Nisam za to da se Doviciozu oduzme pobeda, nisam da se Dukati upste kazni, ali bih zabranio aerodinamicke dodatke na pokretnim elementima za sta god sluzili.
Sta je sledece, prljavi vazduh kao u F1.
Ako bi Dukati bio ostecen zbog razvoja, dozvoliti im do pola sezone ili do kraja a odmah zabrana za sledecu.
Inace u F1 Mercedes ima nekakve rupice na felnama koje hlade gume i izgleda dosta pomaze.
Kad smo kod guma, sada kad je jedan proizvidjac zasto ih ne prave malo sporije, jednostanije a da celu trku ostanu iste, nije ove Le Man ovo je sprint trka od 45 min i zalosno je kad neko u zavrsnici zbog guma mora da popusti.
Iz Spanije 8, Italije 6, Francuske 2, po jedan iz Ceske, Malezije, Britanije, Australije, Japana i Portugalije.
6. Dukatija, 4. Honde, 4. Yamahe, 4. KTM-a 2. Suzukija i 2. Aprilie
Trebalo bi da su ograniceni na 15 - 16 000 obrtaja, 7 motora po sezoni i dvadesetak litara goriva, ne znam da li je ogranicen precnik usisnika i dobavljac goriva, prostor za povecanje snage je jako ogranicen i 3-4 % je ogroman uspeh.