Na 7000 obrtaja dobija takav jeziv zvuk da svaki, ali svaki put, dobijem zmarce kad god ga zavrnem...! To se ne moze recima opisati... Pun rezervoar goriva sam spicio za 4 dana i predjena 197 km! Ali vredelo je!

Od fabričkog topa je odsečena cev i u nju na knap ulazi cev od topa. Stavljena je još i šelna na spoj (za svaki slučaj da nema falš vazduha). Odlično je ispalo i estetski (barem meni), a i vrlo je funkcionalno...a zvuk...pa procenite sami...

Ostao sam dužan video klip sa zvukom montiranog Sebring izduva https://www.youtube.com/watch?v=odwns91PZrE P.S. Snimak je sniman u 23h pa nisam smeo da ga više turiram i zavrćem jer su mi komšije malko nervozan narod (čitaj - lako razdražljiv pa sklon raznim ispadima...)

Imas pp...

Kod TDM-a za levi cilindar nije problem (cak i bez skidanja bocne plastike moze da se odvrne, ali desnoj da bi prisao uopste, mora da se skine bocna plastika i da se hladnjak pomeri napred, cak i onda ima jako malo mesta da se zavuce kljuc i ruka da bi se odvrnula svecica (zbog glupavog termostata koji je zbudzen tu od strane konstruktora). Kod VFR-a kad se odvrne jedan sraf sto drzi hladnjak sa donje strane, hladnjak moze toliko da se pomeri da se komotno pridje prednjim cilindrima. Radi poredjenja: na TDM-u mi je zamena 2 svecice trajala oko pola sata i obavezno sam imao ozuljanu ruku (cak i sa rukavicama) od zavlacenja do desnog cilindra, a kod VFR-a bez da sam se i umorio za 15 min sam zamenio 4 svecice. Opet ponavljam, koristio sam fabricki alat za VFR pa je kljuc za svecice taman kako treba da se lako odvrne i izvuce stara i ubaci i zavrne nova svecica.

Za Mass ne znam, ali MRG Shop robu donosi iz Nemacke i svecice su pravljene tamo, a ne u Madjarskoj. Denso svecice mogu da se uzmu u Moto Bane prodavnici iz Vrbas-a, takodje korektan asortiman moto delova i opreme, jedino su cene malko vece nego u MRG-u. Vise puta sam stavljao NGK svecice iz MRG-a (sto sebi, sto drugima) i nikada nijedan problem nismo imali sa kvalitetom i radom istih.

E ja zaboravio totalno.. Sutra snimam i kačim...

Ja danas zamenio svećice. Neko je negde pisao kako je vrlo komplikovano zameniti svećice na VFR-u, a ustvari je poprilično jednostavno (u odnosu recimo, na TDM850). Skinu se bočne plastike, sedište i rezervoar se pomeri malo u stranu (prvo na jednu da se priđe jednom cilindru, pa posle u drugu stranu za drugi cilindar), a onda se odšrafi jedan šraf sa donje strane hladnjaka što drži hladnjak i hladnjak se malo pomeri ka napred i priđe se prednjim cilindrima. Doduše, ja imam kompletan fabrički alat uz motor (između ostalog i fabrički ključ za svećice) pa mi je sav ovaj posao dodatno olakšan... Ko ne može da nađe - na VFR RC36 idu NGK CR8EH-9 svećice i u MRG Shop-u iz Kule se mogu nabaviti po povoljnijoj ceni (svećice nisu iz Mađarske).

0641522492 Elvis

Vidi sa članom Andreja. On je imao nešto delova od 2 kf-a...

Danas i ja oprao motorče, podmazao lanac, prebrisao sve, ispolirao metalne površine, natankao benzin, pokrio ga ceradom i sad čekam suve zimske dane pa da ga isteram na drum. Kod mene nema konkretnog zimskog sna za motor, samo privremene pauze dok traju kišni/snežni dani...

Čestitam! Neka te lepo služi...! Lep TDM (moj omiljeni)...

Bogami, jeste... Gume set - 220 eur, lanac i lančanici set - 120 eur, pločice (napred 2x, zadnje 1x) - 75 eur, ulje i filteri (uljni, vazdušni i za gorivo) - oko 60-70 eur, znači ukupno oko 480 eur! A ovo je samo osnovno, a gde su još sajle, antifriz, kočione tečnosti... Malo li je?

Ma to Dusan ne moze da vozi tu krmacu ako je temperatura ispod 12 stepeni pa kao fol ide kolima da prespava...

Znam da je ova Tenera ˝vodenjara˝. Nisu to loši motori ako se održavaju kako treba, a ovaj primerak mi deluje da je lepo održavan i sačuvan (upravo kao i moj VFR)... Svakako, prodavcu srećna prodaja i nadam se da će ovako lep primerak brzo otići nekom ko će nastaviti da ga lepo čuva...

Eh...i vi ste našli ˝potencijal˝ u novembru mesecu za offroad...

Bogami, lep... Srecna prodaja!

Šta znam... Što kaže Dušan (Dominator96), enduro se ne zaboravlja lako . Tenera mi je ostala u jako lepom sećanju... Ne isključuje se mogućnost da joj se vratim jednog dana. Ovaj primerak mi deluje da je u baš u lepom i očuvanom stanju pa reko da pitam Čortu za šta bi (i ako bi) menjao ovu lepu Teneru.

Igra li ti neka zamena ili samo prodaja dolazi u obzir?

Ako motor puni i ako nema problema u voznji onda samo stavi nove zabice na krajeve tih zica sto idu u regler i stavi termalne paste (one za izmedju procesora i hladnjaka u kompjuterima) izmedju reglera i rama na motoru (da ima bolje hladjenje) i nista drugo ne diraj...

Pa kako će i da ide prodaja 15 godina stare mašine za skoro 3 'iljade evra...?

Au tuge... neka su mu siroki nebeski putevi... Saucesce porodici i prijateljima...

Zato je on i iseckao klip toliko... To je on izbacio delove gde dosipava ulje...

Zainteresovan sam za auspuh. Moze li mere auspuha?

Ja razmisljao da danas parkiram motor u garazu, a onda video prognozu za sledecu nedelju- suvo bez padavina, pa se mislim, vozacemo se mi jos malo... (do snega)... Prosle godine mi je TDM stajao ukupno 2 nedelje u zimskom snu...!