojna uniforma na njoj puca, oni dugmići na bluzi su bili prvi heroji ukrajinske odbrane s obzirom kakve su muke trpeli da ne popucaju... Gledam i ne verujem. Gde ideš, zašto ideš, zašto ti, piši šta je u autu.. I tako.. Jedno 2 sata... Malo ja malo kolega. Kad sam prošao Černjihiv vojske i punktova ko u priči. Malo malo blokiran put. Naravno, ja gas gas treba stići, dva dana već jašem, i onda debil u nekom selu nisam skontao znak stop i prošišam veselo vojni punkt.. Iza krivine braša dobio dojavu, dočekao me na sred puta sa sve uperenim kalašnjikovim - dete jbno, mlečni brkovi na njemu, trese mu se glas a meni noge... "što nisam stao?!! " Ja zbunjen ne znam ni šta me pita, gde lebe mekani o čemu pričaš? Bio je znak stop pored puta.. Zove nekog sa čvarcima, došo zemljak sa ekipom, nove uniforme na njima a ukupno njih 4 dve vilice zuba.. Opet što nisi stao?? Ja glumim nevinu seljančicu - nikad ni vid'o! E onda stigao nekako do Senkivke... Čuvene tromeđe Belorusija, Rusija, Ukrajina. Tamo je bilo tako napeta atmosfera, ko u šesnaestercu. Iskopani rovovi, tenkovske barikade, tenkovi u špalirima.. Sam ulazak u Rusiju je bio epizoda za sebe.. Pri povratku ulazak iz Rusije opet pretres.. Pitali me gde mi kalašnjikov.. Kola istresli.. U svakom slučaju ima jednog dana pripovetku da napišem. Znam samo da kad sam se vratio ja sam taj deo sveta izbrisao iz Google maps. I rekao mojima - ovi će da ratuju. Ko je znao gde da gleda video je..

Diskutabilno je. Da te čuju čuju te. Mene je veći strah od debila što ne ispuštaju telefone dok voze - neverovatno kolko ljudi pilji u ta govna, plus, čim stane na semafor skrola Instagrame... Inače, u BG kad god vozim, ljudi se pomere da te propuste, obraćaju pažnju, daleko više nego u NSu. Ovde mi se jako često dešava da mi namerno zatvaraju autom prolaz između dve trake da mi ne da prođem, kompleksi šta li je... U redu je zemljak, imam i ja auto, oš i ja da ti budem još jedan u gužvi?

Po ovome što čitam, to se dešavalo i na CRF, moraš u tom trenutku kad neće menjač ni gore ni dole samo malo da pomeriš motor napred nazad. Drugo, isto tako se meni na CRF dešavalo da ispadne iz šeste... Ode u false neutral... I nije do menjača, već do vozača. Ti menjači zahtevaju malo "odsečeniju i čvršću" nogu. Znam znam, i meni je posle VFR i klik klik klik bilo jako čudno, al mi kolege dale savet "moraš kao sa ženom, grubo al sa osećajem" i bili su u pravu

Neka baci kamen ko je bez greha. Lično sam na VFRu imao Race Ada karbon, prelep zvuk... To je tutnjalo. I onda dobio dete. Jedan dan šetamo ulicom, mali spava u kolicima, prolazi kolega na Vstrom1000 dva karbon ovala.. I on lepo tutnji. Projurio pored nas a moj mali od par meseci se streso u kolicima od zvuka, probudio, plač... Došao kući, rovari traži gde si bacio dbkiler... I tako vozio dok ga nisam prodao. Shvatio sam da moj merak nije svima merak i da je vulgarno. Pitanje je MOG vaspitanja ako drugima smeta a ja toga svestan i idem svima uzqrac. Živi i pusti druge da žive. I sad, samo što tiši, već 5 godina i 3 motora kasnije, nekako mi prija. Što bi rekli Ameri: "Nije muzika glasna, nego si ti mator".

Ja ne znam kako sam do sad ovo propustio! Pročitao u dahu. Igrom slučaja sam u februaru 2019. bio prošao Ukrajinu na putu ka Rusiji i posle opet u povratku.. Tada se videla velika beda i na granici ogromne trupe.. Sećam se da sam došao kući i rekao mojima - ovi uskoro ratuju, "ko?? RUSIJA I UKRAJINA?? Ti si lud.. Nema šanse..."

Meni najbolja priča ikada. Ikada. Vulkanizer mi nudi da mi nove gume naduva AZOTOM, 150din po gumi... Reko ne treba, meni je dostab i 78% azota.. Trepće, ništa mu nije jasno. Vidim da nije imao peticu iz Prirode i Društva.

