Jump to content

Moto Zajednica

doktor

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5620
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: doktor

  1. Fenomenalno! Samo postavljaj sve u jednu temu, nema potrebe da otvaras novu...cisto zbog pracenja da ne propustimo neki nastavak.
  2. Prosli vikend, pre 9 dana, bio sneg 30 cm na Transfagrasanu, ali put bio prohodan. Bio moj drugar.
  3. Poslastica!
  4. Os Sipke na 12km na istu stranu kao i prema spomeniku, malazi se Bazludza, monument komunisticke Bugarske...vidi se na jednoj od vasih slika. Ako ste propustili priliku da je posetite, ne propustite to naredni put...samo da do tada ostane jos bilo sta od raskosnog enterijera koji od pada komunizma propada nevidjenom brzinom jer je izlozen vremenskim nepogodama.
  5. Vedri pocetnicki duh! Bravo!
  6. Jos dva tipa za Istanbul... Od klope bi trebalo probati IŠKENDER, to mu dodje nesto kao jagnjeci gulas sa nekakvim mileramom i ljuto je. Ja sam se odisevio. Drugi tip je promuvati se malim bocnim ulicama na Taksimu (njihova Knez Mihajlova), prepune su barova svih vrsta, zivih svirki, zurki sa DJ-evima i sl. A na ulicama, kada prelazite iz jednog bara u drugi, prodaju se pripremljene dagnje sa pirincom i limunom, pa se konzumiraju s nogu par komada. Fenomenalno iskustvo!
  7. doktor

    Italia 2011

    Gomila gvozdenih Harley-a....mislim modela.
  8. Nisam morao ni da pitam sto je kraljica na prodaju...zna se!
  9. Da dodam i ja nesto u vezi saobracaja u Turskoj...posto sam tamo bio motorom jos 2005. U Evropi vazi predrasuda o Turcima kao losim vozacima...i to je zasnovano na evropskom ophodjenju u saobracaju, znaci postovanju propisa. U Turskoj se pre bilo kakvog postovanja propisa postuju ucesnici u saobracaju. Mnogo je bitniji vizuelni kontakt sa drugim ucesnicima nego nekakva linija ili saobracajni znak. Nije mi se desilo da me neko isece ili ugrozi, a bas to su bila najcesca pitanja kada sam se vratio. Kao sto Davor kaze, vrlo malo je potrebno da se uklopite i sve funkcionise mnogo bolje nego sto ste ocekivali. Jedino vozaci koji slepo postuju propise, mogu biti u problemu, ali ako nemaju bilo kakvu moc prilagodjavanja, bolje da ni ne krecu put Turske. I tacno je, ko jednom poseti Istanbul, uvek zeli da mu se vrati.
  10. Ova dva nastavka putopisa treba da udju u obaveznu literaturu enduro/adventure putovanja! Svaka cast na obavljenom poslu!
  11. doktor

