Jump to content

Moto Zajednica

ProMaster

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2109
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: ProMaster

  1. Meni se to nikad nije desilo, a prilično sam često ostajao na "isparenjima".. Mislim da je to samo kada se pogodi trenutak, da gorivo ode sa pumpe, prilikom ubrzanja, uz povećanu potrošnju, javi se malo vazduha u sistemu, ali opet kažem, meni se nije desilo nikad... Sent from my SM-N975F using Tapatalk
  2. SMART BAR KFB2122-FB2122 YAMAHA MT09 TRACER 2015-17 | Motoland WWW.MOTOLAND.RS Specijalni nosač za nosače navigacija Kappa KS920M, KS920L, KS952B, KS953B, KS954B, KS955B, KS956B, KS957B ili Ovaj Givi Smart bar, ali mi je@Due , napravio deblju šipku (fala mu veeeliko), pa je na to montiran nosač koji je i bežični punjac telefona. Nije idealno iznad table, ali vrlo pregledno i ne smeta pri vožnji.. Evo par slika, koje imam u telefonu, a kad budem pored motora, mogu ti slikati još koju.. Sent from my SM-N975F using Tapatalk
  3. Dan 6. (Solo rider do Leskovca) Ustajem u 05h, stvari spakovane još ranije, tiho (da ne čuje niko) iskradam se iz sobe.. ali avaj, ne možeš tek tako otići, pomislih u sebi... Vraćam se, ljubim Duška u ćelu,Mikija pomazih samo, nisam smeo mnogo da mu prilazim, čudne se priče pričaju... Bud' te mi dobri ! Napakovao motor, ali ko da ga pali u dvorištu, u 05h. Guraj.. Gurao 4m uzbrdo, počelo srce da preskače, reko bolje da se oni malo probude nego mene čuka da srefi, pali mašinu i gas. Izlazim iz naselja , temperatura 23°C, meni lepo, gledam kako Sunce samo što nije, tik po neki trag da će uskoro, ma idila. E sad, obično ima nešto što prekine idilu, kapirate ?! U mom slučaju , nagli pad temperature, sa 23 na 05°C, tako drugovi i drugarice, 05-06°C, koliko je pisalo na motoru, a toliko sam i ja osećao , drhteći na motoru i povremeno gurajući levu ruku u agregat, desna se već skamenila na ručici gasa, pa je to bilo ok. Jezero Gacko, prvi silazak sa motora, jeeedva. Ukočio sam se, kao mali jebeni pingvin.. Malo se protegao, ogrejao obe ruke na motoru i nastavio dalje. Sledeca stanica Foča, pumpa sa restoranom, ime ne znam, žuto crvena, valjda beše (Nešković??). Pita konobar šta ću da popijem i pojedem, reko daj sve što je toplo, ali za početak topli omlet i toplu kafu. Vratim se malo u život, a vala i temperatura je krenula da raste .. Vraćam se na motor, kreće vožnja pored Drine, ahh kako volim tu reku, kako volim svaki kilometar koji provedem gledajući u nju, bistra , hladna, ma ... Taman kad misliš da si sve ovo loše (smrzavanje i slično.. ) ostavio iza tebe i da te čeka uživanje, ljudski šljam se pobrine da ne bude tako. Bezbroj uletanja i zaletanja u mene, Tamići iz kojih pada pesak po putu, po meni, po motoru, svudaaa .. Onda dolazak na granicu, koja nije obeležena kako treba, jer se rade kućice, pa me graničar umalo nije upucao, jer je mislio da hoću da bežim... Nakon što sam saslušao njegovo vrištanje, pogledam čoveka, rekoh mu, druže idem ka Srbiji, niko ne beži da bi ušao tamo, već da izadju, nisam skapirao ovu signalizaciju vašu (upss pa nema je), tako da smo cool, evo ausvajs, pa da se razilazimo... Put od Višegrada do Čačka standardno, red samoubica, red ubica i tako, ali mnogo lepo za vožnju, temperatura "školska" 22-24. Idem od ČA ka KV i vidim čovek u kožnom odelu spušta kacigu na zemlju, motora nigde, hmm , počinjem da vrtim film, ali nastavljam da vozim, samo što sam ga prosao ispred mene poluga kvačila /kočnice... Ufff, ovo nije dobro, koči i okreći, nazad... Dečko iz Čačka, vozeći R1, obišao kamion i samo.sto se vratio u svoju traku, naleteo drugi kamion na njega, motor , uspeo da izbegne direktni sudar, već ga kamion "očeše" i on i motor odlete u jarak pored puta. Dečko dobro, boli ga ruka, ali ok, kamiondžija otišao da istovari robu (????), a on čeka brata i ćaleta da dodju po motor. Pravio mu malo društvo, čisto da vidim da li će sve biti ok, i na kraju se dogovorili da ja ipak krenem.. odlazim , gledam u onaj skrseni R1, stomak se grči... Do Leskovca , na auto put... Što se celokupne vožnje tiče, imam da izjavim sledeće: Hoću opet i hoću još i hoću odmah! Drugarima hvala za druženje i za svaki trenutak i kilometar proveden u zajebanciji i pokušaju da pobegnemo od svih sranja koja nas okružuju, sem Duška, on je mladi preduzetnik, milioner, njega sranja ovoga sveta ne dotiču. Do neke naredne vožnje u nekim drugim, dalekim i nepoznatim zemljama (smoriše više ove na pljuvometar), ostajte mi zdravi i veseli. A sad slikeee i snimci.. Sent from my SM-N975F using Tapatalk
  4. Halogene, H7 Sent from my SM-N975F using Tapatalk
  5. ProMaster

    NC750X 2016

    Neću da širim priču oko Tehnodroma, ali uvek bih kupio motor pre kod njih nego kod nekih koji uvoze po par motora i prodaju, a zašto ? 3 puta sam bio kod njih: 1. Sa Daretom, gledali TDM900, rekli šta su rekli, ne puno, ali se ispostavilo sve tačno, čuo se kasnije sa prethodnim vlasnikom, ali odustao od TDM, ovaj baksuz mi se mrštio kad je čuo kako radi.. Ljubomoran, garant.. 2. Otišao da gledam neki versys, rekli mi sta sve treba i da se radi (vile, akumulator, crash bar...), taksativno spustili cenu za svaku stavku, ali mi rekli da nije motor neki.. ja gledam, ne verujem... 3. Otišao da vidim da menjam Tracer za Super Teneru 1200, rekli mi sve što mi je rekao i Bane (nekadašnji clan foruma) i prethodni vlasnik tog motora, ali su mi ubili cenu za moj motor, pa nisam želeo da ulazim u kombinaciju. Po meni, iako nikad nismo doveli saradnju do kraja, vrlo profi i korektni , ako i postoji neki problem, kapiram da bi maksimalno izašli u susret. NC ima nerealnu cenu na našem tržištu,zaista ne znam ko NC 2014., 2015. Plaća preko 5000e, kad novi košta 7500. Ovaj restilizivani sa ovom cenom je extra ponuda, samo ako je sve ok, što se tiče vitalnih stvari, za kozmetiku ostaje fina rezerva parica, pa će se ušminkati. Sent from my SM-N975F using Tapatalk
  6. Tačno znam o čemu pričaš, imao sam versys 1000mk1.. Ne znaju ljudi kakav je to biser od agregata. Srećna prodaja, a ako Tracer ode pre njega, vidimo se.. [emoji3] Sent from my SM-N975F using Tapatalk
  7. 3200, loše si video.. Nije fixno.. Može zamena za šerpa Zeku u pič*u... [emoji23] Sent from my SM-N975F using Tapatalk
  8. Razvod u najavi... još da kolega hoće zamenu za Tracer 900, ali kapiram da neće s konja na magarca.. Sent from my SM-N975F using Tapatalk
  9. Zaludnjaši, dragi moj Strale, zaludnjaši... Sent from my SM-N975F using Tapatalk
  10. ProMaster

