Stvarno prelepi predeli...kao da zuvu da se pohode! Bravo za akciju!

Desilo mi se pre 2-3 godine da na autoputu u Italiji, pravac od Milana prema Ankoni...saobracaj u svim trakama se odvija brzinom od 140-150km/h. Ja natovaren na motoru sa zenom, trudim se da nadjem svoje mesto...u tom trenutku pocinje da sipi kisa i vidljivost se smanjuje bar upola od vode koju dizu kamioni...naravno da ludaci ne usporavaju. Sve vreme sam mislio na reci jednog drugara koji vozi kamion u Italiji: drug, ovde kada je udes nalupa se i po 100-tinjak vozila. Opcija da jos ubrzam je nemoguca jer se nista ne vidi, a i opcija da usporim i nadjem se nekom na putu nije bas primamljiva. Sve u svemu sacuvati zivu glavu!

Dobrodosli!

Dopada mi se sto je jedini od cele druzine ostao na 1000ccm. Prednji kraj jos i mogu "da mu oprostim", ali brate slatki onaj auspuh od koga ne mozes da postavis "posteni kofer" uopste ne razumem.

Otprilike treba smesa da se podesi

Lepa ti ova slika...jel ovo na ulasku u Cortinu?

@ zarko1983 kod 3TB modela, originalni auspuh nosi desni deo rama i na njemu ima 2 nosaca sa donje i 2 nosaca sa gornje strane. U slucaju kada se stavlja aftermarket auspuh koji nije namenski za 3TB potrebno je da se stavi dodatna spona (framebrace) izmedju jednog gornjeg i jednog donjeg nosaca koja ce preuzeti ulogu nosenja desne strane rama. Kod mene je Giannelli auspuh koji je namenski za 3TB i vec na sebi ima te nosace. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/19900-yamaha-xt600-all-in-one/page__st__960

Fenomenalno! Samo postavljaj sve u jednu temu, nema potrebe da otvaras novu...cisto zbog pracenja da ne propustimo neki nastavak.

Prosli vikend, pre 9 dana, bio sneg 30 cm na Transfagrasanu, ali put bio prohodan. Bio moj drugar.

Poslastica!

Os Sipke na 12km na istu stranu kao i prema spomeniku, malazi se Bazludza, monument komunisticke Bugarske...vidi se na jednoj od vasih slika. Ako ste propustili priliku da je posetite, ne propustite to naredni put...samo da do tada ostane jos bilo sta od raskosnog enterijera koji od pada komunizma propada nevidjenom brzinom jer je izlozen vremenskim nepogodama.

Vedri pocetnicki duh! Bravo!

Jos dva tipa za Istanbul... Od klope bi trebalo probati IŠKENDER, to mu dodje nesto kao jagnjeci gulas sa nekakvim mileramom i ljuto je. Ja sam se odisevio. Drugi tip je promuvati se malim bocnim ulicama na Taksimu (njihova Knez Mihajlova), prepune su barova svih vrsta, zivih svirki, zurki sa DJ-evima i sl. A na ulicama, kada prelazite iz jednog bara u drugi, prodaju se pripremljene dagnje sa pirincom i limunom, pa se konzumiraju s nogu par komada. Fenomenalno iskustvo!

Gomila gvozdenih Harley-a....mislim modela.

Nisam morao ni da pitam sto je kraljica na prodaju...zna se!

Da dodam i ja nesto u vezi saobracaja u Turskoj...posto sam tamo bio motorom jos 2005. U Evropi vazi predrasuda o Turcima kao losim vozacima...i to je zasnovano na evropskom ophodjenju u saobracaju, znaci postovanju propisa. U Turskoj se pre bilo kakvog postovanja propisa postuju ucesnici u saobracaju. Mnogo je bitniji vizuelni kontakt sa drugim ucesnicima nego nekakva linija ili saobracajni znak. Nije mi se desilo da me neko isece ili ugrozi, a bas to su bila najcesca pitanja kada sam se vratio. Kao sto Davor kaze, vrlo malo je potrebno da se uklopite i sve funkcionise mnogo bolje nego sto ste ocekivali. Jedino vozaci koji slepo postuju propise, mogu biti u problemu, ali ako nemaju bilo kakvu moc prilagodjavanja, bolje da ni ne krecu put Turske. I tacno je, ko jednom poseti Istanbul, uvek zeli da mu se vrati.

Ova dva nastavka putopisa treba da udju u obaveznu literaturu enduro/adventure putovanja! Svaka cast na obavljenom poslu!

Stvarno se svasta moze zakljuciti...ja npr. zakljucujem da se u Italiji mnogo voze skuteri...pa bi bilo lepo kad bi video dve tabele za motore i skutere odvojeno.

Lepo vam ovo izgleda...samo nista dok ne skuvate neki kotlic!

To mu dodje ako ja dobro racunam od nesto preko 5l-6l/100km, tj. nesto malo vise od BMW-a.

Jel ima neko predstavu o potrosnji ovog Tigera 800...cisto poredjenja radi sa stedisom F800?

U toku najsusnijeg leta u istoriji, vi uspevate da pogodite sve kisne dane koje je moguce pogoditi! I to je nesto!

U bugarskoj sam bio puno puta...jos pre 20-tak godina na moru 2-3 puta kada smo se ludirali koliko je jeftino. Posle sam bio na skijanju u Borovetsu i u Banskom 2 puta. A bogami i 2 puta motorom, jednom na povratku iz Turske i drugi putna na HU meetingu. Utisci su mi potpuno podeljeni. U turisticka mesta se ulaze mnogo, vrlo cesto i previse, samo cini mi se na pogresnu stranu. U skijalistima ima gomila (citaj:previse) novih hotela sa odlicnim uslovima za male pare...isto tako i na moru. Samo cini mi se da ostala infrastruktura ne prati taj ubrzani razvoj turizma. Bio par puta dok su trebale sengen vize, a sada pored jeftinih aranzmana za Alpe ne idem u Bugarsku. Prolazio i kroz unutrasnjost Bugarske...gomila malih unakazenih sela i gradova, pa onda iskrsne neko lepo mesto kao iz bajke...valjda po sistemu mora svuda da ima nesto lepo. I meni su se dopala ona jezera, ako budem u prilici, obavezno cu ih posetiti. Bez predrasuda.

Veoma bih voleo da se provozam tim krajevima...naravno na gvozdenom motoru! Lepo putovanje i dobra kilometraza! Jedno pitanje-veoma mi se dopada taj Stratoliner...kako si se odlucio bas za njega, a ne za nekog Harley-a? PS. smanji malo slike pre postavljanja na forum