Jump to content

Moto Zajednica

muljaz

Urednici Foruma
  • Broj tema i poruka

    3859
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: muljaz

  1. Struja hoce namerno da izazove Zeljka pa posle opet da ga banuju. Ako cemo realno ATV moze da bude radna masina. I vozac koji ga vozi ne mora da ima kacigu. Ja imam IMT 533, radna masina, nekad ne vucem prikolicu i niko me ne dira zato sto ucestvujem u saobracaju. ATV takodje moze da vuce prikolicu, moze da ima raonik za ciscenje snega, moze cekrk da vuce neka laksa stabla ili nesto slicno...Bukvalno kao mini traktor. Ako ti i skinu tablicu odes kod sudije i on lepo kaze da treba da ti se vrati kad vec nema poseban zakon za ATV, a ti imas atest da je radna masina. Sto se tice registracije bilo je samo neke price da ce poljo vozila morati da idu na redovne tehnicke preglede i da placaju godisnje osiguranje
  2. E, Endurac, lepa ti ova drugarica. Jos ima neko mnogo lepo zeleno oko
  3. E dobro se zavrsilo na kraju. Danas se i meni nije dalo da odem na Divcibare, a mogli smo se sresti gore da smo svi imali vise srece. Ja nisam imao nikoga da nadjem da se vozimo i podjem sam i u Prilikama na 10km od kuce mi pukne sajla od gasa
  4. Mnogo je lose deformisan. Cak i kad ne radi gleda u autobus. Gremlina je ono kuce odusevilo tako da verujem da je onaj bus video tek onako u prolazu. Poli je ispao dobro, a onaj kadet treba da dodje kod mene na pranje. Ona kawa crna ima neke strane table, cini mi se. Vidjam je kad god dodjem u bg, vozika se po Novom Beogradu, tezi neki vozac, mislim krupniji
  5. Jos mi ovo drugo deluje sportskija fotografija
  6. E da nisam ovo video ne bih znao da moze da se padne prilikom tockarenja
  7. Ja sam gledao jednom neke testove na TV-u i bio je taj zx14 tj. zzr1400 ako se ne varam. To je trebao da bude kawin odgowor na suzukijevu busu, ali je ispalo da je busa opet malo bolja. Cak su cini mi se tu i naveli da je zbog ne znam sad kojih razloga bolje kupiti super soprtski zx12
  8. muljaz

    Nikon D80

    dzaba sam ja sve ovo kupovao kad nemam vremena da koristim. Evo par sto sam snimio onako u prolazu kod kuce.
  9. Nece u vrtic i to ti je
  10. muljaz

    Leonardo 250

    Da malo osvezim ovu prastaru temu, mozda se neko javi. Zamenjene karike i klip, cilindar u odlicnom stanju, radilica u odlicnom stanju. Sve sredjeno i nastelovano, radi ko" doxa. Presao 3000 posle zahvata, ne trosi ulje. Obe gume nove (pilot sport), nov antifriz, nove rolnice...Cena 1500 opet ili zamena za enduro
  11. A vi svi kao pojma nemate da Hellena retko kad moze da stigne zbog svojih privatnih obaveza da uredi galeriju bas onaj dan kad treba. Strpite se malo, iznervirace se pa vam nece okaciti
  12. Moze Xenon opusteno da crkne. Moze da se desi da ga zeza napon pa nece da radi, proveri kablice. Probaj da mu struju dovedes direktno sa akumulatora
  13. muljaz

    Shoei XR 1000

    Rajko daineze ih je ranije imao po povoljnim cenama. Ne znam sad kakva je situacija
  14. muljaz

    Nikon D80

    E konacno je stigao i taj famozni D80 i plasticna kita 18-55 VR. Ja sam bas srecan. Citam sad malo uputstvo pa ce sutra neke prve slike. Ono sto ja mogu da vidim na pocetku je da je nikon stvarno nikon. Kao ono honda je honda ili honda je to
  15. muljaz

    Zamena

    BM Foto, Axelfoto, Refot... ili da ti neko donese od preko
  16. Ima onaj sto vozi zuti motor
  17. muljaz

    Shoei XR 1000

    Pretraga ti je najbolji drug. A inace kazu da je to jedna od najboljih kabina
  18. Ulje u motoru menjam na 3000, u kocnicama, viljuskama, menjacu, na 12000. Na 10000 svecicu. Filter vazduha perem po potrebi posto to sve zavisi od terena po kojem se vozi. Disk plococe cim dodju na pola ili malo ispod menjam. Antifriz menjao jednom cisto reda radi. Povremeno proverim kiselinu u akumulatoru. Karburator i ventile kad osetim da ne radi kako treba. To mi se jednom desilo za 2x000km. Pre svakog putovanja proverim ulje, lezajeve, pritisak u gumama... Perem ga kad je dobro prljav i kad me ne mrzi posto mi je pranja preko glave ceo zivot
  19. Ma ja sam sentimentalno vezan za moj leonardo. Presao sam za godiniu i 8 meseci oko 23-24000 km i prezadovoljan sam. Bas sam se lepo navozao sa njim. Za 150 sam cuo da masine nisu bas izdrzljive kao na ovom (ipak je ovde yamaha umesala prste tj, minareli). Ja moj odrzavam maksimalno sto se moze odrzavati sto se tice mehanike i nisam imao problema. Znam da te 150 idu gotovo isto brzo kao ovaj moj. Malo im fali gde su usponi. Meni su zamnejeni neki delovi variomata i nema krajnju brzinu kao sto bi trebao. Podesen je da moze lepo da putuje i da ravnomerno puni od samog starta
  20. Na suvom karteru pola meraca nije pola kao na mokrom pola
  21. A jel' uvek neko mora da podjebava
  22. Ti vdi koja ti je radna temperatura motora i vidi u kojim ga vremenskim uslovima koristis pa to i sipaj. Ali ja sve nesto mislim da ce tebi da se sipa silkolene 10w 40
  23. Pise ti u manualu na pocetku gde su karakteristike motora nesto ovako CAPACITA Olio motore (sostituzione) 1200 cm3 (73.228 in3) Olio motore (sostituzione per revisione motore) 1400 cm3 (85.433... jedno ti je koliko ide kad se menja,a drugo koliko stane u motor kad je skroz prazan. Toliko od mene, a mozda ima neko ko zna tacno bez manuala
  24. Pa podosta si u pravu. Vecina ovih ulja (motul, ipon, motorex, castrol...) imaju one API ili kako vec specifikacije, sto znaci da zadovoljavaju neke svetske standarde. Posavetovati se sa manualom oko gradacije i kupiti ono sto je dostupno. Koje god da je treba ga menjati redovno i sto se ulja tice tu treba da prestane svaka briga. Ja ulje menjam na 3000km, nije mi skupo (1.2 litra). Sipam motorex posto njega imam ovde u Ivanjici i nemam nikakve primedbe oko kvaliteta. Ako potrosnja istog znaci KVALITET. Masina ima 40000+ km i u odlicnom je stanju
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja