Cini mi se da sam ja vec pisao o tom problemu sa farom, ali ajde da ponovim. Kupim Osram Night Breaker (sada bih preporucio Philips XtremeVision, neverovatne su) da bih poboljsao svetlo. Medjutim, dobijem samo 5%. Onda skinem far ceo, jer vidim da je celo socivo i staklo sa unutrasnje strane gotovo mat. Isecem far skroz u krug oko stakla (ako nemate alat i niste vicni nadjite nekog plasticara, limara koji zna sta radi), odvojim staklo i imam sta da vidim. On unutra pun nekog praha koji je kao talk. Uzmem krpicu sve to ocistim lepo, operem staklo, operem skoljku fara, sklopim, vratim na motor I BI SVETLO. Razlika neverovatna.
Skoro sam isao da gledam jedan XF za jednog drugara i pogledam kod njega u far i vidim istu situaciju kao sto je bila kod mene. Nije mi jasno sta je to, ali izgleda da je kod svih taj slucaj. Mnogo drugacije i lepse izgleda motor, cak i kad je ugaseno svetlo posle ciscenja.