Kakvo spavanje motora...kad padne sneg onda ga gurnem u garazu, kad otopi opet na drum...

Gledali smo cale i ja kako bi ih priblizili, ali uz ove kofere to ne moze da se odradi. Tj. ploce kofera su takve da se ne mogu podici toliko da budu iznad auspuha. Resenje bi bilo da sam pravio komplet drugi nosac, ali za to bi mi trebalo i para i vremena, a toga sad bas i nemam puno. U saobracaju se svakako ne provlacim izmedju auta, a svakako cu i dodatno paziti kad budem isao sa njima negde na put.

Koferi su od 36 litara...a sirina je 104!

Sigurno da ima...premericu kad dodjem kuci...

Ne smem... Bojim se rezultata...

Juce prepravljen nosac (ojacan) i dodata 2 bocna kofera. Braca kinezi napravise ove "visokokvalitetne" rukotvorine od kofera , ali za moje potrebe ce raditi posao... Kazu ljudi: "koliko para, toliko i muzike". Moja "muzika" izgleda ovako:

Ni ja sad ne planiram da ga menjam kad sam ga doveo u extra stanje...

Nista tu nije ishitreno...osim kupovine tog TDM-a...delove koje rasprodajem sam kupio jer hocu da budem siguran sta vozim, a to da li cu ih posle prodavati ili cuvati za rezervu, to je moja stvar. Svako od nas ima pravo da menja sta god hoce na svom motoru. Tenera koju sam ja prodao je bila potpuno mehanicki ispravna, bas iz tih razloga sto sam "ishitreno" menjao delove i sredjivao je. Ovaj TDM je bio u voznom stanju, ali daleko od sredjenog stanja, osim farbe...upravo zato sto prethodni vlasnici nisu menjali nista, i sto se vozilo dok ide (jer, boze moj, sto se ne vidi okom i ne cuje sluhom, to znaci da je vecno...)U svakom slucaju, ako ja zelim da ceo motor rastavim (kao sto i jesam), sve zamenim od delova i posle nesto od toga prodam, ja ne vidim da bi to trebalo ikome da smeta. I da se vratim na temu u gorivu, ja imam misljenje (znaci nikakve naucne metode, testiranja u laboratoriji i ostalo) da je NIS samo zadovoljavajuce gorivo i da ima boljih...a ako neko drugi smatra drugacije, ja nemam nista protiv... Toliko od mene na ovu temu...

Prosto...odes sipas na pumpu i vozis...onda odes na drugu pumpu i probas drugo gorivo...nema tu puno naucne metode...

Pa u principu sam misljenja da je NIS samo zadovoljavajuce gorivo...daleko od dobrog u svakom smislu...

Pa i prodavac i pumpa su NIS-ovi...

Joker-u, ja znam da ti moraš da braniš interese firme u kojoj radiš, ali da je NIS-ovo gorivo loše-loše je...i evidentno postoje bolje pumpe za točenje goriva. Lično sam testirao (ne)čistoću tog NIS-ovog benzina (pošto kažeš da se benzin ne toči sa dna cisterne), u kanister od 5 litara, potpuno suv i opran više puta (da ne bude u njemu ni trunka prašine ili nečistoća) sipao sam 5 litara MB95 na NIS-u. Kući sam taj benzin iz tog kanistera procedio kroz čarapu i nisam mogao da verujem koliko je trunja bilo u samo 5 litara goriva. Onda procenite sami koliko tog trunja vi imate u rezervoaru... Za vodu u benzinu neću da komentarišem jer to nisam testirao.

Prodato...

Prodajem bobinu za TDM850, skinutu sa ispravnog motora, testirana. Uzeo sam je jer sam mislio da je moja neispravna, ali se ispostavilo da problem nije bio do bobine. Cenim je isto onoliko koliko sam je ja platio, a to je 30 evra. Originalna NiponDenso bobina (made in Japan). Bobina je bez kablova i kapa za svecice. 0603171985 Boris

Generalno, TDM je odlična mašina, koja će te odvesti na kraj sveta, bez da te zabole lednja... Šalu na stranu, TDM-ovi su izdržljive mašine i svaki primerak (ako pali i ide) ne bi trebalo da ima većih problema, zavisno o toga kako se održavao, koliko se cepao, uostalom kao i svaki drugi polovni motor star 25 godna... Na šta treba da obratiš pažnju je menjač, pod broj jedan, i to u trećoj brzini. Na 3vd-u su malo smuljali te zupčanike pa hoće da se potroše uklopnici pa počne da ispada iz 3. brzine (ja imao taj problem). Prednji diskovi su plivajući (čitaj vrlo skupi) pa ako su potrošeni i/ili krivi, tu ćeš morati izdvojiti oko 160 evra za zamenu (i to da se stave polovni). U zavisnosti u kakvom su stanju karbovi, može da troši malo više (neka okvirna i normalna potrošnja je od 7 - 7,5 litara u gradu), a ako ti kaže da ne prelazi pet litara potrošnje, laže... Ukratko, to ti je to...svakako bi dobro bilo da taj tvoj primerak pregleda neko ko se malo razume u motore pa da znaš na čemu si... Pozdrav i srećno sa trgovinom...

Do sada sam probavao razna goriva i najbolje mi se pokazalo gorivo na Avia pumpama. Nis je onako, a najgore mi je bilo sa Knez Petrol gorivom.

Uzeo sam neke delove za karb od Bokilića za moj TDM pre neki dan, između ostalog i emulzione tube (on ih je prošle godine nove ugradio nekom liku u TDM850, pa se ovaj slupao pa Bokilić otkupio delove). Tube su original Yamahine. Meni ne trebaju, a dobro bi mi došao neki dinar, pa ih dajem po bratskoj ceni za forumaše od 2000 din za obe. 0603171985 Boris

Evo i slika tuba, pa kome trebaju...

Izmeriš unimerom otpornost bobine, tj. u manualu ti piše koliki otpor treba da bude na kojim kontaktima. Bobine hoće i da zezaju na promenu temperature, tj. kad ih meriš na 20 C one budu ok, a kad se zagreju u radu onda da počnu da brljave. Najsigurnija varijanta ti je da ih zameniš (ako imaš od nekog da pozajmiš) pa da probaš. U suštini, ja se uvek uvek vodim varijantom da kupim sve što sumnjam da je loše ili u kvaru i ako se ispostavi da taj deo nije pravio problem, onda ga prodaš na KP ili na forumu. Ujedno si i testirao taj deo koji prodaješ i znaš da je ok.

Uzeo sam od Bokilića emulzione tube za TDM850 (stare godinu dana, on ih je nove lično ugrađivao nekom liku u TDM prošle godine, koji se potom slupao, pa je Bokilić otkupio delove od njega), ali se ispostavilo da meni ne trebaju (moje su skroz ok), a pošto mi treba malko novaca, daću ih obe za 2000 din. Nekom možda TDM troši puno pa ako će da menja tube, mislim da je ovo fer cena za 2 tube. Inače, tube su originalne Yamahine... Slike ću okačiti kad stignem sa posla...

Stizu i bocni koferi sutra... Jest' da su kina, al za moje potrebe bice i vise nego ok...

Bićemo i mi od petka tamo...

Robertov izduv nije glasan previše. Po meni taman da bi bio "street legal". Inače auspuhe ne biram po jačini kako se čuju nego po "boji" zvuka koji daju. Što dublji zvuk, to je po meni moćnije. Ne volim prdave i drečeće izduve. Boccin Arrow je brutalan kako galami. On je primer dubokog i poprilično glasnog zvuka. Ja sam ga čuo uživo kada smo bili na TDM vožnji proletos... P.S. ni moj fon ne može to baš najvernije da prenese kako se čuje top...najlepše je uživo...

Kao i svakih godina od 2009...i ove se vidimo! Apatin se jednostavno ne propušta!

Da, to je db killer. Probao sam i sa njim. Dosta prigusi brundanje, ali tada top dobije neki blentav zvuk...licno mi se ne svidja sa db killer-om...i ne verujem da cu ga ikad i stavljati...