Ja sam u septembru smestaj placao od 23-30E/BB tj. nocenje-dorucak (Austria, Italija). Naravno nisam nocio u prvom smestaju na koji naidjem, vec kad je vec vreme za trazenje smestaja, stanem na minut da se raspitam, pa ako mi se ne svidja idem dalje.

Bas mi se dopada ovo sto iznosimo licne utiske i nacine putovanja. Nisam alergican na hotele i raskos, naprotiv...ali isto tako mi prija sator i cesto bi ga radije odabrao. Izmedju varijante od npr. 5 dana u hotelu ili 10 u satoru biram 10 u satoru. Najcesce je to sticajem okolnosti kombinovano. Poenta price je da neko ko nije u mogucnosti da putuje po sistemu 1 dan/100E u EU moze to da uradi dosta jeftinije...naravno, ako mu je stalo do putovanja. Postoje i dani kad platis na cupriji zato sto nisi na mostu, ali nisu pravilo.

Kod spustenog Stroma centralni stender nema sta da trazi. Meni motor nije spusten, a stender dere u krivini non stop, narocito ako si u paru pa naidjes na neravninu u krivini. Zbog toga sam mu skresao bocne strane fiberkom (brusilicom), pa je situacija dosta bolja. Inace moj stender je Hepco&Becker...SW Motech je dosta bolji tj. manje kaci.

Ja na mom stromu imam suzukijevo aftermarket sediste nize od originalnog sigurno 2-3cm. Nije mi bila prvobitna ideja da kupim nize sediste, ali kad sam ga probao, dopalo mi se jer se snizilo teziste sa vozacem i motor se lakse vozi pa sam ga zadrzao.

Nas cetvoro smo u septembru bili na turi 9 dana u alpima...Primenjivali smo jednu varijantu za koju se vise puta pokazalo da je fenomenalna-zajednicku kasu. Iz kase se placala klopa, pice, smestaj, putarine...samo je gorivo i licne poklone svako placao za sebe. Na taj nacin se i dosta ustedi pa neke stvari koje na prvi pogled deluju nemoguce u praksi su moguce. Npr. 10E po osobi za hranu deluje malo, ali 4x10E je 40E (za 4 osobe)...za te pare se kupi gomila hrane u svakom marketu da ne moze ni da se pojede za jedan dan. Ako se uz planiranje uspe negde prenociti besplatno (couchsurfers, hospitalityclub, kampovanje na divlje) sve postaje mnogo izvodljivije.

Od prevelikog uzivanja u fotografijama zaboravih da vam cestitam... Svim ucesnicima ove predivne akcije, jedno veliko SVAKA CAST! Ovo je stvarno slika koja nikoga ne moze da ostavi ravnodusnim! BRAVO!

Prvi put sam video pre 2-3 godine kao se cepuje. Drugar je jednom rukom okrpio gumu za minut.

Odmah uzmi KLE i ne brini...

Detaljno! Svaka cast!

Kada sam pocinjao da putujem motorom, unapred rezervisan smestaj mi je nudio jednu vrstu sigurnosti pre polaska na putovanje...a tokom puta, ne retko se pretvaralo u zurbu da se stigne na unapred planirano mesto...narocito ako putovanje traje veci broj dana. Sada vise nista ne pravim unapred jer mi taj nacin putovanja omogucava bas ono zbog cega vozim motor...da vozim onim tempom koji mi odgovara, svratim na neko mesto za koje cujem tokom puta i nisam planirao unapred, da ne vozim po losem vremenu ako bas ne moram, ili ne daj Boze da mora nesto da se popravlja....u tom slucaju, sve rezervacije nadalje postaju nedostizne. Vremenom sam uvideo da je, ustvari, ovo opustena varijanta. Naravno, unapred samo pripremim okvirno planiranu rutu i okvirni broj dana.

Kacara je Kačara.

Da bi ti predlozili smestaj bas precizno, mislim na odredjeni objekat, trebalo bi da imas rutu kojom zelis da ides. Sta vredi da se daje predlog za odredjeni smestaj ako ne prolazis ni na 100km. Mi smo u septembru isli na turu po Alpima i sve smestaje smo nasli na licu mesta i prosli vrlo povoljno. Kad dodje vreme trazenja smestaja, a ima ih koliko hoces svuda, stanes i pitas za cenu.

Pre nekih 20 godina, kada je servis u Balosavi (sada 3T racing) prodavao nove motore (pre sankcija), previsio sam na KR-1S...