Kamenac je smešan u odnosu na te pene i šampone sa auto perionica.. To su sve "bezkontakni" šamponi, koji su tolko jaki da je to čudo. Prže aluminijum, lak, kontakte.. I onda ljudi upere tu pušku na sve, da sve lepo operu..

... Na žalost, tako je... Jedno milion puta sam to pisao na ovom forumu na raznim temema i ponavljam se... kupovinom novog motora ti ne kupuješ samo motor, već kompletnu uslugu i logistiku oko njega. I to je ono što su Japanski brendovi stvarali decenijama i dalje škripi. Sa druge strane jako je bitno koja firma stoji iza brenda i kolko je dobro njena logistika organizovana. Na kraju sam shvatio da je veoma bitno da li brend motora i prodavnica imaju iza sebe auto industriju, zašto, zato što se onda veoma često rade uvozi delova i robe, pa se taj deo koji si ti naručio nalazi na toj paleti, svakih 10 dana jedna tura.. Ili ti, Honda i BMW.. Suzuki...

...ponoviću.. Motor se ne pere kao auto. Motor se pere što ređe, i tada nikako puromat i puškaranje i pene i čuda, ti bezkontaktni šamponi su jako korozivni, isključivo čista voda i to bez pritiska... Voda je ubila više motora nego prljave plastike.

Jedan od najboljih motora koje sam ikada vozio. Definicija kako motor treba da ide, koči, skreće.

... Nisam rob ni jednom brendu. BMW je van mog ličnog ekonomskog domašaja (ne opravdava još uvek meni toliko veliki novac) ali moram da branim brend. Prvo, ovo je vest samo iz razloga što je BMW. Drugo, meni lično sa dva različita motora otpala dva različita kofera - pucali nosači, šrafovi.. I malo malo neko otvori temu da je našao neki kofer i ostavio tu i tu... Otpadaju koferi svima i svakome ali je BMWu to greh... Ma da...

....ride on Kentucky Kid... Srećni što smo te imali, tužni jer smo te izgubili.

Ma da bre, druga država, drugi zakoni, tu moš' kako o' š, niko ništa ne pita... Aha..

Da ne bi pisao ovde javno šaljem ti PP.

Npr... Na kvačilo teško da postoji garancija jer to se može spaliti za 3min, i onda oni tebi kažu "vozač je kriv". E sad, treba dokazati da je greška mehaničara.

Ako je tako sad je veoma moguće da je spalio lamelice... Nemoguće da majstor nije ostavio lufta.. Sve su to dečije bolesti novog modela, sad je samo stvar kako će i ko stati iza proizvoda i dati podršku. PS. Sad pitao brata, baš tako, novi strom650, prvi servis 10.000din, prošlog meseca.

... Pa es ti lud... Di pisani trag ovakav da ostaviš... Ajmeee ljudi lud čo'ek...

... Taj ako te OFRLJE POGLEDA, žmigavci su ti najmanja briga.

Pre koji dan sam se vozao s drugarom koji vozi XADV750, i svo vreme razmišljam kako se taj motor dobro vidi na putu, em su svetla velika i V oblika plus dva migavca pozicije.. Skidam Hondi kapu za to.

Jbte mi smo sprdnja... Zakon se razlikuje od tehničkog do tehničkog. Pitaj debile da se pozovu na tačku zakona zbog koje si oboren i da ti daju to napismeno. Član, tačka.

Prvo, uopšte pričati da se u BGu to ne traži a u NSu traži je ludilo mozga... O čemu pričamo, dve države šta? A drugo, da kupiš nov motor i nemaš papire... Kome da čestitaš novu godinu?

Kardinalna greška koju sam bio i sam napravio... Odeš u Agenciji za registraciju, daš im 1000din i oni se time drndaju. Em sve bude BRŽE em te ne interesuje kako. Ne pitaj kako znam.

Tako je. Ovo je na versys 650. Ukratko - on čita izlaz iz agregata. I to je sve što mu treba. On zna koji je FABRIČKI prenosni odnos (čak i dimenzija guma je bitna). Sve što ste vi menjali je IZA njega, i što se njega tiče on ne zna šta je tamo. Vi ste smanjili broj obrtaja gume.

Centralni štender zapravo ne treba nikome dok mu ne ZATREBA. A tad ljubi sebe u dupe što ga je kupio ili psuje sebi sve po spisku što nije.