    Italia 2011

    Stvarno se svasta moze zakljuciti...ja npr. zakljucujem da se u Italiji mnogo voze skuteri...pa bi bilo lepo kad bi video dve tabele za motore i skutere odvojeno.
  12. Lepo vam ovo izgleda...samo nista dok ne skuvate neki kotlic!
  13. To mu dodje ako ja dobro racunam od nesto preko 5l-6l/100km, tj. nesto malo vise od BMW-a.
  14. Jel ima neko predstavu o potrosnji ovog Tigera 800...cisto poredjenja radi sa stedisom F800?
  15. U toku najsusnijeg leta u istoriji, vi uspevate da pogodite sve kisne dane koje je moguce pogoditi! I to je nesto!
  16. U bugarskoj sam bio puno puta...jos pre 20-tak godina na moru 2-3 puta kada smo se ludirali koliko je jeftino. Posle sam bio na skijanju u Borovetsu i u Banskom 2 puta. A bogami i 2 puta motorom, jednom na povratku iz Turske i drugi putna na HU meetingu. Utisci su mi potpuno podeljeni. U turisticka mesta se ulaze mnogo, vrlo cesto i previse, samo cini mi se na pogresnu stranu. U skijalistima ima gomila (citaj:previse) novih hotela sa odlicnim uslovima za male pare...isto tako i na moru. Samo cini mi se da ostala infrastruktura ne prati taj ubrzani razvoj turizma. Bio par puta dok su trebale sengen vize, a sada pored jeftinih aranzmana za Alpe ne idem u Bugarsku. Prolazio i kroz unutrasnjost Bugarske...gomila malih unakazenih sela i gradova, pa onda iskrsne neko lepo mesto kao iz bajke...valjda po sistemu mora svuda da ima nesto lepo. I meni su se dopala ona jezera, ako budem u prilici, obavezno cu ih posetiti. Bez predrasuda.
  17. Veoma bih voleo da se provozam tim krajevima...naravno na gvozdenom motoru! Lepo putovanje i dobra kilometraza! Jedno pitanje-veoma mi se dopada taj Stratoliner...kako si se odlucio bas za njega, a ne za nekog Harley-a? PS. smanji malo slike pre postavljanja na forum
  18. Tebalo bi ja da imam jedan ulozak od stare jakne koja je stradala prilkom pada...pogledacu, pa ako ga nadjem, imas ga for free. Mozda mozes da ga adaptiras.
  19. Podrzavam!
  20. Uzivajte! Pa cemo posle i mi kad budemo citali putopis!
  21. Cim ga oni reklamiraju sa Trail Atackom, nema tu nista od starog Adventure-a...ili mozda izbace Adventure ADV verziju...
  22. A sad malo detalji....cekam!
  23. doktor

    V-Strom 1000???

    Ma daleko od rasprave....dao sam najiskreniji odgovor koji sam mogao, a ovo mi je 6. sezona sa Stromom 1000. I ja sam za to da se dobiju kvalitetne informacije. Vozio sam i vozim off road i dalje, a Stroma koristim za putovanje. Jedno vreme sam vozao hard off road sa CR 125, pa sam posle prodao i kupio XT 600 koji i dalje vozim sa uzivanjem u svim prilikama ukljucujuci i soft off road. Onaj odgovor koji sam dao ranije o Stromu po meni najbolje opisuje taj motor. Ne kazem da nije moguce, ali ako je to nekome bitno prilikom kupovine motora mozda treba da razmisli o kupovini nekog drugog modela koji ce se u tim situacijama bolje snaci. Cesto ljudi ovde navode kako je Koma isao do Sibira/Japana Stromom i to isticu kao argument da ipak moze na off, a ko je razgovarao sa Komom dobio je informaciju slicnu ovoj koju sam naveo. Kako bi i ja voleo da mogu malo vise da skrenem sa puta sa motorom kojim putujem, sledeci motor o kome razmisljam je BMW F 800 GS. Cinjenica je da od pravih dual sport/adventure modela sa kojima moze da se putuje i u paru, a i oseti malo ozbiljnije makadam, na trzistu izmedju starih Afrika/Super Tenera i novijih F800GS/KTM ADV 950/990 ne postoji nista. Mozda zbog toga ljudi pribegavaju drugacijim izborima. PS. Sa Stromom ces da dobijes puno muzike za relativno malo para (u poredjenju sa konkurencijom), odvesce te na mnoga mesta, mozes da putujes u paru i sa gomilom prtljaga, proci ce i makadamskim putevima bez problema, ali voznja kao sa onog snimka jednostavno nije za njega. Razlika izmedju maxi endura (ne mora da bude samo Strom) i nekog cisto putnog motora je u komforu voznje po putevima losije kategorije kakvih u nasem okruzenju ima na pretek, pa mislim da tu lezi glavni potencijal takvih motora.
  24. Ja juce u Balosavi pricam sa Gagijem i pomenem da nema ovog motora previse, a on mi kaze da je prodao 10-ak komada. Izgleda da su ljubitelji ovakvih masina old school likovi koji se ne bave kompjuterima.
  25. Ako je do Ferry-ja meni realnije zvuci iz Trabzona.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja