Jump to content

Moto Zajednica

ThePainkiller

Uvek sa nama
  • Broj tema i poruka

    3827
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: ThePainkiller

  1. Kod TDM-a za levi cilindar nije problem (cak i bez skidanja bocne plastike moze da se odvrne, ali desnoj da bi prisao uopste, mora da se skine bocna plastika i da se hladnjak pomeri napred, cak i onda ima jako malo mesta da se zavuce kljuc i ruka da bi se odvrnula svecica (zbog glupavog termostata koji je zbudzen tu od strane konstruktora). Kod VFR-a kad se odvrne jedan sraf sto drzi hladnjak sa donje strane, hladnjak moze toliko da se pomeri da se komotno pridje prednjim cilindrima. Radi poredjenja: na TDM-u mi je zamena 2 svecice trajala oko pola sata i obavezno sam imao ozuljanu ruku (cak i sa rukavicama) od zavlacenja do desnog cilindra, a kod VFR-a bez da sam se i umorio za 15 min sam zamenio 4 svecice. Opet ponavljam, koristio sam fabricki alat za VFR pa je kljuc za svecice taman kako treba da se lako odvrne i izvuce stara i ubaci i zavrne nova svecica.
  2. Za Mass ne znam, ali MRG Shop robu donosi iz Nemacke i svecice su pravljene tamo, a ne u Madjarskoj. Denso svecice mogu da se uzmu u Moto Bane prodavnici iz Vrbas-a, takodje korektan asortiman moto delova i opreme, jedino su cene malko vece nego u MRG-u. Vise puta sam stavljao NGK svecice iz MRG-a (sto sebi, sto drugima) i nikada nijedan problem nismo imali sa kvalitetom i radom istih.
  3. E ja zaboravio totalno.. Sutra snimam i kačim...
  4. Ja danas zamenio svećice. Neko je negde pisao kako je vrlo komplikovano zameniti svećice na VFR-u, a ustvari je poprilično jednostavno (u odnosu recimo, na TDM850). Skinu se bočne plastike, sedište i rezervoar se pomeri malo u stranu (prvo na jednu da se priđe jednom cilindru, pa posle u drugu stranu za drugi cilindar), a onda se odšrafi jedan šraf sa donje strane hladnjaka što drži hladnjak i hladnjak se malo pomeri ka napred i priđe se prednjim cilindrima. Doduše, ja imam kompletan fabrički alat uz motor (između ostalog i fabrički ključ za svećice) pa mi je sav ovaj posao dodatno olakšan... Ko ne može da nađe - na VFR RC36 idu NGK CR8EH-9 svećice i u MRG Shop-u iz Kule se mogu nabaviti po povoljnijoj ceni (svećice nisu iz Mađarske).
  5. 0641522492 Elvis
  6. Vidi sa članom Andreja. On je imao nešto delova od 2 kf-a...
  7. Danas i ja oprao motorče, podmazao lanac, prebrisao sve, ispolirao metalne površine, natankao benzin, pokrio ga ceradom i sad čekam suve zimske dane pa da ga isteram na drum. Kod mene nema konkretnog zimskog sna za motor, samo privremene pauze dok traju kišni/snežni dani...
  8. Čestitam! Neka te lepo služi...! Lep TDM (moj omiljeni)...
  9. Bogami, jeste... Gume set - 220 eur, lanac i lančanici set - 120 eur, pločice (napred 2x, zadnje 1x) - 75 eur, ulje i filteri (uljni, vazdušni i za gorivo) - oko 60-70 eur, znači ukupno oko 480 eur! A ovo je samo osnovno, a gde su još sajle, antifriz, kočione tečnosti... Malo li je?
  10. Ma to Dusan ne moze da vozi tu krmacu ako je temperatura ispod 12 stepeni pa kao fol ide kolima da prespava...
  11. Znam da je ova Tenera ˝vodenjara˝. Nisu to loši motori ako se održavaju kako treba, a ovaj primerak mi deluje da je lepo održavan i sačuvan (upravo kao i moj VFR)... Svakako, prodavcu srećna prodaja i nadam se da će ovako lep primerak brzo otići nekom ko će nastaviti da ga lepo čuva...
