Bas!

@Dane Dobrodosao kao i uvek!

Dane se pre par godina vrzmao tim krajem... http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/14868-bgd-bih-mne-albanija-makedonija-albanija-uzduz-i-popreko/page__hl__albanija__st__40

Lep provod u mom kraju... PS. jel ste to bili kod nekoga iz "Star touring & riding", u vikendici na Gocu?

Bas kratko i slatko! Da je srece da svi malo cesce sebe castimo nekim ovako produzenim vikendom.

Pa cim je izasao Dorsoduro 1200, postalo je jasno sta se kuva u njihovoj kujni...Mislim da ce biti Touareg.

Na svim motornim vozilima, bez izuzetka, postupak je isti: objasnio ga je samposebi gore. Dakle, UVEK ugašen motor, na ravnoj podlozi i u vertikalnom položaju (ne zakošen) i nakon dovoljnog vremena da se ulje slije u karter. Postupak gledanja je isti, ali nije vreme...suvi karter se gleda kad je motor zagrejan, a ostali kad je hladan.

Na Stromu 1000 K2 i K3, razlikuje se tabla od narednih modela. mislim da ne moze na 650 jer u donjem delu ima jednu sivu plocicu.

Lepo dodje ovo toplo vreme po ovom snegu....a jos i Krf...ma milina!

Jozek...pa ti se jos bakces sa ovom "planetom"...a ja mislio, ti se okanuo corava posla! Ajd zovi na premijeru kad sve to sklopis, imam i ja nesto za premijeru.

Gde je ovaj put? Izleda !

Bas sam pre neki dan pokusao da nadjem temu o tim uticnicama za camce/brodove...ali nikako nisam uspeo. Ako nekome krene za rukom, neka postavi ovde link.

Je, auspuh je dio rame i bez auspuha se kompletan zadnji kraj drži samo na ljevom držaču. No, ja sam motor vozio godinu dana bez tog dijela i nije mu ništa bilo, ali ne bih stavljao kofere bez da stavim potporu na taj dio. Kasnije su na 4PT modelu to riješili kako spada. Bas tako sam i ja to shvatio...kod mene je aftermarker "Giannelli", mislim da je bas od ovog modela, da nije bista budzeno (sto bi se reklo, na sraf) pa rekoh da nije to neka ahilova peta...

Nasao sam na netu jednu zanimljivost, pa me zanima da li neko ima iskustva iz prve ruke... Pise da kod 3TB modela, auspuh ima nosecu ulogu kao deo rama. To mi je bilo zanimljivo, pa se pitam da li neko ima iskustvo kako to funkcionise, narocito ako je auspuh aftermarket.

U tom periodu, nemojte gubiti vreme na Alpima jer je tada sneg uveliko, a najvisi prevoji nisu jos otvoreni.

@ Danko Smanji brate malo ove slike, ne vidi se nista koliko su velike...moras da skrolujes da bi je pregledao

Bravo za poziv...nadam se da ce bar neko biti u prilici da ga iskoristi. Da vazi za narednu godinu, mozda bi i bilo sanse da se vidimo.

Ovako kako ti Dzigi kaze...Otocac, Senj... Od Rijeke ides na Buzet, Buje, Umag...takodje vrlo nlepo za voznju.

Patike za grad, a cizme za putovanje... samo nedji adekvatan model nameni.

Meni ove dve strane od cizme kao da nisu od istog modela.

U Intersportu imas sve to...nisu profesionalne marke (preskupe), ali nisu ni lose, naprotiv. Uz sve to imaju odgovarajucu cenu.

Dobrodosli! Nadam se i ubuduce saradnji na obostrano zadovoljstvo!

Motor je iz Nemacke, ima citav service history (racune), auspuh je stavio ovdasnji vlasnik (prebacio sa nekog drugog XT-a), rezervoar je Acerbis 20l (po svim informacijama sa neta, ne pravi se vise za model do 95.) Nasao sam na netu neke Clark tankove... http://www.justgastanks.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=1_70_254&products_id=411&zenid=312f0a09f8e217b54b2b6d7b38fff1da

Konacno stigao XT...