Alal vera. Kad je sve u ovakvom stanju mora brzo da ode. Ja ne videh na vreme oglas za aparat, samo za Tamron. vec neko vreme razmisljam da malo predjem na Canon. Ne znam sto, ali eto da probam

Ja bih s obzirom na okolnosti kupio njoj Samyang. Ovo drugo je skupo, a sto neko gore vec rece, ona se tek pronalazi u tome. Naravno da uvek valja imati u torbi, ali... Ili mozda ovo iznad napisano

Dobrodosao vlasnice Honde...

Ima i ona nalepnica sto se dobije uz filter, one samo daje 2 konja. Auto nije sredjen za prodaju, ja ga tako vozim. Zapravo, to mi je profesionalna deformacija. Ja imam perionicu automobila. Uradio sam dubinsko kada sam kupio auto. Od tad sam presao oko 8000km, u gepek sam mozda 5x nesto ubacio, pozadi je mozda 10x neko seo... Auto mi je 90% vremena cist.

Meni vredi, zato sto mi za dvojku od 2750 evra treba jos bar jedno 500 da dovedem da bude u stanju kao ovaj. A ja inace ne patim od toga da vozim novi model. Sto se creva za vazduh tice to ce biti malo problem. Po radnjama ne mogu da nabavim odgovarajuce, pa cu morati da improvizujem. Mozda stavim i sportski filter, on ce da mu da jos 13ks i lepse ce da se cuje. Resim problem sa 3 u 1. Nigde nisam napisao da mi se ne svidjaju komentari i ne ljutim se uopste. Samo udri

Ima li da se kupi posebno ona plastika - snalica, kako se zove vec, za zatvaranje kucista? GoPro 1 je u pitanju

Ne sekiram se ja zbog tog komentara. U pricu o kolima pretpostavljam da sam upucen jedno 14x bolje nego StefiVA (kontam da je upucen da ne bi napisao onako nesto). Puni su oglasi kola, lako je obici, videti, uporediti...

Mislim da je ovo bas medju zadnjim modelima. Proizvodio se do 10.2002. godine u Evropi ili do 2009. u Juznim Amerikama. Vodi se kao Megane 1 facelift. A sto se ocuvanosti tice, zvucace malo neskromno, ali mislim da je jedan od boljih na nasim putevima

Megan je 2002. Uzvezen 2012. god iz Nemacke od prve vlasnice Daniele (nije neka riba). Tada imao 120.xxx km, a sada ima 128850. Ja sam vlasnik i na mene se vodi. Registrovan do 2.10.2014. Auto je izuzetno ocuvan, posebno enterijer. Spolja ima par ogrebotina, tacnije na oba zadnja ruba i na prednjim levim vratima (vidi slike). Korozije nema nigde. Gume ima letnje sve 4, presle svega 1500km, dve zimske presle 1000 i dve koje su na 70%. Kada sam kupio auto zamenio sam ulje i sve filtere, prekontrolisao ostalo. Zamenio donji nosac motora - menjaca. Pre mesec dana zamenio gornji desni (ko vozi Reno zna o cemu pricam). Pre 2 meseca zamenio antifriz. Akumulator star godinu i 4 meseca. Ono sto sam ja do sad vozio potrosnja nije bila iznad 8 litara. Izvadio sam fabricku muziku i ugradio nesto po svom ukusu. Moja ocena enterijer 10/10 eksterijer 8.5/10 mehanika 9/10 elektrika 10/10 Cena 2750 evra.0638295104

Na to sam i mislio, samo nisam smeo da pisem o tome jer nisam dobro upucen. Kad sam ja baratao sa tim tek su se pojavili xenoni i takvih balasta nije bilo

Ja koliko sam primetio ti dvotaktni mali skuteri imaju nestabilno punjenje i mislim da ce tu xenon tesko da radi kako treba. Vidi od koliko su ti vati sijalice (verovatno 35) To bi verovatno moglo da se sredi malo kad bi se stavile neke od 55, ali bi morao da ugradis i rele da ne izgori prekidac. Da bi koji vat na instalaciji ustedeo pozadi i u migavce mozes da stavis LED

Off topic Na snimku mi je najjace na 6:00 kad stoje na nekom puticu gleda dole u neko trnje i govori, eno ga put

Ja se nadam da ces nauciti da pises Fotografija ti ide dobro za sad

vrhovi su takvi zbog toga sto su izlozeni vremenskim (ne)prilikama. Potamneli su od vlage, pa sunca...

Strogo Karcher (zbog delova i servisa). protok vode gledaj da ti ne bude manji od 10 litara, ako je moguce i pritisak da bude 150ak bari. Ono sto bih ti ja preporucio za te pare je HD890, 890S, 1090. To su na hladnu vodu. Na toplu vodu nemoj nista ni traziti za te pare.

Sto nisi ucio zanat da sam nastavis. Duka je legenda On topic, ako vec nisam kacio

Malopre doterah jednom drugaru u Ivanjicu ovaj motor. Sto se mene tice, da sam ja vlasnk, ovaj motor bi za mene vredeo 4000evra, a ne 1950 na koliko smo se pogodili. Razlog je taj sto nema cent ulaganja. Motor je maksimalno utegnut i toliko na njemu sve lepo funkcionise da imas utisak da vozis nov motor. Sto se vlansika tice, samo mogu da kazem da je to jedna LJUDINA. I da, zajebavao sam se da smo se pogodili za one male pare

Ako kacis direktno na forum onda bi valjalo da smanjis. 800x600 ili slicno bi bilo sasvim ok, jer ovo nije fotografski forum i nema potrebe za vecim slikama. Ako hostujes na nekom drugom sajtu (imageshack, photobucket, dodaj.rs, flikr...) sto bi i bilo najblje, onda ne moras zato sto se pojavi kao smanjena, pa klikom na sliku izlazi u punom formatu

Imas onda berzu. Meni licno ne smeta, ali neki forumasi se zale. I drugi su sankcionisani za te stvari

1. Iznad polja za kucanje teksta imas ikonicu "insert image," kliknes na nju i kopiras link od slike, ako vec sa sajta gde ih hostujes ne kopiras forum link. 2. Reklo bi se da si poceo da trgujes?!

Virago 535?

Za Afriku imaju specijalni, svemirska tehnologija. ovi su za obicne motore. Kolega, gde je ova voda sa slika?

http://www.bobansajle.co.rs/main.htm Sad gledah na sajtu Centar S-a nema da pise da se bave tim delovim, ali jesenas kad sam zvao ima li su http://www.centars.rs/

Sajla kod "Boban sajle" u BGu, a puz u Centar S-u. Mislim da je puz (pinjon) bio oko 20 evrica, a sajla mozda 500din

Probaj ovde 0656979377 Njegos