Jump to content

Moto Zajednica

MoToM

Članovi
  • Broj tema i poruka

    5130
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: MoToM

  1. Jel si siguran? (http://www.sportrider.com/news/146_1108_kevin_schwantz_on_stoner_and_lorenzo_motogp_title_battle/viewall.html)
  2. Isuviše optimističan potez! Harada je pred početak zadnje trke imao 200 bodova a Kapirosi 204, ako se obojica skršimo ko osvaja šampionat? Drugim rečima, nije imao šta da izgubi.
  3. http://www.youtube.com/watch?v=qVSs2kSvJW0
  4. Taj potez bi mogao i da nosi naslov "your ambition outweighs your talent"
  5. Stefan se žalio da ne oseća prednji kraj... Neko je u međuvremenu LCR Hondu nazvao "crash bike" uz obrazloženje da je Kejsi 2006 god. dobio nadimak "rolling stoner", da Karlos Čeka (careless chucker) drži neslavan rekord sa čak 34 pada u sezoni 2007 na toj mašini, a da je Randy de Puniet u sezoni 2008 pao 32 puta.
  6. Naravno da nema milosti na stazi. A pobeda je uvek pobeda... 2005 - Mat Mladin 11 - Ben Spies 1 2006 - Mat Mladin 8 - Ben Spies 10 2007 - Mat Mladin 12 - Ben Spies 7 2008 - Mat Mladin 9 (+2*) - Ben Spies 10 (-2) Mat 40 (42) - Ben 28 (26) * - Onaj slučaj sa radilicom kada je diskvalifikovan.
  7. Ako si gledao AMA superbike 2006-2008 Ben Spies protiv Mat Mladina, Ben je odličan primer. U istoj ekipi od 2006 god. na identičnim GSXR 1000 mašinama. Ben je 11 godina mlađi. Respekt prema Mladinu? - da Da li ga se bojao, da li mu se sklanjao sa puta? - ne Da li je ulazio u dvoboje? - apsolutno Fer i čista borba na točak tri sezone, nikad ni najmanji incident na stazi. Uvek čestitanje na kraju trke itd... Zezanje i malo obostrano pod..bavanje na konferencijama za štampu. Npr.
  8. Jedino je Stoner pobedio na Hondi ovde (osim Sete-a 2004 god.). http://www.youtube.com/watch?v=mPPlWfdGvaA Ja bih rekao kombinacija staze i vozača. Dani se mučio ceo vikend. Hondin odgovor stiže u Ostinu.
  9. Svaka slučajnost je namerna.
  10. I uspešno završena "dokvalifikacija" kod King Kenija.
  11. Ili neka budu sljedece godine 3 fabricke Yamahe ili da prelazi negdje, mislim da se dovoljno dokazivao. Nema šanse, 3 full spec. fabričke Yamahe nikad nije bilo, niti će biti - ne zato što Yamaha neće nego zato što nemaju kapaciteta za tako nešto, to je do sada više puta objašnjeno. A još uz to počinju od sledeće sezone da iznajmljuju i agregate. Nema puno opcija na raspolaganju, sva mesta u fabričkim ekipama su popunjena do kraja 2014 godine - jedno možda u Dukati umesto Nikija (mislim da mu je ovo poslednja sezona tamo)? Znam da nema šanse, ali mi žao da ode u neku lijevu ekipu, zato sam to i napisao, uostalom, neka uzme Špansko državljanstvo, pa kad HRC mršne Pedrosu (ako se to ikada desi), neka njega malo Repsol protežira . Ako je Pedrosa zaslužio X na n-tu šansi (n teži beskonačno), pa i Cal je zaslužio. Ili da sačeka, možda Lin opet šutne Rossija, pa eto mu mjesta. Mala bara, puno krokodila a novi samo pristižu. Mislim da bi najbolja opcija za njega bila da ode u Hondu i da dobije full spec. fabričku mašinu u nekom od satelitskih timova. Rosi naravno ostaje da se dostojanstveno oprosti na kraju 2014 godine.
  12. Ili neka budu sljedece godine 3 fabricke Yamahe ili da prelazi negdje, mislim da se dovoljno dokazivao. Nema šanse, 3 full spec. fabričke Yamahe nikad nije bilo, niti će biti - ne zato što Yamaha neće nego zato što nemaju kapaciteta za tako nešto, to je do sada više puta objašnjeno. A još uz to počinju od sledeće sezone da iznajmljuju i agregate. Nema puno opcija na raspolaganju, sva mesta u fabričkim ekipama su popunjena do kraja 2014 godine - jedno možda u Dukati umesto Nikija (mislim da mu je ovo poslednja sezona tamo)?
  13. Rossi when asked by MCN about how hard it will be to beat Lorenzo in 2013: “I think this weekend it was impossible to beat Lorenzo because he is perfect. Not just because of his speed or because he made the pole position but he made no mistakes. It is like he is not human. What can you do? Maybe you drive over his foot with the car in the car park. To try and beat him is very difficult and he find a level of concentration that is unbelievable.” Rossi also said that his brake lever protector saved him. Touched Pedrosa's rear tire. Without it? "For sure I crash" Max Biaggi @ maxbiaggi3h Congratulations to super @ lorenzo99 Pole Position and victory in Qatar @ MotoGP ! Nice comeback by @ ValeYellow46 and great @ marcmarquez93 fun
  14. Mislim da ste svi videli koliko je Yamaha jaka na ovoj stazi, međutim najbrži krug ima mali MM 1 55 445 (odvezao u trećem krugu). U Teksasu će biti jako zanimljivo.
  15. Ima. Yamaha sledeće godine dovodi Pol E. u Tech3, a Bredli Smit ima ugovor do kraja 2014 godine. Znači Kal mora negde da ode.
  16. Rossi : "I need to beat Marquez as much as possible during the first part of the season. It will be more difficult during the second half." Složio bih se sa ovom izjavom. JLo je odvezao, klasično - znači mašina. Rosi - možda (po meni) najbolja vožnja (u drugom delu trke) u proteklih 4-5 godina (motivisan maksimalno) MM - sjajna vožnja, i on se sa 7 mesta probio do druge pozicije u jednom delu trke. Dani - mučio se ceo vikend. Kal - odličan, ali uvek mu fali malo... (izuzetno je teško nešto uraditi protiv fabričkih mašina) Dukati - očekivano. Stefan - ako ovako nastavi možda mu se ljulja mesto kod Čekinela (možda Honda pazari Kala)? Alvaro - ok, s obzirom na slomljene prste.
  17. MotoGP live (BBC) http://88.80.5.80/w00t/20130407/vv51619732ee09d221824987-557753.html British Eurosport 2 (odloženo - sat kasnije) http://88.80.5.80/w00t/20130129/vv5107f64e7b4f7194717776-516996.html
  18. Legenda!
  19. Tačno.
  20. Možda se Tobi zbunio?
  21. Jel tebi logično da kreće trećom iz boksa?
  22. Toby Moody ‏@TobyMoody3h Solved Marquez gearbox queries. He starts the bike on the rollers in 2nd which is why he kicks it down when he gets on. Normal box pattern. Toby Moody ‏@TobyMoody3h“@mazvazzeg: @TobyMoody what? he is not using reversed gearbox like all other riders?” No. Normal RACE box.
  23. http://88.80.5.80/w00t/20130129/vv5107f64e7b4f7194717776-516996.html http://mypremium.tv/
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja