Ne sisaju nas, prodaju. Ti sam vidis , pa kazes da li ti odgovara ili ne. I DOT nije oznaka za starost gume, vec je to neki standard. Starost se obelezava samo brojem (1024)

E sad udri i lepo da te posluzi

Radi se na organizaciji oglasnika i jos nekih delova foruma pa ce to morati malo da priceka

http://www.manualedereparatie.info/en/download/aprilia-leonardo-125-1997-Service-manual.html

Kako na ovom pegasu nije USD viljuska?

Mislim da je kod 125 i 150 sa zavrnutim, a kod 250 prislonjen, To koliko se ja secam service manuala. Obrisao sam ga kad sam prodao motor pa ne mogu bas sa sigurnoscu da tvrdim. Nadji negde manual na netu

Znaci vibracija po slabijem svetlu. Sad, zad ne znam kad bi ga ti najvise koristio

Koje gedore ti trebaju? Mislim da je najbolje da ne dohvatas nista. Oteraj kod nekog MAJSTORA

Ovo je skroz jednostavno napraviti koliko vidim sa slike na sajtu.

Moguce je i to

Morao je prvo "kroz radilicu" da prodje pa onda u tu mrezicu. Mrezica ti je na samom dnu kartera, ako imas mrezicu

Probaj od skarabea ili leonarda ili malagutija...To je verovatno isti agregat kod svih. Na njim se vrlo cesto desava da im ista ta stvar rikne. Cenu ne bih znao. Za speedfight su trazili oko 100evra

Moj leonardo nije imao filter za ulje, a u knjizici je pisalo da treba da se menja na 3000km. Ja sam ga menjao na 3 samo zbog toga sto nije imao filter. Kod motora koji imaju filter, sa uljem kakvo se danas proizvodi, ne bi smelo da bude problema ako se menja na 5000km.

Probaj od nekog drugog modela. Dosta njih nosi iste agregate. Inace za te sauge bas dobro deru. Meni je bio los na leonardu, ali zbog cene nisam hteo da ga menjam. Lakse mi bilo, kad nece da upali, da zavrnem gas i da verglam 5-6 sec

Ja sam u sve sto sam vozio na dva tocka sipao Motorex. Meni se pokazalo kao dobro. Samo mislim da nema potrebe kao marshall menjati na 1000 km koliko god da kosta

Trbalo bi da ima u Gang Land-u

Ima drugar moj to na kolima. Svira pandursku i ambulantnu melodiju i moze da prica kao na megafon. Cuje se odlicno, skoro kao pandurska. Nece se cuti niz ceo blok ali tamo gde treba hoce sigurno

Pa normalno da ne mozes da registrujes ako nema kocnice, samo koji to quad nema kocnicei zbog cega to neki od njih ne bi prosao tehnicki. Valjke ima svaki tehnicki pregled. Za motore treba sto, za automobile i quadove mogu isti valjci

Pa mozda quadove od preko 15kw i 400kg puste kao sto je do sad bila B kategorija

Ja sam siguran. Bar je takav slucaj kod nas

Ne znam koliko vredi pisati vise u vezi registracije. ima X puta pisano na forumu i opet neki teraju po svom. Trenutno ATV mozes da vozis kako god hoces zato sto to vozilo fakticki ne postoji. Milicija te iskljuci iz saobracaja, posalje kod sudije, sudija te pusti i ti opet vozis. To je za sad rupa u zakonu. U predlogu novog zakona ima kategorijaza tavozila, samo bi trebalo neke stvari da malo izmene ili dok zvanicno stupi na snagu taj zakon. Kad stupi na snagu, ako budes imao sve papire koji su potrebni, moci ces normalno da registrujes

Nikon 18-55 VR i Sigma 55-200DC. U planu je Sigma 17-70 HSM posto sam ovaj 18-55 unistio nacisto, a i od samog pocetka me nesto nervirao

I nije to lose. Ja se malo smorio sa menjanjem objewktiva svaki cas pa bih nekad uzeo nesto veceg raspona

Daj malo rezultata

Da li bi to lepo stajalo na nekom enduru kao sto je moj freewind? Samo jos da prelomim da li mi idu blato i platnene torbe u duetu