"Bet Carlo is so excited he wont remember to wipe the powder off his nose." http://www.youtube.com/watch?v=ptk77p9m104

Keva je mrak... Mogli su usput i ovu sliku da pošalju tom izvesnom ...

Imaš fore da googlaš do sutra - pošto su sbk trke sutra, ja gledam British Eurosport HD live online...

Riknuo odavno.

Rossi told reporters he thinks the new qualifying system isn't fair, because it isn't necessarily the best rider who gets pole. Šta ovaj palamudi?!

Taj snimak je skinut sa yt, ima samo ovo... (http://www.visordown.com/motorcycle-news--racing-news/bsb-guintoli-brookes-crash---official-statement/7094.html) Inače za ono u Cadwellu nije kažnjen, prošlo je kao "racing incident" kažnjen je takođe i za ovo...

Potez koji je podelio bsb fanove...

i to krupne ribe...

Ovo što si ti postavio ja sam video danas na njegovom nalogu, možda pre pola sata... Sada ga nema, znači da ga je obrisao, što dalje znači da je Carlo verovatno onaj na koga smo mislili.

Ja sam ga video... i to danas. Mora da ga je skoro obrisao.

Carlo Pernat, on je u Pramac-u (http://www.eniracing...el-team-pramac/), možda se nešto sa njim zakačio?

Možda još nosi posledice... http://www.youtube.com/watch?v=PhuIqx-9xs4

Charlie Cox?

Tobi i Đžulijan se stalno nadopunjuju i podjebavaju u isto vreme. Tobi je nekada previše napaljen, a Đžulijan ponekad zna poprilično da se izlupeta. Tobi ima odličan refleks, osećaj za detalj, prati situaciju i u pozadini. Jede i mljacka tokom prenosa, Đžu isto hasa za vreme prenosa, atmosfera je uglavnom opuštena. Tobija ponekad zameni Steve Day kada ovaj prenosi x-games ili trke automobila (British Touring Car Championship). Harris (stari lav) i Emmett su više uglađeni što je i normalno jer su zvanični komentatori. I jedan i drugi par su ok. BBC je dobar zbog uvoda, ima uvek dobrih pregleda spornih sitacija i obilje informacija. Roberts je ok, Steva je isto ok. Ja uglavnom radim ovako: gledam BBC live preko stream-a, a odmah posle toga ide i odložen snimak na Eurosportu a trku sa motogp.com skinem. BBC i British Eurosport prestaju sa prenosima do kraja godine a prava preuzima BT sport. Ko će biti komentarisati još uvek je pod znakom pitanja.

Viđen je za stručnog komentatora, lepo je komentariosao i u Muđelu. Evo njegovog levog ramena...

U kabini su Nick Harris (http://www.motogp.com/en/photos/2010/motogpcom+commentator+Nick+Harris) i Gavin Emmett. Ian Wheeler šeta.

Hajde da pišemo čika karameli da uvede pravilo da ovi iz 4 pod obavezo svaku trku kreću iz sedmog-osmog startnog reda...

Štaviše, odlično je vozio... treći najbolji krug u trci, nešto malo (0.182) iza malog sobzirom da je na Showi i Nissinu.

Ostaju tragovi... fotka iz Asena ove godine

Ulster će da bude pakao! Ekstra Ulster ove godine! Martin čovek vikenda, 3 pobede (2xSBK, 1xSS) + po jedna pobeda za braću Dunlop, stariji u SS a mlađi u štoku.

I u Silverstonu će biti nešto slično ovome, možda i Aragon?

Ma jok, nije bio obavešten. Cycle News caught up with Spies again moments ago and he explained what happened in his crash. According to the Texan, unlike on the Yamaha he rode last year, traction control on the Ducati doesn't become enabled until you shift into second gear. Spies was in first gear out of the pits and through the first few corners on his outlap when he was highsighsided in turn four - having not yet shifted into second gear. "On the Yamaha, unless you were in launch control, the TC is turned on," Spies explained. "On the Ducati the TC doesn't come on until you're in second gear. I guess I should have known that or someone should have told me."