Druze, jel Stenera i dalje aktuelna? Mozes li napisati ili ovde ili na pp koje su mu to estetske mane koje spominjes u oglasu...?

Najbolje sredstvo protiv rdje u rezervoaru je kontstantna voznja... Ja moje motore cele zime vozio, nijedan nikada ni trunke rdje u karbovima ili rezervoaru...

Ja sam prezadovoljan... Drži extra na putu i u krivinama, potrošnja 5 litara, ubrzava sasvim korektno kad zatreba, okretan i upravljiv kao biciklo... Da je malko bolja zaštita od vetra bio bi savršen, ali to je naked, ne može baš sve da ima...

Evo malo i moj doprinos u vidu slika sa vožnje: Dunav kao more Pogled na Dunav u njegovom najširem delu (8 km širine)... ˝Kapetan Mišin Breg˝ Vožnja do Majdanpeka Pogleda na ˝Kazan˝ Hidroelektrana Tvrđava u Ram-u i utovar na skelu...

Jel ostala zadnja guma i koliko para za nju?

Da sam na tvom mestu ne bih se cimao oko naručivanja, nego bih odvezao motor Bokiliću...;)

Prodato...

Meni je u cilju bilo da prodam vozilo za realne novce, a opet sa druge strane, mislim da stanje vozila opravdava tu cenu, tako da je vozilo brzo naslo novog (potencionalnog) vlasnika koji ce, nadam se, biti zadovoljan kada bude video auto...

Rezervisano...

Na prodaju Zastava Yugo Tempo 1.1, 1999. godište sa pređenih 93000 km, u vrlo dobrom stanju. Benzin-gas, reatestiran u maju 2016., atest važi do maja 2020. Auto je na ženinom imenu i prenos je poželjan. Registrovan do marta 2018. Urađen kompletan veliki servis početkom godine: zamenjen zupčasti kaiš, španer, klinasti kaiš, promenjen antifriz, naštelovani ventili, promenjeno ulje u motoru i menjaču, filteri ulja, goriva i vazduha zamenjeni kao i svećice, disk pločice i pakne. Zamenjeno rame i kraj spone kao i sve manžetne na poluosovinama i homo zglobovima, urađena optika. Poseduje servisnu knjigu gde je sve zabeleženo šta je i kada rađeno. Sve četiri gume prošle godine stavljene nove, prednje su letnje, zadnje su M+S. Yugo ide normalno (i pali kako treba) i na benzin i na gas. Krovni nosač ide uz auto. Auto je kompletno spreman za bilo kakav dalji put i prodaje se samo zbog potrebe za većim porodičnim autom. Ponegde ima malo tragova gde je uhvatila rđa (kao i na svakom Yugu ovog godišta, ali ništa što bi se moralo raditi u skorije vreme). Cena je 500 evra i fiksna je, pa molim potencionalne kupce da ne insistiraju na cenjkanju, jer je cena formirana srazmerno mehaničkom i estetskom stanju vozila. Za više informacija može na PP ili pozivom: 0603171985 Boris. Slike su malo kilavije jer mi je telefon šerpa. Čim se dokopam bolje kamere, postaviću malo ozbiljnije slike:

Prvi utisci su da sam prezadovoljan. Masina je u super stanju, mirno i tiho radi, auspuh je taman kako treba . Svi potrosni delovi vec zamenjeni, a povrh svega, dade ga sa rezervoarom punim goriva do cepa! Covek, koji je vozio, je odrzavao u fulu, za godinu dana je presao samo 1000 km... Posto je ovo tema za prodaju VFR-a, a on je prodat, ovu temu cu zakljucati, a otvoricu novu za pisanije o CB750...

Evo obecane slike:

Honda CB750. Fabrika stanje...

Vec pazario... Slike sutra... I ja sam na susretu, valjda cemo se videti pa da castim pivo...

Upravo ode Honda za Zemun... Dodje covek, upali provoza, izvadi pare i odveze je. Hvala svima koji su bili zainteresovani i koji su komentarisali...

E da, zaboravio sam na to da ste tražili snimak zvuka. Snimiću danas pa ću postaviti snimak...

Sad sam već zainteresovan za vašu ponudu (ova varijanta za BG), ali moram da smislim kada da uhvatim vremena da to obavim... Svakako smo ovde u kontaktu. Mada, ja (da se primetiti ) još uvek nisam načisto da li da se odvajam od ovog VFR-a., ili ne. Da dodam da mi se sviđa i model Honda CB750 (sevefifti), pa bi i on mogao doći u neki izbor u zameni...

Da, bili smo na skupu malo sinoć... I danas ćemo biti tamo popodne/naveče pa ko bude svratio na skup neka me cimne da popijemo koje pivo i ako neko želi da vidi i proba motor... 0603171985 Boris

Sve je vise preporuka kolega sa foruma i mojih ostalih drugara van foruma da ovaj motor ne prodajem... Vec sam poceo da razmisljam i na stranu da povucem motor iz prodaje. Ostaje mi razgovor sa gospodjom pa da vidimo sta nam je ciniti sa VFR-om...

Pa u principu i jeste tako neka varijanta da je cena od 1600 evra (već) niska (mada ja to nisam naglasio, možda je to moja greška) i da je podložna manjim korekcijama za forumaše... U svakom slučaju, niti ću se ja obogatiti za 50 evra, niti će neko osiromašiti... Važnije mi je da neko bude srećan što će kupiti ovaj motor od mene, a da ja, sa druge strane, kupim sebi nešto što će mi više odgovarati. Što se ove ponude za Kragujevac tiče, rade volje bi se provozao da vidim šumadiju i da popijem to piće sa Šumadincem , ali sa trenutnim obavezama na poslu i kući, to jednostavno nije moguće. Ajd i ovo da napišem: draže bi mi bilo da neko ponudi u zamenu sa foruma neki dobar touring ili putni enduro nego da VFR prodam za keš pa da ja jurim sve i svašta po drugim oglasima van foruma...

Nije problem u 50 evra, nego mi je draže da uz razgovor, probanje motora i pregled i razgovaramo o ceni. Ovako preko dopisivanja ispada da meni cena od 1600 evra samo figurativno stoji na oglasu... Opet, ponavljam, za forumaše postoji mogućnost dogovora oko cene, ali tek uz upoznavanje i probanje motora...

Nisam uvređen, ni najmanje... Možda je moj odgovor delovao tako da sam uvređen, ali nisam, kucao sam poruku sa telefona na brzinu pa je možda tako ispalo. Hvala na ponudi, ali i meni trenutne obaveze takođe ne dozvoljavaju ovakav koncept trgovine jer (da se razumemo) Kg nije baš blizu... ...

Stojim iz toga sto sam napisao za stanje motora, ali ipak nisam za taj vid trgovine da toliki put predjem da bi prodao motor. A da bi cenu spustio na 1500 evra, morali bi popiti pivo par puta pa da se upoznamo i tek onda da razgovaramo o toj ceni... Ovako popust za BJB clanove bi bio oko 50 evra na sadasnju cenu...

Pa lepo sam ti nudio...

To je jače od mene...