Jump to content

Moto Zajednica

muljaz

Urednici Foruma
  • Broj tema i poruka

    3887
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: muljaz

  1. Slabo lobiras
  2. muljaz

    Portreti

    4D prikaz xaxaxaxxaa
  3. muljaz

    Portreti

    Neki malo cudan autoportret
  4. muljaz

    Portreti

    Ne znam sto, ali ja u njemu vidim buduceg Nikondziju
  5. Ja bih predlozio ixus 75. Malo manje pikselica, malo siri objektiv, malo jeftiniji, kompaktan, fino radi, koristio sam taj model, uklaopa se u to do 150 evra. Ako ces da das malo vise onda onaj sony sto Lazar kaze
  6. A i to je idiot samo prozumer, ali dobar idiot, daleko bolji od malih, dzepnih, idiota. Nisi ga mnogo platio i dobro si se cenkao. Sad samo skljocaj i pokazei po neki rezultat. Aj pa nek te lepo posluzi
  7. Za koji hoces, posto je taj moj bio specifican isto koliko i tvoj. Ima ih dosta ali delova niko nema na stanju
  8. Meni je bio problem oko nabavke i morao sam sve da cekam i onda pozovem Sikija iz Svilajnca(Hrast doo) i on mi nadje za dva dana po ekstra ceni
  9. Na slikama ne deluje lose. Cini mi se da ima i neki pojacan izduv Ako ima neko da ti ga malo pogleda ne bi bilo lose. Malo stanje vila, zadnjeg amortizera, kako pali, da negde nije slomljen ram...5 sati nije mnogo. Ja sam vozio CR250 sa mnogo vise sati i super je sluzio.
  10. ja se ne bih slozio sa ovim posto je meni bio slucaj da je riknula jedna karika (cini mi se mazajuca) i ja sam zamenio ceo klip i sve tri karike, a nisam dirao cilindar zato sto je bio dobar. Slazem se da je bolje kad se vec skida da se razbusi na prvu specijalu posto se tako malo i pojaca masina i bolje uklopi sve, ali i mene je zezalo to sto sam morao dugo da cekam da stigne klip za specijalu. Vozim vec nekoliko hiljada kilometara sa tako uradjenom masinom i nista mi ne fali
  11. Ako je u dobrom stanju i nije mnogo i ako je to konacna cena. Neko gore pominja registraciju, a to nije ni bitno posto se i onako ne vozi putem za koji to treba. Samo da imas neki papir da je legalan. Sto se tice radnih sati sve zavisi kako ga teras. 50ak im je neko priblizno vreme trajanja, a u takmicarskom rezimu tesko preko 30
  12. Ma ima splav, samo da se malo ocedi. Svratim i ja da okrenem neku ako zavrsim sve na vreme
  13. Ja jos danas ovde, samo ne znam do kad. Do 6 u nekim obavezama, a posle cu videti
  14. Fine te cizme, a nisu skupe. Kako deluju na nozi. Za cizme i pantalone predlazem da vas Zlaja vodi u Magazu na magarecu kobaju i ostale djakonije uz jedno 50 vrsta rakija i ko zna koliko vrsta vina i piva Preko puta botanicke baste, vojvode dobrnjca. Jesi video kako mi iz unutrasnjosti dobro znamo kafane po BG-u
  15. Valja ispostovati manual ako je moguce. u nekim manualima cak ima i ponudjena neka alternativa, za neke druge vremnske prilike pa vidi ako ima to da pise
  16. Ovde niko nista nece da cita. lepo pise gore da se CELA kaciga potopi u vodu (ako vec koristite tu metodu) i pise da se ne susi fenom i slicnim stvarima. Ostavi je negde na toplom i za 2 dana ce biti suva
  17. Oko 80 evra
  18. Sto ja nesto volim ove mirne, tihe... bas me opustaju ovakve fotke
  19. Ja sam dosta vozio pegaZa i meni se licno svidja. Motor stvarno lezi dobro u krivini (Sa bridgestone battle wing 501-502 koliko ima gume toliko i ide u krivinu). Ja ga vozio na polaganju i osmice mogu da radim sa njim dok ne padnem u nesvest. To valjda malo govori o upravljivosti. Nije toliko ni neudoban, jedino ga malo vibracije zezaju posto je jedanklip. Cak mi se cini da ga je lepse voziti po nekom makadamu nego po asfaltu. Lep polozaj vozaca, ne zamara na dugim turama. Mana mu je malo veca potrosnja i sto u gradskoj voznji svaki cas mora da se kvacila. Ne zna covek da li u prvu ili u drugu...fali mu neka izmedju za grad. Ja sam visine 180 i savrseno mi stoji. Problem je bio malo oko vetra sa fabrickim vizirom, ali poviseni MRA je resio i taj problem. Sto se tice stavri koje treba gledati prilikom kupovine ne znam sta da ti kazem. Gledaj kao da kupujes bilo koji motor. Ovaj za 40000km nije imao ni jedan jedini kvar. Redovno mu menjano ulje, kontrolisani karbovi i ventili... Delovi su lako dostupni
  20. Reklo bi se da je bas taj. Eto link pa vidi. Ja licno misim da tesko nesto osim SF da se napravi
  21. A nije li ovo motor koji je zavrsio kod revolutiona ili tao nesto?
  22. Jeste, ima nas zainteresovanih jos
  23. Bilo je nesto oko 130-140 evra obe, ali do sredine marta nista
  24. muljaz

    GPS?

    I uvek se rado secas kako je Ruska morao da glumi GPS posto je Golija, a i Ivanjica nacisto lose pokrivena. Mozda ja slabo prihvatam te novije stvari, ali sve jedno opet ne razumem cemu u Srbiji. Posebno ljudima koji se predstavljaju kao neki veliki putnici i poznavaoci ove nase lepe zemlje
  25. Ih kad bi prva bila treca
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja