Mogao je Rosi da uzme 10 titula u nizu da je ostao u Hondi. Ali onda bi bilo da je to zbog Honde.

Berger o Hamiltonu. https://www.motorsport.com/f1/news/berger-hamilton-senna-same-level/4374478/

Ne znam kako je sada u vreme interneta, Sredinom 90-ih moj dobar prijatelj je dovozio auta iz Austrije. Kaze, kupim Bazar, mislim da se tako zvao oglasnik u Becu, koji god pvoljan oglas pozovem - prodato, ustanem rano cekam otvaranje kioska - opet isto. Onda ga je jedan drugar odveo nocu pored nekog zida, zima, tamo dvadesetak ljudi cupka i ceka nesto, u jednom trenutku jedan prolazi sa kesom pored njih i svi ubacuju pare, ne posebno velike, reda 100-200 silinga, mogu da proverim. Zatim kessa leti preko zida a sa one strane prelece Bezar direktno ispod prese. Tada mu je krenulo. Sada kaze da on ne moze da kupi auto gore po ceni koja je ovde.

Nije bilo upuceno tebi, nego onako generalno o Lorencu, bodovni sistem, gume.. a naravno i godine ne dozvoljavaju vise ovakve duele, samo se protivim tome kad se kaze da Lorenco nikad nije imao petlju za duel.

Lorenco los u duelu?

Po meni bi Australija bila odlicno mesto za Dakar. Pustinje i makadamskih piteva na pretek, vremenski u Evropi ne bi cekali ponoc za kraj etape, englezi ludi za trkama, visoko razvijena zemlja za svaki vid podrske...

Dakar u Saudijskoj Arabiji od sledece godine. Dakar confirms move to Saudi Arabia for 2020 WWW.MOTORSPORT.COM The Dakar Rally has confirmed that the 2020 edition of the legendary...

brk 33

Omasio si temu to crank

1. Markez 2. Rosi 3. Doviciozo

A da ne stavljamo rezultate, neko ce da gleda snimak.

Da, sad razumem ali i dalje mislim da se preteruje oko tih kacketa, ako je, kako se kaze stanovnik Monaka, bolji ima ce vecu platu od kineza ili indijca. Kojih bese ima vise?

Da na platu ne utice zemlja porekla/rodjenja. U F1 auto je uvek imao ogroman uticaj na rezultate, 60-70 % sada i preko 80%. Zbog ovakvih guma i pravila od 3 motora po sezoni vozaci ne mogu da voze na limitu a samo voznja na limitu odvaja velike sampione od osrednjih. Voznja po kisi daje donekle realniju sliku a onako na prvu Hamilton je pobedio na 10-12 kisnih trka od 2007, svi ostali zajedno tesko da imaju toliko.

Botas sigurno zivi u ekonmski mocnijem delu Finske u odnosu na Raikonena.

MotoGP Qualifying Nr. 2 FINISHED POS # RIDER GAP 1 99 J. LORENZO

MotoGP Qualifying Nr. 1 FINISHED POS # RIDER GAP 1 99 J. LORENZO 2:05.855 2 9 D. PETRUCCI +0.036 3 4 A. DOVIZIOSO +0.052 4 36 J. MIR +0.292 5 30 T. NAKAGAMI +0.469 6 41 A. ESPARGARO +0.609 7 29 A. IANNONE +0.672 8 88 M. OLIVEIRA +0.688 9 5 J. ZARCO +0.969 10 17 K. ABRAHAM +1.274

MotoGP Free Practice Nr. 4 FINISHED POS # RIDER GAP 1 93 M. MARQUEZ 2:05.478 2 35 C. CRUTCHLOW +1.900 3 46 V. ROSSI +2.551 4 21 F. MORBIDELLI +2.962 5 42 A. RINS +3.114 6 12 M. VIÑALES +3.241 7 4 A. DOVIZIOSO +3.344 8 30 T. NAKAGAMI +3.400 9 43 J. MILLER +3.416 10 5 J. ZARCO +3.664

Jasno mi je kakva su pravila, kazem da nije posteno.

Voleo bih da vidim sta taj Dukati moze limitiran na 15 000 obrtaja.

A kakav je to vozac bio, mislim na Fredija Spensera. Kada se prerano povukao Agostini je izjavio, da je ostao srusio bi moje rekorde.

Gume su jedan od vecih problema moderne F1.

1. Markez 2. Doviciozo 3. Rosi

Sto se ne javi kad si bio u Kaoni.

Grozan kaze da sada mogu da prate auto ispred ali da se gume greju prilikom pokusaja obilazenja, ako celnici hoce mogu lako to da rese. Australija je inace teska za obilazenje videcemo sta ce biti u nastavku sezone.

Sutra u 7 h kvalifikacije za VN Australije.