@dane Ja kod mene mogu da dodam koliko hocu via tacaka (waypointa)-zumo 550. Ove godine u septembru smo putovali po Alpima kroz 4 zemlje samo sa navigacijom, uglavnom bez problema I mene nervira sto se gube detalji kad se odzumira iako sam stavio detalje na maksimum. Sto se tice rutiranja, valjda ima nesto i do softvera, jbm li ga... @lalajko bas zbog tih problema koje si naveo, i ne menjam uredjaj

Sve ovo sto ste naveli za Garmin, ove bagove...POSTOJE! I po meni nisu u pitanju podesavanja, a mislim ni karte. Ne mogu da tvrdim sta je. Desavalo mi se i na zapadu i kod nas. Uz odgovarajuca podesavanja dobijao sam predloge puta kao Dane. Desavalo se i kao kod Severiana da kruta iz Map Sourca nije bas ta na uredjaju. Prosle godine u Italiji zadam jednu rutu i dobijem predlog potpuno idiotski. Bez menjanja podesavanja koja su do tog trenutka radila OK. Dodjem kuci i tu istu rutu Map Source izbaci bas kako treba. Ove godine ubacim novu kartu i softver i prvo sto sam probao, zadao sam tu rutu (cisto za kontrolu), i dobio normalan predlog. Ali to je samo jedan od slucajeva. Postoje stalno...samo kako rece Severian, navikao sam na te bubice (postao sam pravi Garmin user) pa ih ignorisem. Samo se pitam da li je to OK za premium brend (a i model uredjaja) u navigaciji. Sve ono da je uredjaj po sistemu plag and play-jeste. I nemas problem sa kontaktima, vodootpornoscu i sl.

Dosta sam se bavio ovom temom i skoro sve varijante sam probao... Hosteli-nalaze se uglavnom u gradovima, najcesce u centru, pa ti je laganica da obilazis grad bez opreme. Najveci broj hostela poseduje i hotelske sobe (bracni krevet i kupatilo u sobi) po povoljnijim cenama od hotela. Imas gomilu site-ova za rezervaciju, ja sam koristio www.hostelbookers.com Kampovi-velika vecina kampova na zapadu poseduje i bungalove. Nekada su u fazonu brvnarice, a nekada u fazonu apartmana. Cesto su bolje uredjeni od jeftinijih hotela. Postoje i kamp prikolice (oni to zovu karavani) na iznajmljivanje. Narociro su povoljni ako ide vise od 2 ljudi jer je cena po bungalovu, a imaju uglavnom preko 2 kreveta, mada sam ja sa zenom nekoliko puta iznajmljivao bungalov i bilo je prilicno povoljno. U svakoj navigaciji u POI imas kampove na svakom koraku. B&B ili Bed and breakfast- ovo je takodje cesto koriscena varijnta na putovanjima. Moze jeftino da se prodje u (sto bi mi rekli) privatnom smestaju. Jedan od meni omiljenih site-ova u Italiji je www.bed-and-breakfast-in-italy.com Sa hotelima je manje vise poznata stvar. Mada, ako probas bez bukiranja, nemoj da te izgled hotela zavara...cesto su hoteli koji spolja izgledaju otmeno ustvari veoma jeftini. To mi se pokazalo vec nekoliko puta. www.booking.com www.venere.com Smestaj u hotelima van grada je dosta jeftiniji od onih u gradu.

Nije bas da je touring...ali moze da prodje. Ako hoces nesto u slicnoj kubikazi, a vise touring orijentacije...mozda da pogledas Yamaha XJ 600 S Diversion ili nesto slicno.

Cestitam!!! Da je u zdravlju vozis!

Prodavci vozila su obicni trgovci koje je zakon obavezao da imaju servis i oni se tako prema tome i odnose. Imaju servis...koji ne sluzi musterijama...Mnogo je bolje (naravno po musterije) da su sklopili ugovore sa nekim servisima koje vlasnici nisu otvorili zato sto ih je zakon na to primorao vec zato sto se time bave u zivotu. Zvanicni servisi po svojoj prirodi sluze samo da ispostuju garanciju (a i to izbegavaju kad god mogu) i ostvare dodatnu zaradu. Tu je briga o vozilu musterije na poslednjem mestu. Cast retkim izuzecima.

Nije problem... -osim sto moram da uzimam slobodne dane za predaju i podizanje vize. Doduse moze neko i da podigne, ali ako mu napravis ovlascenje...znaci da izadjes sa posla do suda ili opstine da overis ovlascenje -osim sto dolazak u ambasadu i sama viza kostaju -osim sto moram da imam garantno pismo ili rezervacije smestaja...a opste je poznato da kad putujem motorom pravim rezervacije , i nikada ne trazim smestaj tamo gde se zateknem, jel te -osim sto moram da planiram putovanje nedeljama, da ne kazem mesecima unapred -osim sto moram da pripremam dokumentaciju za vizu -osim sto moram da cekam u redu da tu dokumentaciju predam -osim sto me smara da sve ovo radim, umesto da uzmem pasos i otputujem!

Odlicni utisci sa moto skupa!

Mnogo lepa priroda...stvarno ima smisla praviti enduro voznje u Crnoj Gori!

Mali off: u septembru sam bio na turi po Alpima, koristili smo samo navigaciju, bez papirnih karata i to prilicno uspesno. Ja sam koristio Zumo 550, sa svezim kartama, od letos (nemam oznaku pri ruci). Znak da ni karte koje se koriste na zapadu nisu savrsene- Nockalmstrasse, deo nacionalnog parka, jedan od najposecenijih puteva narocito za motoriste, gde se placa i prolazak i inace je asfaltiran (dve trake, ali je po kategorizaciji lokalac) u kartama je makadam.

Strast i edukacija za prave sladokusce! Bravo!