    NC750X 2016

    Ko juri da kupi NC, ovo deluje kao sasvim fer ponuda.. Honda NC 750 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda NC 750, 2016. godište, Touring, vozilo prešlo 37899 km, Beograd. Cena 5.450 € - Motori - Polovni Automobili 2016+, sa oem koferima, DCT... Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
  11. Hvala Dule, "rich guy" se lepo dosetio.. Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
  12. Neko ko nije kao Stefica noob.. [emoji38] Hvala Aco braco [emoji3059] Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
  13. Moze lock, prodato bradatom drvoseči iz Ivanjicu.. [emoji23] Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
  14. Mozda imaju i foru sa starosnom granicom. 0 - 3 god. Cena rada 30e 3 - 5 god. Cena rada 20e 5+ god. Cena rada 15e. Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
  15. .. jer kada dođete kući, nećete izvesni period čuti ženino zvocanje... [emoji1787][emoji23] .. niti bilo šta drugo.. Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
  16. Okle ti ovi ramovi za tablice... ? [emoji1787] Bio bi on ispravan, ali kad si mu stavio Peugeot ramove, to je to, pokvario si ga.. [emoji3] Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
  17. Prilično očuvan za nešto što je moralo da padne u more.. Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
  18. Ne znam zašto ne pišete Yamahi za te servisne intervale. Niko ne sme da određuje intervale koje on hoće, u servisnoj možete da imate 2 tipa održavanja: normalne i otežane. Prilikom preuzimanja vozila vi birate šta hoćete ili ako nešto mora, onda su dužni da vam obrazlože. Otežani najčešće idu za dostavu recimu, odnosno stalnu vožnju po gradu, po gužvi i uz stalna gašenja-paljenja. Konkretno (mada znam da je to teško, jer srce odlučuje, a ne razum) nikada ne bih preuzeo vozilo bez overene servisne gde stoji početak garancije i u kojoj su planovi servisirsnja. Sve ono što odstupa kroz razgovor od uslova iz knjižice, tražite napismeno. Isto je radio i Eurosumar. Garancija na motore je bila 2 godine ili 15000km (kasnije kroz neku akciju podigli na 30 000km), jajarska posla. Zato ljudi masovno kupuju kod Atile. Kupim novi motor inza 3,4 meseca vise nemam garanciju, pa tačno bi se nekome ...... Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
  19. ProMaster

    NC750X 2016

    Ma to su priče za malu decu. Ako zbog puteva ne mozes da das garanciju, onda se povučeš sa ovog tržišta. Drugo, mislim da je broj reklamacija za gume smešan, ako im je i to problem da ispoštuju, onda nema potrebe da prodaju na ovom tržištu. Zapravo skoro ceo Balkan izuzev SLO i HR ima očajne puteve, pa jel to znaci da ce se povući iz svih zemalja, teško... A bas bih voleo da vidim kako u nekoj članici EU, ne priznaju garanciju koja je osnovana.. Pod mač, odmah! Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
  20. Cuti, nemoj da se čuje da si me ti zajebao kod kupovine.. Sramota, a i ja ću teško da prodam... Pssst! Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
  21. Kad smo se ti I ja vozili zajedno.. ? [emoji1787] Ceo dan bih gledao u Alpe, majku im ... Kako zavidim ovima sto žive tamo... Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
  22. Izvini Marko, jedno pitanje.. Da nisi ti bio sa devojkom na auto putu kod IKEA-e, kada je bio onaj stravični sudar, na mestu gde su radovi bili (ili su još uvek)? Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
  23. Pa dobro kapiram, nego pričam iz svog ugla, iako je Vojvodina prelepa, za motor nije, bar meni, a učinilo mi se da joj je posvećena velika pažnja. Vlasinsko jezero je ok.. Svakako vrlo lep, skoro pa krug.. Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
  24. Kuda se išlo kroz Srbiju, deluje da nije moglo gore da se isplanira od ovog ? Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
  25. To cu kad radim stolariju, imam nekog ludaka za majstora, ne mozes da ga naraniš.. [emoji2957] Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja