A ovo je nekadasnji njegov Norton zbog koga sam ih zavoleo do beskraja. Prvi put kad sam ga cuo-kao helikopter iza brda. Evo i jedan Triumph Tunderbird sa Grobnika. Kaze covek motor na zeljezu. Ja pitam jel trese, a on kaze trese, moras piti...

Svidja mi se ideja, ali samo zavisi od termina da li idem...

Zavisi gde ides, na istok ili zapad...

Imas pravo, a jos sam par puta taj dio oko trajekta procitao ali nisam primjetio....ne smijem piti dok sam na netu ;D Evo, Lalajko je vec odgovorio. Mi smo hteli da imamo krevet i kupatilo da se istusiramo, jer dan kad smo dolazili na trajekt i dan kad smo odlazili smo imali veliku kilometrazu, pa da bi se malo odmorili. Postoje varijante koje su jeftinije, tj. deck-ili paluba, spavas u vreci gde god nadjes zgodno mesto( hodnik, klupa, diskoteka...) ; aircraft seats-ili sala sa sedistima kao u avionu(to je kao u bioskopu) ; sobe mogu da budu sa i bez pogleda na more(mi smo hteli bez ali nije imalo pa smo uzeli sa pogledom na more). Hvala na informacijama.....znaci za 2 osobe i motor bi bilo oko 200-250 eura? Koliko se dugo putuje trajektom? Oko 20 sati tj. od 19 uvece do 14 sutradan, iz Brindisija do Patre. Trajekt svraca u Igumenicu i na Krf. Evo, pogledaj ovaj site http://www.ferries.gr/

Sad ce kum da pravi na njegovoj, pa ces da vidis, a ako ti se svidi imas mustru. Majstor, naravno Susha!

Zdravo zivo!!! Dobrodosao!

Lepi su ovi predeli...samo nam malo objasni gde je to.

Dobrodosao!

Mislis kotlic... ;D

Ja sam pre par godina na Rakovici video jednog Indian Scaut-a, kao i Matchless-a (neki redak za trke sa pocetka 20. veka), Sertum 500( sto je Djenka vozio u Maratoncima)...

Bila je prica da moze neka reparacija. Njima nisu otisli skroz na skroz, a i bili su pred prodaju, pa su otisli.

Ja bas cenim Metzeler, ali vidim da je uglavnom u nemilosti kod nas. Sebi sam narucio bas Metzeler, a i htedoh da predlozim M3, drugar bas ima ta iskustva, ali posto i sam njih ne vozim onda nista.

Nek ti je Bog upomoc. Taj zadnji amortizer je stradao na 2 F 650 od mojih drugara. Nov kosta 700-800eura. Izgleda da im je to bas osetljiva tacka.

Ima jedan u Kraljevu, koliko sam cuo jedva se vozi koliko je mocan, tj. treba neka bas iskusna ruka.

Sa tom Kawom mozes itekako. Samo dodji i ne brini. A za gorivo ima resenja ako zafali, nosices plasticne flase na ledjima!

Evo, Lalajko je vec odgovorio. Mi smo hteli da imamo krevet i kupatilo da se istusiramo, jer dan kad smo dolazili na trajekt i dan kad smo odlazili smo imali veliku kilometrazu, pa da bi se malo odmorili. Postoje varijante koje su jeftinije, tj. deck-ili paluba, spavas u vreci gde god nadjes zgodno mesto( hodnik, klupa, diskoteka...) ; aircraft seats-ili sala sa sedistima kao u avionu(to je kao u bioskopu) ; sobe mogu da budu sa i bez pogleda na more(mi smo hteli bez ali nije imalo pa smo uzeli sa pogledom na more).

Naravno da moze, ali nije na odmet malo pretraziti od kuce. Ako imas nekoga u turistickoj agenciji, moze dosta da pomogne.

Ovo stoji, jedino sto sam cuo (ne iz iskustva, ne vadim vize) je da za vreme trajanja vize treba napraviti bar jedan ulazak u Madjarsku, jer u suprotnom hoce da prave problem kod sledeceg zahteva za vizu. Nema potrebe, ja sam licno pitao u sl ambasadi i rekli su mi da za godinu dana ne moram ni jedan ulaz direktno u sloveniju da imam. U tome i jeste fora. Ti ako imas austrijski sengen kako ces da imas potvrdu da si bio u austriji, kad ti na ulazu u sloveniju i madjarsku lupaju pecat i posle te niko vise ne pita za pasos Drugar sa kojim sam trebao da idem u Nemacku na sajam, trazio je Austrijsku vizu i bio je odbijen, jer je prethodne godine avionom otisao pravo u Nemacku. Tada Slovenija nije bila Sengen. tako da ipak treba prvo ici u zemlju za koju je izdata viza. Znaci Madjarska ili Slovenija. Ako je neka dalja zemlja u pitanju, bar da se napravi ulaz. Eventualno ako sada malo vise gledaju kroz prste. Da, kad sam se vracao iz Grcke sa italijanskom vizom, u koju sam otisao ferryjem iz Italije, grcki carinik se malo cudio, ali smo prosli bez vecih problema.

U to vreme se na Alpima uveliko skija, a pojedini delovi ni u maju nisu prohodni. To sve zavisi kakvo vreme bude u narednom periodu, ako bude topliji talas, progledace putevi i tad. ;D ;D ;D To je tacno, i sam igram na tu kartu, ali npr. Grossglokner nije uopste otvoren pre 1.juna. A ima ih jos.

Ja sam u putopisu napisao kako do vize. Svako ko ima uredne radne papire, tj. radnu knjizicu odn. resenje za firmu ako je vlasnik, uz neku rezervaciju preko neta moze da dobije papire. Medjutim, ono sto je najveci problem je dobiti termin u Italijanskoj ambasadi. Pre 2 godine jedva smo uspeli da 20. marta zakazemo za 8. jun. zbog cega smo polazak pomerili za nedelju dana. Ove godine, idem sa zenom na slicno putovanje, znaci Umag + krug-Slovenija, Austrija, Italija(par prevoja), sve skupa 8-9 dana. Ali trazicu Slovenacku vizu jer je mnogo manja guzva, a imam varijantu za garanciju iz Slovenije. Jos nesto, verujte mi da je u Umagu na skupu malo koliko god da ostanes. Poenta nije u samim desavanjima u kampu, vec u obilasku okolnih gradica, a sve to u drustvu stotina ili hiljada motora.

Ajde postavi sliku kad ih postavis da vidim kako to izgleda na bike-u.

U to vreme se na Alpima uveliko skija, a pojedini delovi ni u maju nisu prohodni.

Presli smo 4500km + trajekt od Brindisija do patre. To je bas i bilo 2007. prava elementarna nepogoda. Dosta mesta koja smo planirali da obidjemo preskocili smo zbog vrucine. Sve je gorelo, a hladovina nije postojala.

Na Alpima kad god da odes je puno motora... ;D Nesto kao bikersko hodocasce!

Jesi li isao kod Sushe da vidi sta moze da se uradi?