Dobrodosao i bolje se snasao! Pozdrav!

Vec duze vreme imam nameru da kupim neki 125 2T full cross, znaci bez farova i sl. Posto sam vec blizu nekoj kupovini, zanima me sta od papira treba da imam za takav motor, obzirom da se ne registruje. Znam da mi za sumu ne treba nista, ali npr. ako me zaustavi murija sa motorom na prikolici, kakav dokaz o vlasnistvu mi je potreban. U pitanju je, naravno, polovan bike. Dakle, kad kupujes takav bike, sta trazis prethodnom vlasniku od papira? Da li se pravi neki ugovor, pa se posle placa porez?

Mislim da postoje karte u Geokarti, za sve planine, ali ne za GPS.

Samo nemoj detaljno sta mu je sve radjeno... ;D

Moze!

Ja sam upravo narucio uticnicu 12v i utikac koji cu da stavim na kraj kabla za napajanje. U pitanju je zumo 550. Videcu na sta cu da vezem, mozda na kontakt, kad je ukljucen radi i uticnica. Situacija da je kontakt ukljucen, a motor ne radi moze da bude par sekundi.

Ja sam skoro postovao u nekoj slicnoj temi...Britanci su radili slicno istrazivanje, samo na mnogo vecem uzorku, mislim 6000 motorista. Pojacano se luci serotonin, ili hormon srece, nesto slicno kao kad jedete cokoladu ili tokom sexa. Rezultat su zadovoljniji ljudi i samim tim zdraviji, konacno dugovecniji.

Odlicno, za sladokusce!

Samo da potvrdim prisustvo od cetvrtka! Toliko!

Zovi Pecu, on se istripovao da mu je otisla lamela prosle godine pred Umag i vec je imao kombinaciju da je nabavi, ali je bilo nesto drugo.

Moto trade group, tj. firma koja prodaje Nolan, Shad je imal deo kolekcije, ne znam da li jos uvek prodaju nesto od toga.

Samo mogu da ti pozelim srecu sta god radio sa tim motorom... Kolicina zivaca se ne meri!

Uzivancija!

Dok sam vozio TDM-a kupio sam Z6 cim su se pojavile i tom trenutku su bile po meni best buy. Za njih nemam ni jednu jedinu zamerku. Odlicno drzanje i po suvom i po mokrom, trajale su 15k+. Pre njih sam voziuo Michelin Maraton koje su bile serijski na TDM-u i Metzeler mi je bio dosta bolji. Sto se tice Pilot Road, nisam ih probao.

Ne znam samo da li je ovde bike visak ili nedostatak... ;D

Hvala na ovim fotkama i informacijama!

Farbach je ovo vec negde objasnjavao, probaj malo sa pretragom, mislim da ces naci.

Imas da kupis bas uticnicu 12v u luisu npr. nije skupa nesto mislim 25E, namenska za bike.

Ovo se potvrdilo vec bezbroj puta!

Ja sam vec postovao u nekoj slicnoj temi. Kupio sam Forma touring cizme pre 4 godine, model mislim Highway. Ja tako nesto udobno nisam nosio. Cesto se desi da se zaboravim da sam u cizmama. Klasican touring model, odlicno stoji na nozi. Vodootporne totalno po pravim potopima prve 3 godine, a prosle godine, pocela je da propusta leva cizma na stepu kod menjaca. Znaci samo na pritisak. Kad je perem pod mlazom vode ne propusta jos uvek. Ne znam koliko sada kostaju, tada su bile oko 140eura. Mislim da je dobar odnos kvalitet-cena.

Motor izgleda kao lutka!

Uplatio i sada.

Dok sam vozio TDM-a, za koga i dalje mislim da je odlican koncept, osim sto ga nekada nema dosta, stalno sam mastao da se pojavi neki TDM 1000. Od toga naravno nije bilo nista. U medjuvremenu se pojavila multistrada, ali sa malim putnickim mogucnostima, narocito u dvoje. Za to vreme sam kupio Stroma 1000. Mocan agregat, ali... Muci me dosta ovih stvari koje je Koma naveo. Lose radi u niskom rezimu, slabo-ocajno koci, prednje ogibljenje ne odusevljava, a bez podesavanja(K2-K3), menjao sam korpu na 23000, jeftiniji mnogo od konkurencije, cesto preko 5000E. Evo ga sada SMT. Moze biti da je to ono sto sam dugo cekao...A izgleda j.be kevu!

Svaka ti cast! Stvarno treba imati volje da se sve ovo uradi. A ovaj tekst ce biti vodic svima koji zele sami da odradjuju ove stvari.

Uplatio sam jos na pocetku akcije. Dajte neki racun pa da uplatim jos koji din. Ili objavite stari racun u Metals banci.