Po kiši se ne koriste karbon diskovi.

- Prvo i osnovno je da Kal hoće u fabričku ekipu (mnogo veća lova, status i dr.), zato je i potpisao na godinu dana. Prošle godine je bio spreman da napusti Tech3 da bi otišao u Ducati. - B. Smith ima ugovor na dve godine ali ne direktno sa Yamahom već sa Tech3. - Yamaha factory racing ima pravo po ugovoru da na jedno Tech3 sedlo ubaci koga oni hoće. - Kal ima 27god. i pretpostavljam da u Yamahi ne vide budućnost sa njim i gledaju nekog mlađeg koji će u doglednoj budućnosti zameniti JLo-a. - Rosi je u timu zbog marketinga. Ovo je njegov kombi.

Azi Farni ‏@AziFarniBBC3m Rossi just said he did have a prob with visor. For the crash he hit a bump and lost the front. Rossi reckons he could have fought with Crutchlow for second place. Lorenzo says he did have problems with visor for a few laps but it wasn't the main problem..

Dani sa ove dve vezane pobede lepo pokopao Švanca.

Nezvanična informacija je da je JLo imao problem sa vizirom. Ako je tačno, loša reklama za HJC. Ben je imao problem par puta sa istim, čini mi se Laguna 2010 i Le Man prošle godine.

Odlučiće posle zagrevanja.

Kal ima malu frakturu (tibial plateau) na desnoj nozi.

Kenny Roberts Dirt-Tracking a Star Bolt!

Zanimljivo - In a Spanish interview Ramon Forcada stated Yamaha turned the power down to take advantage of Lorenzo's fast corner style and the chassis' virtues which otherwise would be impossible with the power turned up to the max due to screwing the corners and pissing off the chassis in entrance and exit.

Q1 služi da bi se dvojica najbržih priključila ostalim vozačima (10) koji su se automatski kvalifikovali za Q2. Ništa se ne bi dogodilo, jer su Q2 kvalifikacije nezavisne od Q1.

Sutra kiša 100% - interaktivna karta http://www.accuweather.com/en/fr/le-mans/135975/weather-radar/135975

MAXIM Italy To Sponsor Yamaha Factory MotoGP Team http://www.roadracingworld.com/news/maxim-italy-to-sponsor-yamaha-factory-motogp-team-/

Mislio je da će Sajks automatski dobiti kaznu, zato se nije ni trudio. Toliko je bio uveren da je u pravu da je ušao u parc ferme.

Sada su ponovo vratili Sajksa na treće mesto... http://sbk.perugiati...&p_Sessione=002 Nije još gotovo, Aprilija se ponovo žalila! http://www.gpone.com/2013051610208/SBK-L-Aprilia-non-ci-sta.-Appello.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter&utm_campaign=gponedotcom

5. Takmičili su se posle 2007 godine, znači 5.

Ko je ovde Mini a ko Miki? Da... a gde je Rosi?

Tačno, međutim Dukati je super mašina po kiši. Osim toga svi se slažu da po kiši niko nema prednost zar ne? Tačno. 2011 je bio treći (Dovi jedva izvukao drugo mesto), ali to nije bio stvarni pokazatelj njegovog tempa na Dukatiju u trci (http://resources.mot...pdf?v1_c4ebe1bc) pošto su kao što znaš Dani i Marko imali incident (7sec. ispred Rosija) i Marko je dobio kaznu "prođi kroz". 2010 je bio drugi iza Lorenca. Ove godine očekujem da će biti na podijumu, ako bude suvo mislim da bi trebalo da bude treći, ako pada kiša drugi.

Xaxaxa... Valjda se zna ko je svima tata kad pada kisa... U međuvremenu su klinci naučili dobro da voze i po kiši, tako da se ne bih previše nadao da sam na tvom mestu u Rosijevu pobedu. Takođe postoji mogućnost ako mu se ukaže šansa da se previše napali i pljusne kao u Herezu 2011 god. Istina, jedina njegova dobra vožnja po kiši u zadnjih par godina koliko se sećam je bila upravo u Le Manu prošle godine, ali tada je Jlo pobedio sa ogromnom prednošću.

Prednost - Honda (Dani) suva staza, Yamaha (Jlo) kiša.

Vreme promenljivo i verovatno kiša http://www.myweather2.com/Motor-Racing/France/Le-Mans-Circuit.aspx?sday=1

Alvaro Bautista u Hondi do kraja 2014. Alvaro Bautista has discovered a renewed optimism for the 2013 MotoGP™ season, having signed a fresh two-year deal with GO&FUN Honda Gresini that takes him through to the end of 2014. http://www.motogp.co...+than+last+year

First look at the brand new official helmet, there are only 200 being made and they are on sale for £475. Email info@northwest200.org for more information.

Vozi i Branko Srdanov.

Znam 100%