Ajde Zodini, čekamo te ko ozebo Sunce... Davaj slike, utiske, detalje čoveče! Nije te valjda sneg omeo?

...juče sam video hondu cbr600 '98 doterana iz Germanije, stojala 6 godina... Zavirio u rezervoar, a rezervoar kao nov!!! Čist kao suza! A moja honda ko trulex iznutra...

sjajno, za kolko je stiglo? ja sam naruchio neke rukavice pre 2 nedelje... slikaj shto vishe, sve detalje, nece nam smetati, ne mozhesh preterati! ako ovo radi kao shto se nadam, odma naruchujem jedan!

Vizir je Givi, dobio sam ga sa motorom, predhodni vlasnik ga je kupio, velik je po prilichno i super radi posao, montira se sa dva nosacha za 5min... van grada, kad se tera oko stotke, bez njega je agonija.

Ja sam se razmišljao da uzmem neki taj gladijator za leto... al nas Srbe je uvek blam da tako nešto nosimo.... (budite iskreni prema sebi, dal bi ste to obukli kad idete po gradu?!)

Aj pošto sam ja bio predložio klasu 500cc, da obrazložim moj pogled. I ja sam bio početnik sa 23 godine kad sam kupio prvi motor, i bio u sličnoj dilemi. I tada sam krenuo tom filozofijom "ja sam početnik" i kupio NOV motor od 125cc (quinqi SM125), i vozio ga jul, avgust, septembar i krajem oktobra je već bio prodat. (na zimu je stizala A dozvola pošto sam do tad mogao samo A2). Motor sa malom kubikažom koliko god "zvučao" bezbedniji od većeg i jačeg to zapravo NIJE! Pre nego što krenu na mene drvlje i kamenje, da objasnim: -ja sam moj motor vozio nešto malo po gradu i ostalo u glavnom vozajući se po Vojvodini. I mala kubikaža ima svoje prednosti, lagan, potrošnja 2.5l i manje, ali je njegova putna brzina jako mala, 80-90kmh, sve preko toga je za njega mučenje, još ako želiš i nekog da povezeš.... Zašto je 80-90 sporo? I nije tako sporo da svi voze po propisima, al da se ne lažemo, niko ne vozi. I šta se onda dešava, onda na otvorenom putu krenu svi da te pretiču, tu podrazumevam šlepere, cisterne, dostavne kombije, žene u yugu i dede u ladama, i sve one koje uopšte ne dotiče to što su te sasekli ili pretekli na 25cm od tebe, ušli u makazice i sl, oni ne mogu da čekaju! To su frasovi! Rulet. I onda sam shvatio da motor MORA da bude u stanju da ima putnu brzinu bar koliko i većina saobraćaja i 10-15% brže, sa rezervom snage da odatle potegne i u preticanje, jednostavno, tako je bezbednije. Ti biraš putanju, ti sustižeh njih, a ne obrnuto. I tu klasa 500cc radi savršeno za te pare. Kad smo već kod para... Da mi živimo u normalnoj državi, normalno je da kao početnik kreneš "redom" i da rasteš postepeno po klasama kako ti iskustvo raste, al jednostavno, to košta, i na svakoj kupovini-prodaji ćeš izgubiti puno para...

Da se priključim pohvalama za putopis... Pravi je melem pročitati ga uz čaj, ležeći na kauču, dok se u ovom februarskom 'ladnom danu čeka proleće!

Ajde i ja da obnovim temu iz mrtvih... I ja ću sad morati da se pozabavim slavinicom jer mi slavina kaplje. Razmišljao sam to sa elektro-ventilom da odradim, sumnjam da će meni biti slab protok, imam samo 2 cilindra a i nisam neki "žustar" na gasu... A razmišljao sam da otvorim slavinicu, al nije šrafovima zatvorena već je nitovana... Posle bi moralo da ide neko bušenje i urazivanje navoja.

Mislim da ni u Belgiju, Holandiju ne možeš da uđeš sa bilo kojim autom, i oni imaju neke stroge propise oko zagađenja..

Upravo to što kažu kolege, ne treba ti ni previše slab, brzo ćeš se zasititi... Moja preporuka:Suzuki GS500, Kawasaki ER5, Honda CB500, Pa šta nađeš da valja i u šta možeš da se uklopiš. To su već "ozbiljni" motori, nit veliki nit mali, imaju dovoljno snage za sve što normalnom čoveku treba (nisu da voziš TT al da vas popne dvoje uzbro može bez problema). Jeftina registracija, mali potrošači, relativno jeftino održavanje (ni jedan motor nije "jeftin" za održavati). S obzirom na tvoj budžet, traži neki GS500, oni su najjeftiniji u klasi, verujem da možeš da nađeš i neki sa dobrim gumama. Pogledaj oglase ovde, ima par kolega sa foruma koji prodaju svoje, to ti možda i znači nešto.

Kao neko ko ima CB500, jedino što imam da izjavim je "Ovo je najlepši CB500 kojeg sam ikad video." Amin. ps. sad bar znam u koju ću ga boju farbati jednog dana, ukrao sam slike, da ne zaboravim

Iron, verujem da će mnoge interesovati kao i mene, cena, ne znam dal smeš ovako javno ili na PP. Svaka čast na radu, voleo bih da vidim kako radi

a shto da prodajesh? da uzmesh neshto novije?

Broj 42?

Evo nađoh ovde, vidim sad, ima i bolja slika... 23e... http://www.banggood.com/Wholesale-2_5-Inch-Car-Motorcycle-Bi-xenon-Mini-Bixenon-Hid-Projector-Lens-Shroud-Headlight-H1-p-57337.html?currency=EUR

...a o kolima tek da ne govorimo... U roku od 5godina će SVI proizvođači preći kod njih da proizvode većinu svojih kapaciteta, pre svega jer su trenutno najbrže rastuće tržište.... Kad sam skoro čuo neke podatke zaledio sam se... U ostalom, koga interesuje, evo jedne zanimljive emisije Izvanjavam se ako je mali OFF, al dotiče se generalno kineske auto-moto industrije u razvoju.

Da, al ti sa DXa ja ne mogu da skontam dal imaju taj elektro-mehanizam, za low-beam i high-beam... U svakom slučaju, znaćemo sad kad ti stigne. Ako nema, ja ću uzeti ove za 63 dolara sa ebay-a, valjda će neko od drugara hteti na svoj motor da stavi.

Ovo se tiče i tebe ako imaš rebrasti far... Pošto je ovo sad čovek objasnio u onoj drugoj temi, dolazim do sledećeg zaključka: -Ovi projektori bi me izašli oko 6k din (znam čoveka koji nabavlja sa e-bay-a pa bi mi izašli skoro ko što tu piše, 63 dolara, možda nešto više) http://www.ebay.com/itm/NEW-CAR-MOTOR-AUTO-VEHILE-2-5-HID-BI-XENON-HEADLIGHT-PROJECTOR-LENS-LEN-H4-/290716474285?_trksid=p2045573.m2042&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D27%26meid%3D4656780707446042114%26pid%3D100033%26prg%3D1011%26rk%3D1%26sd%3D290716474285%26 -pored toga bi mi trebali još balasti i sijalice -i da promenim staklo u faru da bi bilo kako treba U svakom slučaju, isto kao i ovaj kineski... jel neko zainteresovan da uzimamo zajedno, po jedan?

Aleksandra Sh. Hvala na objašnjenju. Kontam da bi moglo da se stavi neko staklo, ili providan plexi... Neko klasično grunfovanje. Prvo sam se zaletao da uzmem neku skuplju H4 sijalicu, Osram Nightbreaker ili Philips, al sad kontam da je ovo jedino pravo rešenje sa pravim efektom i da vredi truda... Doduše i cifra je ozbiljna, al sve se plaća...

Ovo bitno menja situaciju... kod mene je čini mi se to koje ima uzdužne šare....

A ja tu nikako da vidim dal je to H4, tj. dal ima i kratko i dugo svetlo... Aj kad ti stigne, ti obavezno javi ovde, okači slike i utiske, ja pratim pomno! Našao sam na Kupujem Prodajem nekog u Nišu što prodaje neke fensi projektore, deluju dobro, traži 150e za par.. Što i nije tako nerazumno, ako npr. nađem još nekog pa uzmemo po jedan... edit: našao sam i ovo http://www.polovniautomobili.com/oglas2963700/morimoto_projektori/

Da li ovo može da ide u far sa H4 sijalicom? Tu je oboreno i dugo ista sijalica... Ako možeš, pusti mi na PP kolko to izađe...

Valjda može i u moj... Zodini, šta si tačno naručio? Ovo sa DXa? http://dx.com/p/universal-motorcycle-hid-6000k-white-projector-light-silver-137559

2 pitanja: -Kolko farbe ste usuli u rezervoar pri prvom sloju, a koliko pri drugom (mislim da ne bi bilo viška) -kako ste zapušili rupe za slavinicu da je ne zapuši farba i veliku rupu za sipanje goriva?

Da li možda imaš šemu ovog što si uradio?! Deluje jednostavno za napraviti.