  12. Eh...i vi ste našli ˝potencijal˝ u novembru mesecu za offroad...
  13. Bogami, lep... Srecna prodaja!
  14. Šta znam... Što kaže Dušan (Dominator96), enduro se ne zaboravlja lako . Tenera mi je ostala u jako lepom sećanju... Ne isključuje se mogućnost da joj se vratim jednog dana. Ovaj primerak mi deluje da je u baš u lepom i očuvanom stanju pa reko da pitam Čortu za šta bi (i ako bi) menjao ovu lepu Teneru.
  15. Igra li ti neka zamena ili samo prodaja dolazi u obzir?
  16. Ako motor puni i ako nema problema u voznji onda samo stavi nove zabice na krajeve tih zica sto idu u regler i stavi termalne paste (one za izmedju procesora i hladnjaka u kompjuterima) izmedju reglera i rama na motoru (da ima bolje hladjenje) i nista drugo ne diraj...
  17. Pa kako će i da ide prodaja 15 godina stare mašine za skoro 3 'iljade evra...?
  18. Au tuge... neka su mu siroki nebeski putevi... Saucesce porodici i prijateljima...
  19. Zato je on i iseckao klip toliko... To je on izbacio delove gde dosipava ulje...
  20. Zainteresovan sam za auspuh. Moze li mere auspuha?
  21. Ja razmisljao da danas parkiram motor u garazu, a onda video prognozu za sledecu nedelju- suvo bez padavina, pa se mislim, vozacemo se mi jos malo... (do snega)... Prosle godine mi je TDM stajao ukupno 2 nedelje u zimskom snu...!
  22. Da, sve bi to bilo tako kako ti kazes, da u stvarnosti situacija nije malko drugacija... Retko ko ce staviti nove gume, lanac i lancanike, plocice, izmenjati svu tecnost i filtere i registrovati ga pa ga onda dati u oglase. Takav motor gde je sve to uradjeno ces mozda naci samo kod neko dobrog drugara koji ce ti, uz par piva neko dobro druzenje, mozda ponuditi za neke dobre (citaj male) novce. Na oglasima tesko da ima motor u takvom stanju za bilo kakve pare. Uvek, ali UVEK ima nesto da se zameni, sredi, doda ili presteluje na motorima iz oglasa. Ono sto treba uraditi je isfiltrirati oglase, pozvati ljude i kod svakog ponaosob otici i pregledati motor. Tada na licu mesta se sve (ili skoro sve) vidi sta fali (i ako fali) na motoru i uporedi se sa pocetnom cenom i proba se dogovor. Ako vam se racunica (otprilike) isplati vi sklapate dogovor. Ukoliko to nije slucaj, idete kod sledeceg na listi za pregledanje. Do sada sam trgovao jedno 6 motora i svaki sledeci put sam dolazio do sve boljeg i boljeg primerka koristeci upravu ovu tehniku trazenja oglasa i gledanja motora kod prodavca. Na oglasima ljudi stvarno kace sve i svasta od motora, neki su cak u jedva voznom stanju, a prodavac tvrdi da je top! top! top! stanje. Nista bez selekcije, odabira par komada i onda u pohod kod svakog prodavca licno.
  23. Ja sam pre 2000 km sipao Motul 5000 u moju VFR-ku. Za sada menjač radi ok. Iako sam se zarekao da u moje motore Motul više neće ići, ove 4 litre sam dobio po jako povoljnoj ceni pa sam popustio još ovaj put. Ukoliko primetim bilo kakve promene (u lošijem smislu) na menjaču ili negde drugo u mašini, istog momenta prosipam to ulje i vraćam se na Elf...
  24. Imam upravo taj P8 Lite, doduše u crnoj boji. Telefon je inače odličan, lepo i brzo radi.Ja sam prezadovoljan tim modelom. Svaka preporuka za ovaj Huawei.
  25. Mislim da ti je bolja i efikasnija varijanta da kupiš grejače ručica. Na Teneri sam imao štitnike ručki i džaba i sa njima ako je temperatura niska, a rukavice lošije, nema šanse da se ruke zagriju. Zato su grejači mama...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja