Ajde nabroj koje su to igrarije i koje odluke su isle na Hamiltonovu stranu. Pre bih rekao da je kontra, pocevsi od Silverstona,Azerbedzana, Monce, Belgije, Brazila, Katara pa do ove bruke danas, da nije uspe uz trostruku pomoc mislim da bi Hamiltonu pucali u gume.

Nije iskljuceno da je sampionat dogovoren. Prosle godine Toto Wolf je izjavio da ekipe moraju voditi racuna o tome da je gubitak F1 bio ogroman. E sad dal su ga zavrnuli sta su dogovorili....

S obzirom da su mu oteli trecu titulu u karijeri poneo se kako dolikuje vitezu. Dva puta sefti kar da ga ovaj stigne, plus voznja Pereza u cik cak gde je izgubio 7 sek. da je bila trka bez ovih svinjarija odrao bi ga za 30 sekundi.

Monca 1985, startuje ih 26, klasicno nozno kvacilo, rucni mrnjac, minimum ili 0 elektronike. Od ovih danjasnjih 5 ne bi proslo trecu krivinu.

Godine lete, bio sam ubedjen da je mladja a ustvari ima 36 godina i deset ucesca na Dakar reliju.

Nadao sam se da ce uskoro na postolje. Sada se nadam de ce krenuti stopama Jute Klajsmit ili Misel Muton.

Laia Sanz presla na 4 tocka.

Trka u nedelju ce mu biti 350. po redu. A imao je pauzu od 2 godine.

Berni o najboljem vozacu F1. Eklston je istakao da to neće promeniti Hamiltonovo mesto u najboljih pet vozača, prema njegovom mišljenju, kao i da će najbolji ostati francuski vozač Alan Prost (šampion – 1985, 1986, 1989. i 1993. godine). „On je bolidom upravljao sam bez ikakve pomoći, za razliku od sadašnjih vozača, koji dobijaju uputstva preko radija. Takodje on je uvek imao veoma jake protivnike“, rekao je Eklston

Slazem se za razlicite poglede, i ne bih vise ali moram zbog trke u Azerbedzanu. Kada je Verstapenu pukla guma RedBul je trazio prekid trke radi zamene guma iz bezbednosnih razloga, tako da ne stoji da Hamilton profitirao, pre bi se moglo reci da je ostecen jer je i Perez morao na zamenu da nije bilo crvene zastave.

Za 40 godina koliko pratim Formulu 1 propustio sam max 20 trka. Nagledao se svega. O svakoj sezoni ili spornoj situaciji mogu nasiroko. Na primer o sezoni kada si ti rodjen, zaasto je doslo do naglog pada Meklarena posle cetiri uvodne pobede. Ali to je bilo davno i nikog ne interesuje. Uzmimo zadnje dve trke. U Kataru jedan beli bolid stoji pokraj staze 2 kruga, Verstapen postavlja najbezi krug i tek onda se uvodi virtuelni SC do kraja trke. U Arabiji uvodi se SC Verstapen pravi gresku i ne promeni gume kao ostali, verovatno bi bio 3 ili 4 zbog te greske, istice se crvena zastava da isti sa prvog mesta dobije bespatnu zamenu guma. Kako ti vidis ove dve situacije?

DAS je bio legalan, i FRIC i ono inovativno vesanje ali je zabranjeno jer bi Mercedes bio jos dominantniji. To sa SC ne stoji, deset puta je bilo protiv Hamiltona, jednom je mozda profitirao. Suvise verujes sumnjivim portalima i ozlojedjenim navijacima Ferarija, Alonsa, Raikonena.... Mercedes se dominantan zbog para i tehnicog potecijala kiji je u odnosu na druge ekipe skoro ne iscrpan.

Ajd da se igramo. Zasto je Mercedes dominantan? Ako mislis da to sto je Brown direktor F1 ima veze sa dominacijom, gresis. Brown je postao direktor F1 2017, Mercedes dominira od 2014.

Mozes li da pojasnis sta je logicno?

Ne bih se slozio.

Ovi koji rukovode F1 kao da podrzavaju incidente. Na prethodnoj trci su sprecili Hamiltona da pokusa da napravi najbrzi krug. Da je uspeo sada bi imao 2 boda vise i Verstapen bi u zadnjoj trci morao da vozi cisto.

Onda ja nisam razumeo.

Morao da vrati poziciju zato sto je obisao van staze, 5 sek. zbog onog kocenja i setanja levo desno.

Slazem se.

Gleda.

Stoner o aerodinamici, elektronici... MotoGP, Stoner convinced MotoGP would improve without wings and WWW.GPONE.COM MotoGP: Casey's thoughts: "it's not only the young guys causing problems, we need clear and harser punishments. I'd love to have a say in the technical regulations"

Od 2013 vozim benzince, tako da nemam vise njegov telefon. Inace zove se Dejan i radionica mu je bila kod doma za stare u Sapcu.

https://youtu.be/TW56hb25JOk

2009-10 sam imao Skodu Feliciju 1.9 dizel. Pocne da pusta gorivo na pumpi visokog pritiska, popularno zvanoj Boš pumpa, samo je ova moja bila Lukas proizvodnje. Majstor uradi, semering je bio u pitanju, naplati 30 e, auto prede, posle godinu dana desi se isto. Odvezem auto opet kod njega, zove me sutradan da je zavrseno. Odem po auto i pitam koliko kosta? Kaze nista. Kako nista? Lepo ne kosta nista, moja greska pre godinu dana, suvise sam nagurao prasinar blizu semeringa i on ga zapalio. Jedva sam ga ubedio da uzme makar 1000 din. Nije morao da mi kaze nista i naplati punu cenu. Tako da ima majstora koji priznaju svoju gresku.

Secam se dominacije Duana i Honde te godine. 500cc World Standing 1997 Pos. Rider Bike Nation Points 1 Mick DOOHAN Honda AUS 340 2 Tadayuki OKADA Honda JPN 197 3 Nobuatsu AOKI Honda JPN 179 4 Alex CRIVILLE Honda SPA 172 5 Takuma AOKI Honda JPN 134